Honda Forza 300 2018 vs. Honda Forza 350 2021

Honda Forza 300 2018

Honda Forza 350 2021

Áttekintés - Honda Forza 300 2018 vs Honda Forza 350 2021

Honda Forza 300 2018

Honda Forza 350 2021

Új Kawasaki Z900: Nézd meg az első tesztet az 1000PS HU-n!

Merülj el a legújabb motoros tartalmakban a 1000PS Magyarország Youtube csatornán!

Részletek

Új Kawasaki Z900: Nézd meg az első tesztet az 1000PS HU-n!

Merülj el a legújabb motoros tartalmakban a 1000PS Magyarország Youtube csatornán!

Részletek

Műszaki specifikációk Honda Forza 300 2018 szemben Honda Forza 350 2021

Honda Forza 300 2018

Honda Forza 350 2021

Honda Forza 300 2018

Honda Forza 350 2021

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	72 mm	Furat	77 mm
Löket	Löket	68.5 mm	Löket	70.5 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	25 HP	Max. Teljesítmény	29 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	7,000 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	7,500 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	27.2 Nm	Max. Nyomaték	31.5 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	5,750 ford./perc	Maximális teljesítmény	5,250 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	10.5	Kompresszióarány	10.5
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Centrifugális erő	Kuplung	Centrifugális erő
Gyújtás	Gyújtás	Digitális, Tranzisztor	Gyújtás	Digitális, Tranzisztor
Véghajtás	Véghajtás	Öv	Véghajtás	Öv
Sebességváltó	Sebességváltó	Variomatic	Sebességváltó	Variomatic
Hengerek száma	Hengerek száma	1	Hengerek száma	1
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	4
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	279 ccm	Lökettérfogat	330 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa
Átmérő	Átmérő	33 mm	Átmérő	33 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Egység Swing	Hátsó felfüggesztés	Egység Swing
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Dual Shock	Lengéscsillapító	Dual Shock

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Acél
Kormányzási tengely szöge	Kormányzási tengely szöge	63.5 fok	Kormányzási tengely szöge	63.5 fok
Kormányutánfutás	Kormányutánfutás	89 mm	Kormányutánfutás	89 mm

Fékek elöl

Típus	Típus	Egyetlen lemez	Típus	Egyetlen lemez
Átmérő	Átmérő	256 mm	Átmérő	256 mm
Dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	240 mm	Átmérő	240 mm
Dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	ABS	Vezetést segít rendszerek	ABS, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	15 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	15 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	140 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	140 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	14 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	14 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,140 mm	Hosszúság	2,140 mm
Szélesség	Szélesség	755 mm	Szélesség	755 mm
Magasság	Magasság	1,470 mm	Magasság	1,470 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,510 mm	Tengelytáv	1,510 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	780 mm	Ülésmagasság -tól	780 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	182 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	184 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	11.5 l	Üzemanyagtartály kapacitása	11.7 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A2	Jogosítvány típusok	A2

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda Forza 300 2018

Kényelmes ingázó robogó, amely számos praktikus elonnyel és kiváló minoségu kivitelezéssel gyoz meg - így lehetne a leggyorsabban jellemezni a Honda Forza 300-at. A közepes méretu robogó sok örömet hoz a mindennapokba, mert egyszeru és mindenekelott nagyon nyugodt. A 25 lóeros teljesítmény tökéletesen elegendo ahhoz, hogy még az autópályán is jól érezzük magunkat, csak a szélvédo mögötti turbulencia válik hosszú távon fárasztóvá. A gombokkal túlzsúfolt kormány is negatívan tunhet fel, ha több tankolás után is a kijelzot keressük.

Elég eros motor

nagyon kényelmes

állítható szélvédo

szép muszerek

sok tárolóhely

LED mindenütt

110 km/órás sebességnél a szélvédo mögötti turbulencia

túl sok gomb a kormányon

az elso féknek lehetne több tapadása.