Honda X-ADV 2017 vs. BMW C 600 Sport 2012

Honda X-ADV 2017

Honda X-ADV 2017

BMW C 600 Sport 2012

BMW C 600 Sport 2012

Loading...

Áttekintés - Honda X-ADV 2017 vs BMW C 600 Sport 2012

A Honda X-ADV 2017 és a BMW C 600 Sport 2012 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modellnek soros motorja van, de a Honda X-ADV-nek 55 lóerő a maximális teljesítménye, míg a BMW C 600 Sportnak 60 lóerő. A maximális nyomaték tekintetében a Honda X-ADV 68 Nm-t nyújt, míg a BMW C 600 Sport 66 Nm-t. A kuplung típusa is eltérő, a Honda X-ADV többlemezes olajfürdőben működik, míg a BMW C 600 Sport centrifugális erővel. Mindkét modellnek lánc a véghajtása, de a Honda X-ADV-nak kettős tengelykapcsolós sebességváltója van, míg a BMW C 600 Sportnak variomatic sebességváltója. Mindkét modellnek 2 hengere van és 4 ütemű motorral rendelkezik, de a Honda X-ADV 745 ccm-es lökettérfogattal rendelkezik, míg a BMW C 600 Sport 647 ccm-es.

Az első felfüggesztés mindkét modellnél ugyanaz, upside-down teleszkópos villa. A fékek elöl mindkét modellnél dupla lemezesek, míg a fékek hátul mindkét modellnél lemezfékek. Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Az első gumiabroncs szélessége mindkét modellnél 120 mm, de a Honda X-ADV-nak 17 hüvelykes átmérője van, míg a BMW C 600 Sportnak 15 hüvelykes. A hátsó gumiabroncs szélessége mindkét modellnél 160 mm, de a Honda X-ADV-nak 15 hüvelykes átmérője van, míg a BMW C 600 Sportnak is 15 hüvelykes. A tengelytáv mindkét modellnél hasonló, a Honda X-ADV-nek 1588 mm, míg a BMW C 600 Sportnak 1591 mm. Az ülésmagasság mindkét modellnél különbözik, a Honda X-ADV-tól 820 mm-től, míg a BMW C 600 Sport-tól 810 mm-től. A menetkész tömeg (ABS-el) mindkét modellnél eltérő, a Honda X-ADV-nak 239 kg, míg a BMW C 600 Sportnak 249 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik, a Honda X-ADV-nak 13 liter, míg a BMW C 600 Sportnak 16 liter.

Honda X-ADV 2017

Honda X-ADV 2017

A Honda X-ADV 2017 több erősséggel rendelkezik. Elsőként említendő a tökéletesen működő DCT sebességváltó, amely lehetővé teszi a könnyű és sima váltást. Emellett a Honda X-ADV kiváló minőségű futómű-alkatrészekkel rendelkezik, amelyek alkalmasak mind országúti, mind terepjáró használatra. A motoron található funkcionális és könnyen leolvasható kijelző is előnyt jelent. Végül, de nem utolsósorban, a Honda X-ADV szemet gyönyörködtető megjelenéssel rendelkezik, amelyet minden kanyarban élvezhet az ember.

A BMW C 600 Sport 2012-nek is vannak erősségei. Elsőként említendő a kesztyűtartó, amely kényelmes tárolási lehetőséget biztosít. Emellett a BMW C 600 Sport hatékony szélvédővel rendelkezik, amely védi a vezetőt a szél és a rovarok ellen. A motor kellemetlen hangja is pozitívum lehet, mivel ez jelzi a motor teljesítményét. A BMW C 600 Sport kényelmes utazást kínál, és rendkívül gyors is lehet.

BMW C 600 Sport 2012

BMW C 600 Sport 2012

A Honda X-ADV 2017-nek is vannak gyengeségei. Elsőként említhető, hogy a robogó osztályban kis tárolóhely található az ülés alatt. Emellett a Honda X-ADV rendkívül széles kormánnyal rendelkezik, ami zavaró lehet a városi forgalomban való tolakodáskor. A lábtérben is nagyon széles, ami kényelmetlenséget okozhat. A váltó/kuplung adagolása induláskor jó, de nem tökéletes. Végül, a Honda X-ADV más robogókhoz képest nagy karbantartást igénylő lánchajtással rendelkezik.

A BMW C 600 Sport 2012-nek nincsenek gyengeségei, amelyeket a műszaki leírás alapján meg lehetne határozni.

Műszaki specifikációk Honda X-ADV 2017 szemben BMW C 600 Sport 2012

Honda X-ADV 2017
BMW C 600 Sport 2012

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat77 mmFurat79 mm
LöketLöket80 mmLöket66 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény55 HPMax. Teljesítmény60 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény6,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték68 NmMax. Nyomaték66 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény4,750 ford./percMaximális teljesítmény6,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.7 Kompresszióarány11.6
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungCentrifugális erő
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóKettős tengelykapcsolósSebességváltóVariomatic
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat745 ccmLökettérfogat647 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Váz

VázVázAcélVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin Tube, Rácsos csőVáz típusaTwin Tube

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője15 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége160 mmHátsó gumiabroncs szélessége160 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője15 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője15 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,195 mmHosszúság2,155 mm
SzélességSzélesség810 mmSzélesség790 mm
TengelytávTengelytáv1,588 mmTengelytáv1,591 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól820 mmÜlésmagasság -tól810 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)239 kgMenetkész tömeg (ABS-el)249 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása13 lÜzemanyagtartály kapacitása16 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda X-ADV 2017

Honda X-ADV 2017

Az X-ADV-vel a Honda nagyon bátor volt, és belevágott. A terepjáró robogó ötlete teljesen új, de az ötlet bevált. Az X-ADV megjelenése eroteljes, és azt az érzést kelti, hogy bárhová eljuthat. A meghajtás is megfelelo. A DCT váltó kiválóan muködik együtt a kéthengeressel, és a Honda X-ADV-t egy kiváló, minden igényt kielégíto robogóvá teszi.

tökéletesen muködo DCT sebességváltó

kiváló minoségu futómu-alkatrészek országúti és terepjáró használatra

funkcionális és könnyen leolvasható kijelzo

szemet gyönyörködteto megjelenés, amit nem minden kanyarban lát az ember

A robogó osztályban kis tárolóhely az ülés alatt

nagyon széles kormány - zavaró a városi forgalomban való tolakodáskor

nagyon széles a lábak között a lábtérben

váltó/kuplung adagolása induláskor jó, de nem tökéletes

más robogókhoz képest nagy karbantartást igénylo lánchajtás.

BMW C 600 Sport 2012

BMW C 600 Sport 2012

Míg sokan közülünk még mindig nem vagy csak megvetéssel viseltetnek a robogók iránt, Spanyolországban a robogók legalább akkora presztízsnek örvendenek, mint a motorkerékpárok. Bámultak, tapsoltak, bálványoztak - és még az autókból is fotóztak minket ... ugyanez a helyzet ezzel a robogóval is.

Kesztyutartó

hatékony szélvédo

kellemetlen hang

kényelmes utazás

rendkívül gyors

pozitív futómu.

Nincs

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda X-ADV vs BMW C 600 Sport

Egy 2017-es Honda X-ADV és egy 2012-es BMW C 600 Sport között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 9 darab. Egy BMW C 600 Sport eladásához kevesebb idő kell (55 nap), mint egy Honda X-ADV eladásához (111 nap). A 2017-es modellévtől kezdve 22 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Honda X-ADV kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 8 a BMW C 600 Sport kapcsán a 2012-es modellévtől. Az első Honda X-ADV beszámolója 2016.09.15.-én került közzétételre, és azóta több mint 31 500 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW C 600 Sport, amelyenek a beszámolóját 2011.11.07.-én tettek közzé, 13 000 megtekintést kapott.

Ár Honda X-ADV

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW C 600 Sport

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG