Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 vs. Ducati Multistrada 1100 S 2009

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Ducati Multistrada 1100 S 2009

Ducati Multistrada 1100 S 2009

Loading...

Áttekintés - Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 vs Ducati Multistrada 1100 S 2009

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Ducati Multistrada 1100 S 2009

Ducati Multistrada 1100 S 2009

Műszaki specifikációk Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 szemben Ducati Multistrada 1100 S 2009

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023
Ducati Multistrada 1100 S 2009

Motor és Meghajtás

FuratFurat96 mmFurat98 mm
LöketLöket72 mmLöket71.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény115 HPMax. Teljesítmény95 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,700 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték105 NmMax. Nyomaték10.5 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,750 ford./percMaximális teljesítmény4,750 ford./perc
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként2
HűtésHűtésfolyadékHűtésAir
LökettérfogatLökettérfogat1,042 ccmLökettérfogat1,078 ccm

Első Felfüggesztés

MárkaMárkaÖhlinsMárkaÖhlins

Hátsó Felfüggesztés

MárkaMárkaÖhlinsMárkaÖhlins

Fékek elöl

DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Adatok és Méretek

Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

A Moto Guzzi nem akarja a V100 Mandello S-t a sporttúrázók szegmensébe tolni, és egy túrázásra alkalmas roadsterrol beszél - és valójában kellemes üléspozícióját és agilis vezethetoségét tekintve inkább egy naked bike, amely az elektromosan állítható szélvédovel meglepoen sok túrakaraktert közvetít! Az egyedi szárnyak valószínuleg csak nagyon alacsony homérsékleten tunnek fel, de a motor tökéletesen illik a szuverén megjelenéshez, a fékek pedig remekül hangoltak. Végül az S változat szériafelszereltségként gyorsváltóval kényeztet, blipperrel, futheto markolatokkal, MIA kommunikációs rendszerrel, guminyomás-szabályozással és az elektronikusan állítható Öhlins Smart EC 2.0 felfüggesztéssel. Alig 20 000 euró alatti elkérés ezért csak elsore tunhet borsosnak.

Magabiztos V2-es eroforrás a tipikus Guzzi rezgésekkel

kiváló Brembo fékek

kényelmes üléspozíció

elektromosan állítható szélvédo

egyedi szárnyak a karosszéria közepének idojárás elleni védelmére

jó kezelhetoség

szélesköru alapfelszereltség

elektronikus Öhlins Smart EC 2.0 felfüggesztés

ízléses megjelenés.

A váltóasszisztens nem muködik tisztán

nagy hofejlodés városi üzemmódban

Ducati Multistrada 1100 S 2009

Ducati Multistrada 1100 S 2009

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Moto Guzzi V100 Mandello S vs Ducati Multistrada 1100 S

Ár Moto Guzzi V100 Mandello S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Multistrada 1100 S

Sajnos a rendelkezésünkre álló adatok nem elegendőek ahhoz, hogy érdemi árinformációkat adjunk ehhez a modellhez.

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG