Kawasaki Z900 2021 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

A Kawasaki Z900 és a Triumph Speed Triple 1200 RS két kiváló naked bike modell, amelyek között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét motor típusa soros, de a Speed Triple 1200 RS-nek csak 3 hengere van, míg a Z900-nak 4. Ez azt jelenti, hogy a Speed Triple 1200 RS-nek magasabb maximális teljesítménye van, 180 lóerővel, míg a Z900 "csak" 125,4 lóerőt produkál. A nyomaték tekintetében is a Speed Triple 1200 RS az erősebb, 125 Nm-rel, míg a Z900 csak 98,6 Nm-t nyújt. A lökettérfogat tekintetében a Speed Triple 1200 RS is nagyobb, 1160 ccm, míg a Z900 948 ccm.

A felfüggesztés terén mindkét modell rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első részen, de a beállítási lehetőségek különböznek. A Z900-nak csak előfeszítés és visszapattanás állítható, míg a Speed Triple 1200 RS-nél van lehetőség tömörítésre, előfeszítésre és visszapattanásra. A hátsó felfüggesztés mindkét modellnél monoshock, de a Speed Triple 1200 RS-nél több beállítási lehetőség áll rendelkezésre. Mindkét motor alumínium hátsó felfüggesztéssel rendelkezik.

A váz tekintetében a Z900 acél vázzal rendelkezik, míg a Speed Triple 1200 RS alumínium vázzal. A Speed Triple 1200 RS váza twin tube típusú, míg a Z900 dupla bölcső vázzal rendelkezik.

Kawasaki Z900 2021

A fékek terén mindkét modellnek dupla lemez fékek vannak az első részen, de a Speed Triple 1200 RS-nek nagyobb átmérője van, 320 mm, míg a Z900-nak csak 300 mm. Mindkét modellnek négy dugattyús fékei vannak, de a Speed Triple 1200 RS-nek radiális, monoblokk technológiával.

A segédrendszerek terén mindkét modell rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal, ride by wire-vel és kipörgésgátlóval. A Speed Triple 1200 RS-nek azonban van kanyar-ABS rendszere is.

Az adatok és méretek tekintetében mindkét modellnek azonos a gumiabroncs szélessége az első részen, 120 mm, és azonos az átmérője, 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége azonban eltérő, 180 mm a Z900-nál és 190 mm a Speed Triple 1200 RS-nél. A tengelytáv a Z900-nál 1450 mm, míg a Speed Triple 1200 RS-nél 1445 mm. Az ülésmagasság a Z900-nál 795 mm-től indul, míg a Speed Triple 1200 RS-nél 830 mm-től. A menetkész tömeg ABS-szel a Z900-nál 210 kg, míg a Speed Triple 1200 RS-nél 198 kg.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

A Z900 erősségei közé tartozik a négyhengeres motor, az intuitív kezelhetőség, a jó felszereltség és az agresszív megjelenés. A Speed Triple 1200 RS erősségei közé tartozik a hihetetlenül univerzális vezethetőség, a fordulatszám-élénk és erős motor, a top gyorsváltó, a könnyű és kompakt utazás, a stabil vezethetőség gyors kanyarokban, az erős fékek és a precíz kezelhetőség.

A Z900 gyengeségei közé tartozik a hiányzó quickshifter opció, valamint az, hogy az ellenfelek elektronikusan előzik meg a 6 tengelyes IMU-val. A Speed Triple 1200 RS gyengeségei közé tartozik a terhelésváltási reakciók alacsony sebességnél, a kissé túl alacsony kormányszög, a szűk térdszög magas embereknek, a makacs mobiltelefon-kapcsolat, a nyikorgó fékek, a túl defenzív kipörgésgátló még pálya üzemmódban is, a vibráció a kormányon és a felfüggesztés nem elég érzékeny reakciója - túl feszes az alapbeállítás.

Összességében mindkét modell kiváló naked bike, de a Speed Triple 1200 RS a sokoldalúságával, erős motorjával és precíz kezelhetőségével kiemelkedik a Z900 mellett.