Kawasaki Versys 1000 SE 2019 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Versys 1000 SE 2019 vs BMW R 1250 GS Adventure 2021

A Kawasaki Versys 1000 SE 2019 és a BMW R 1250 GS Adventure 2021 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Versys 1000 SE egy soros négyhengeres motorral rendelkezik, amelynek furata 77 mm, lökete pedig 56 mm. Ez a motor 120 lóerő maximális teljesítményt és 102 Nm maximális nyomatékot biztosít. A motor indítása elektromos, és a véghajtás láncos. A BMW R 1250 GS Adventure viszont egy boxer típusú motorral rendelkezik, amelynek furata 102,5 mm, lökete pedig 76 mm. Ez a motor 136 lóerő maximális teljesítményt és 143 Nm maximális nyomatékot biztosít. A motor indítása szintén elektromos, de a véghajtás kardános.

A felfüggesztés terén is vannak különbségek. A Versys 1000 SE-nek Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztése van, amelynek beállítási lehetőségei a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás. A hátsó felfüggesztésnek is ugyanezek a beállítási lehetőségei vannak. A BMW R 1250 GS Adventure-nek viszont Telelever első felfüggesztése van, amelynek csak előfeszítés beállítási lehetősége van. A hátsó felfüggesztésnek pedig előfeszítés és visszapattanás beállítási lehetőségei vannak.

A váz terén is van különbség. A Versys 1000 SE-nek alumínium váza van, míg a BMW R 1250 GS Adventure-nek acél váza van.

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

A fékek elöl mindkét motoron dupla lemezesek. A vezetést segítő rendszerek terén is vannak különbségek. Mindkét motor ABS-szel rendelkezik, de a Versys 1000 SE-nek van Ride by Wire és Quickshifter rendszere is, míg a BMW R 1250 GS Adventure-nek van csúszásgátló vezérlése, hegyimeneti indítássegítője, elektronikusan állítható felfüggesztése, utazási módjai, kanyar-ABS és Ride by Wire rendszere.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. A Versys 1000 SE-nek 17 hüvelykes első és hátsó gumiabroncsa van, míg a BMW R 1250 GS Adventure-nek 19 hüvelykes első és 17 hüvelykes hátsó gumiabroncsa van. A tengelytáv a Versys 1000 SE-nél 1520 mm, míg a BMW R 1250 GS Adventure-nél 1504 mm. Az ülésmagasság a Versys 1000 SE-nél 840 mm-től indul, míg a BMW R 1250 GS Adventure-nél 890 mm-től. A menetkész tömeg (ABS-el) a Versys 1000 SE-nél 250 kg, míg a BMW R 1250 GS Adventure-nél 268 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a Versys 1000 SE-nél 21 l, míg a BMW R 1250 GS Adventure-nél 30 l.

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

A felszereltség terén is vannak különbségek. A Versys 1000 SE-n fűtött markolatok, kanyarfényszóró és LED-fényszórók találhatók, míg a BMW R 1250 GS Adventure-n kanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, fűtött ülés, TFT kijelző és állítható szélvédő található.

A Kawasaki Versys 1000 SE-nek néhány gyengesége van, például a sok technológia költséges lehet, és a szélvédő nem optimálisan állítható. A BMW R 1250 GS Adventure-nek pedig néhány gyengesége van, például nagy súlya manőverezéskor, merev váltás alacsony fordulatszámon és cakkos megjelenés kevés eleganciával.

Összességében mindkét motor erős és kényelmes, de a BMW R 1250 GS Adventure nagyobb teljesítménnyel és üzemanyagtartállyal rendelkezik, valamint több vezetést segítő rendszerrel és praktikus részletekkel. A Kawasaki Versys 1000 SE viszont könnyebb és kisebb üzemanyagtartállyal rendelkezik, valamint kifinomultabb elektronikai csomaggal és kényelmes üléspozícióval.

Műszaki specifikációk Kawasaki Versys 1000 SE 2019 szemben BMW R 1250 GS Adventure 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2019
BMW R 1250 GS Adventure 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaBoxer
FuratFurat77 mmFurat102.5 mm
LöketLöket56 mmLöket76 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény120 HPMax. Teljesítmény136 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték102 NmMax. Nyomaték143 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,500 ford./percMaximális teljesítmény6,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.3 Kompresszióarány12.5
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásKardán
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék-levegő
LökettérfogatLökettérfogat1,043 ccmLökettérfogat1,254 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTelelever
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés

Hátsó Felfüggesztés

Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, SziromTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Ride by Wire, QuickshifterVezetést segít rendszerekABS, Csúszásgátló vezérlés, Hegymeneti indítássegítő, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,240 mmHosszúság2,270 mm
SzélességSzélesség895 mmSzélesség952 mm
TengelytávTengelytáv1,520 mmTengelytáv1,504 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól840 mmÜlésmagasság -tól890 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)250 kgMenetkész tömeg (ABS-el)268 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása21 lÜzemanyagtartály kapacitása30 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségFűtött markolatok, Kanyarfényszóró, LED-fényszórókFelszereltségKanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, Fűtött ülés, TFT kijelző, Szélvédő állítható

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

A Kawa megoldása, amely a kalandszektorban született, a sporttúra-ágazatban kompromisszumok nélküli, mindenre alkalmas fegyver. A gép legnagyobb erossége: maximális kényelem a legmodernebb technológiával és a megfelelo mennyiségu sportossággal párosítva. A Ride-By-Wire a KECS-sel és az elektronikával kombinálva szuper reakciókészséget biztosít maximális túraképességgel egyidejuleg. A finoman állítható gázkar, a sima kuplung és az elektronikus futómu szinte fenséges siklást biztosít az úton. Ugyanakkor a nagyszeru üléspozíció a hozzá illo, ha nem is a legszebb szélvédovel a legjobb aerodinamikát biztosítja - bravó!

A Ride-By-Wire nagyszeruen muködik, és kifogástalan motorreakciót biztosít

Nagyszeru elektronikai csomag, amely boldoggá teszi a lovast

Nagyszeru elektronikus felfüggesztés, amely könnyen beállítható

Fantasztikus soros négyhengeres motor csúcsreakcióval

Nagyon kényelmes üléspozíció

Top szélvédelem

A sok technológia sajnos ennek megfeleloen költséges is...

a szélvédo nem optimálisan állítható

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Az Adventure a tökéletes túragép. A magas ülésmagasság korlátozza a célcsoportot, ahogyan a magas ár is. De ha leküzdöd ezt a két akadályt, akkor egy csodálatos kilométer-zabálót kapsz. A motor mindenféle vezetési élményt kiráz a tarsolyából. Az alacsony fogyasztás a gigantikus, 30 literes tankkal kombinálva hihetetlenül nagy hatótávolságot biztosít.

Praktikus részletek a gyakran utazók számára

Gigantikus hatótávolság

Elképesztoen alacsony üzemanyag-fogyasztás

Jó szél- és idojárásvédelem

Nagyszeru menetkomfort

Eroteljes motor

Nagyszeru csatlakoztathatósági alkalmazás

Könnyen leolvasható kijelzo

Nagyszeru menetkomfort

Magabiztos érzés a nyeregben

Kellemes üléshelyzet az utastársnak

Praktikus vezetési segédeszközök

Nagyszeru fényszórók

Nagyszeru ergonómia magas emberek számára

Könnyu vezetni

Nagy súly terheli manoverezéskor

alacsony fordulatszámon kissé merev váltás

cakkos megjelenés, kevés eleganciával

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Versys 1000 SE vs BMW R 1250 GS Adventure

Egy 2019-es Kawasaki Versys 1000 SE és egy 2021-es BMW R 1250 GS Adventure között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es BMW R 1250 GS Adventure jelenlegi átlagára körülbelül 60%-al magasabb. Egy 2019-es Kawasaki Versys 1000 SE egy év tulajdon után 491 530 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2021-es BMW R 1250 GS Adventure esetében 301 240 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A BMW R 1250 GS Adventure 2021-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Kawasaki Versys 1000 SE 2019-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 17 BMW R 1250 GS Adventure 2021-es és 10 Kawasaki Versys 1000 SE 2019-es. Egy BMW R 1250 GS Adventure eladásához kevesebb idő kell (51 nap), mint egy Kawasaki Versys 1000 SE eladásához (107 nap). A 2019-es modellévtől kezdve 12 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Versys 1000 SE kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 30 a BMW R 1250 GS Adventure kapcsán a 2019-es modellévtől. Az első Kawasaki Versys 1000 SE beszámolója 2018.11.06.-án került közzétételre, és azóta több mint 25 500 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW R 1250 GS Adventure, amelyenek a beszámolóját 2018.11.06.-án tettek közzé, 43 300 megtekintést kapott.

Ár Kawasaki Versys 1000 SE

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW R 1250 GS Adventure

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG