Moto Guzzi V85 TT 2019 vs. Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Moto Guzzi V85 TT 2019

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Áttekintés - Moto Guzzi V85 TT 2019 vs Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

A Moto Guzzi V85 TT 2019 és a Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 között több fontos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modellben ugyanaz a V típusú motor található, azonban a Moto Guzzi V85 TT-nek kisebb a furata (84 mm) és nagyobb a lökete (77 mm), míg a Harley-Davidson Pan America 1250 Special-nek nagyobb a furata (105 mm) és kisebb a lökete (72 mm). Ez a különbség a motorok teljesítményében is megmutatkozik, mivel a Moto Guzzi V85 TT 80 lóerőt és 80 Nm nyomatékot kínál, míg a Harley-Davidson Pan America 1250 Special 151,98 lóerőt és 128 Nm nyomatékot biztosít.

A két modell között eltérés van a véghajtásban is. A Moto Guzzi V85 TT kardánhajtást használ, míg a Harley-Davidson Pan America 1250 Special láncot. Ez a választás hatással lehet a motorok teljesítményére és karbantarthatóságára.

A felfüggesztés terén mindkét modellben Upside-Down teleszkópos villa található az első felfüggesztésben. Azonban a Harley-Davidson Pan America 1250 Special-nek nagyobb az átmérője (47 mm) és rugóútja (191 mm) a Moto Guzzi V85 TT-hez képest (41 mm átmérő és 170 mm rugóút). Ez azt jelenti, hogy a Harley-Davidson Pan America 1250 Special jobb teljesítményt nyújt terepen.

Moto Guzzi V85 TT 2019

A váz terén is eltérés van a két modell között. A Moto Guzzi V85 TT acélvázzal rendelkezik, míg a Harley-Davidson Pan America 1250 Special alumíniumvázzal. Az alumínium váz könnyebb és merevebb lehet, ami javíthatja a motorok kezelhetőségét és teljesítményét.

A fékek terén mindkét modell Brembo fékeket használ az első kerekeken. A Moto Guzzi V85 TT és a Harley-Davidson Pan America 1250 Special is rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval, amelyek segítenek a biztonságosabb vezetésben.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Az adatok és méretek terén a két modell között nincs jelentős különbség. Mindkét motor 19 hüvelykes első gumiabroncs átmérővel és 17 hüvelykes hátsó gumiabroncs átmérővel rendelkezik. Az ülésmagasságban a Harley-Davidson Pan America 1250 Special valamivel magasabb (850 mm) a Moto Guzzi V85 TT-hez képest (830 mm). A száraz tömegben és a menetkész tömegben is van némi különbség a két modell között, a Harley-Davidson Pan America 1250 Special nehezebb mindkét kategóriában.

A felszereltség terén a Harley-Davidson Pan America 1250 Special több extrát kínál. Bluetooth, csatlakoztathatóság, fűtött markolatok, kanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző és állítható szélvédő mind megtalálható a Harley-Davidson Pan America 1250 Special-ban, míg a Moto Guzzi V85 TT csak LED-fényszórókkal rendelkezik.

Összességében a Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 egy sokkal erősebb és modernebb motor, amely kiváló teljesítményt nyújt terepen és több extrával rendelkezik. A Moto Guzzi V85 TT 2019 viszont egy ikonikus, könnyen kezelhető motor, amely remek hanggal és könnyen ápolható kardánhajtással rendelkezik.

Műszaki specifikációk Moto Guzzi V85 TT 2019 szemben Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Moto Guzzi V85 TT 2019

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Moto Guzzi V85 TT 2019

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	V	Motor típusa	V
Furat	Furat	84 mm	Furat	105 mm
Löket	Löket	77 mm	Löket	72 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	80 HP	Max. Teljesítmény	151.98 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	7,750 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,750 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	80 Nm	Max. Nyomaték	128 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	5,000 ford./perc	Maximális teljesítmény	6,750 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	10.5	Kompresszióarány	13
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Keményített	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Gyújtás	Gyújtás	Digitális	Gyújtás	Tranzisztor
Véghajtás	Véghajtás	Kardán	Véghajtás	Lánc
Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	2	Hengerek száma	2
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	2	Szelepek hengerenként	4
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	OHV	Szelepvezérlés	DOHC
Hűtés	Hűtés	Olaj-levegő	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	853 ccm	Lökettérfogat	1,252 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Átmérő	Átmérő	41 mm	Átmérő	47 mm
Rugóút	Rugóút	170 mm	Rugóút	191 mm
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Előfeszítés, Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Monoshock
Rugóút	Rugóút	170 mm	Rugóút	191 mm
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Előfeszítés	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
Anyag	Anyag	Acél	Anyag	Alumínium

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Alumínium

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Dupla lemez
Átmérő	Átmérő	320 mm	Átmérő	320 mm
Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú
Technológia	Technológia	radiális	Technológia	radiális, Monoblock
Márka	Márka	Brembo	Márka	Brembo

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	260 mm	Átmérő	280 mm
Dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	ABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló	Vezetést segít rendszerek	ABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	110 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	80 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	19 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	170 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	830 mm	Ülésmagasság -tól	850 mm
Száraz tömeg (ABS-el)	Száraz tömeg (ABS-el)	208 kg	Száraz tömeg (ABS-el)	242 kg
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	229 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	258 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	21 l	Üzemanyagtartály kapacitása	21.2 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A

Felszereltség

Felszereltség	Felszereltség	LED-fényszórók	Felszereltség	Bluetooth, Csatlakoztathatóság, Fűtött markolatok, Kanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állítható

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Moto Guzzi V85 TT 2019

A túraendurók között a cruiser otthonosságot és szuverenitást sugároz. Dübörgo V2-es motorja jól és megbocsátóan mozog. A futómu és a fékek is jól muködnek. Szélsoséges terepre éppúgy alkalmatlan, mint a hírhedt térdcsiszolók kezében. A Moto Guzzi V 85 TT szereti kifinomultan és kényelmesen róni a köröket, és még hosszabb túrákra is elegendo praktikus kényelmet kínál kardánhajtásával és ergonómiájával. Ráadásul szenzációsan néz ki és érzelmeket közvetít. Az egyetlen dolog, amit néhány tesztelonk szeretne, az a 80 lóeronél néhány lóerovel több.

Hangulatos, megbocsátó V2-es motor

remek hang

jól lassító fékek

nagyon ikonikus, szép külso

könnyu terepre alkalmas

könnyen ápolható kardánhajtás

néhány szerkesztonk több sportosságot és teljesítményt szeretne látni

keményebb terepjáró pályákra alkalmatlan

az álló helyzetben való vezetés a magasabb pilóták számára nehézkes

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

A Pan America 1250 a Harley-Davidson elso próbálkozása a nagy túraendurók szegmensében - és elég sikeres! Néhány, valójában elhanyagolható hibától eltekintve a Pan America 1250 Special egy minden szempontból jó kalandmotor. Aszfaltos utakon alaposan megmutatja sportos jellegét, és elég jól helytáll a kategória szokásos gyanúsítottjai között. Az olyan innovatív funkciókkal, mint az Adaptive Ride Height System, az amerikaiaknak akár nagyobb számú új vásárlót is sikerülhet szerezniük, akiknek a szokásos gyanúsítottak túl magasak. Az alacsony ülésmagassággal kombinálva pedig a rövid lábú pilóták számára is vonzó.

Sportos eroforrás

kényelmes üléshelyzet

átfogó elektronika

jellegzetes megjelenés

kanyarstabilizáló ABS széria, kanyarstabilizáló TC széria

opcionális üléssüllyesztés álló helyzetben

A kivitelezés és a haptika részben átlag alatti

Quickshifter feláras és nem tökéletes

Túl magas szélvédo terepen való használathoz

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Moto Guzzi V85 TT vs Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Egy 2019-es Moto Guzzi V85 TT és egy 2023-as Harley-Davidson Pan America 1250 Special között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2023-as Harley-Davidson Pan America 1250 Special jelenlegi átlagára körülbelül 135%-al magasabb. A 2023-as Harley-Davidson Pan America 1250 Special motorkerékpárhoz képest több 2019-es Moto Guzzi V85 TT található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 18 2019-es Moto Guzzi V85 TT és 7 2023-as Harley-Davidson Pan America 1250 Special. Egy Harley-Davidson Pan America 1250 Special eladásához kevesebb idő kell (11 nap), mint egy Moto Guzzi V85 TT eladásához (87 nap). A 2018-as modellévtől kezdve 15 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Moto Guzzi V85 TT kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 18 a Harley-Davidson Pan America 1250 Special kapcsán a 2021-es modellévtől. Az első Moto Guzzi V85 TT beszámolója 2017.11.27.-én került közzétételre, és azóta több mint 73 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Harley-Davidson Pan America 1250 Special, amelyenek a beszámolóját 2021.02.22.-én tettek közzé, 61 800 megtekintést kapott.