Suzuki V-Strom 1050 2023 vs. BMW F 850 GS 2022

Suzuki V-Strom 1050 2023

Suzuki V-Strom 1050 2023

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

Loading...

Áttekintés - Suzuki V-Strom 1050 2023 vs BMW F 850 GS 2022

A Suzuki V-Strom 1050 2023 és a BMW F 850 GS 2022 között számos különbség van. A V-Strom 1050 2023 erőteljes V típusú motorral rendelkezik, míg a F 850 GS 2022 soros motorral van felszerelve. A V-Strom 1050 2023 nagyobb furattal és lökettel rendelkezik, ami lehetővé teszi számára, hogy nagyobb teljesítményt nyújtson, 107 HP-hoz képest a F 850 GS 2022 95 HP-jával szemben. A V-Strom 1050 2023 nagyobb nyomatékot is kínál, 100 Nm-t, míg a F 850 GS 2022 csak 92 Nm-t. Mindkét motor elektromos indítással és láncos véghajtással rendelkezik.

Az első felfüggesztés mindkét motornál azonos, mindkét modellnél Upside-Down teleszkópos villa található, de a V-Strom 1050 2023-nak kisebb átmérője van, 43 mm a F 850 GS 2022 43 mm-je helyett. A rugóút is különbözik, a V-Strom 1050 2023 160 mm-es rugóúttal rendelkezik, míg a F 850 GS 2022 204 mm rugóúttal rendelkezik. A hátsó felfüggesztés mindkét motornál hasonló, mindkét modellnél lengőkar és monoshock található. A rugóútban is van különbség, a V-Strom 1050 2023 160 mm-es rugóúttal rendelkezik, míg a F 850 GS 2022 219 mm-es rugóúttal rendelkezik. Mindkét motor elöl dupla lemezféket használ, ami hatékony fékezést biztosít.

Suzuki V-Strom 1050 2023

Suzuki V-Strom 1050 2023

A váz típusa különbözik a két modell között. A V-Strom 1050 2023 alumínium vázzal rendelkezik, míg a F 850 GS 2022 acél vázzal rendelkezik. A kormányzási tengely szöge is különbözik, a V-Strom 1050 2023 64,7 fokos szöggel rendelkezik, míg a F 850 GS 2022 62 fokos szöggel rendelkezik. A kormányutánfutás is különbözik, a V-Strom 1050 2023 109 mm-es kormányutánfutással rendelkezik, míg a F 850 GS 2022 126 mm-es kormányutánfutással rendelkezik.

A Suzuki V-Strom 1050 2023 nagyobb üzemanyagtartállyal rendelkezik, 20 literes kapacitással, míg a BMW F 850 GS 2022 csak 15 literes üzemanyagtartállyal rendelkezik. Az ülésmagasságban is van különbség, a V-Strom 1050 2023 855 mm-től indul, míg a F 850 GS 2022 860 mm-től indul. A menetkész tömegben is van különbség, a V-Strom 1050 2023 236 kg-os menetkész tömeggel rendelkezik, míg a F 850 GS 2022 229 kg-os menetkész tömeggel rendelkezik.

Mindkét motor rendelkezik ABS-szel, de a V-Strom 1050 2023 további vezetést segítő rendszerekkel is rendelkezik, mint például a Ride by Wire és a kipörgésgátló. A BMW F 850 GS 2022 csak ABS-szel rendelkezik.

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

A V-Strom 1050 2023 erősségei közé tartozik a motor erőteljes teljesítménye, a kiváló minőségű elektronikai csomag, a kiváló ergonómia, a pazar alapfelszereltség, az elektronika intuitív kezelése, a hosszú távú kényelem, a kiváló szél- és időjárásvédelem, a jó gumiabroncs-felszereltség és a sikeres retro megjelenés. A BMW F 850 GS 2022 erősségei közé tartozik a jó szél- és időjárásvédelem, a jól átgondolt üzemeltetési koncepció, a praktikus felszereltség, a nagyon könnyen hozzáférhető kezelés és vezethetőség a mindennapi használatban, a jó üléskényelem és a nagyszerű csatlakozási megoldás.

A V-Strom 1050 2023 gyengeségei közé tartozik a nagy súly és az ABS, amelyet nem lehet kikapcsolni vagy hátulról kikapcsolni. A BMW F 850 GS 2022 gyengeségei közé tartozik a rezgések a felső fordulatszám-tartományban, az unalmas motor, a merev gyorsváltó, a túl laza első csillapítás, a nem állítható villa, a nehézkes érzés és az első féknek több harapásra lenne szüksége.

Műszaki specifikációk Suzuki V-Strom 1050 2023 szemben BMW F 850 GS 2022

Suzuki V-Strom 1050 2023
BMW F 850 GS 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSor
FuratFurat100 mmFurat84 mm
LöketLöket66 mmLöket77 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény107 HPMax. Teljesítmény95 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,250 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték100 NmMax. Nyomaték92 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,000 ford./percMaximális teljesítmény6,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.5 Kompresszióarány12.7
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,037 ccmLökettérfogat853 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút160 mmRugóút204 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételközvetlen
RugóútRugóút160 mmRugóút219 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaRácsos cső, Teherbíró motor
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge64.7 fokKormányzási tengely szöge62 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás109 mmKormányutánfutás126 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő305 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő260 mmÁtmérő265 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága80 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,265 mmHosszúság2,305 mm
SzélességSzélesség870 mmSzélesség922 mm
TengelytávTengelytáv1,555 mmTengelytáv1,593 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól855 mmÜlésmagasság -tól860 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)236 kgMenetkész tömeg (ABS-el)229 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása15 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki V-Strom 1050 2023

Suzuki V-Strom 1050 2023

Az 1050-es modellek átdolgozásával és bovítésével a Suzuki most már mindenkinek megtalálja a megfelelo nagy V-Stromot. Akik eleve tudják, hogy szinte kizárólag úton maradnak, azok számára a szériamodell megbízható útitárs, sot haver lesz minden napra; akik kevésbé akarják korlátozni magukat az útvonalak megválasztásában, és rendszeresen szeretnének aszfaltozatlan terepen is motorozni, azok számára mostantól a DE is jó választás. A fo érv azonban továbbra is ez a motor, amely 107 lóerejével és mindenekelott gazdag nyomatékával alig hagy kívánnivalót maga után.

eros motor

kiváló minoségu elektronikai csomag

kiváló ergonómia

pazar alapfelszereltség

az elektronika intuitív kezelése

hosszú távú kényelem

kiváló szél- és idojárásvédelem

jó gumiabroncs-felszereltség

sikeres retro megjelenés

Nagy súly

Az ABS nem kapcsolható ki vagy nem kapcsolható ki hátulról

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

A BMW F 850 GS 2022-ben is pontokat szerez kellemes ergonómiájával és elérheto karakterével. A kezelés egyszeru, és az ember hamar jól érzi magát a motoron. Minél hosszabb a túra, annál inkább hiányolod a részletekben rejlo finomságokat. A villa csillapítása túl laza és nem állítható. A motor hosszú távon kissé unalmassá válik, a váltókar és a gyorsváltó pedig mindig merev. Más túraendurókkal való közvetlen összehasonlításban mindig kissé háttérbe szorul az izgalmasabb modellek mellett.

Jó szél- és idojárásvédelem

jól átgondolt üzemeltetési koncepció

praktikus felszereltség

nagyon könnyen hozzáférheto kezelés és vezethetoség a mindennapi használatban

jó üléskényelem

nagyszeru csatlakozási megoldás.

Rezgések a felso fordulatszám-tartományban

unalmas motor

merev gyorsváltó

túl laza elso csillapítás

nem állítható villa

nehézkes érzés

az elso féknek több harapás kellene.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki V-Strom 1050 vs BMW F 850 GS

Egy 2023-as Suzuki V-Strom 1050 és egy 2022-es BMW F 850 GS között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es BMW F 850 GS jelenlegi átlagára körülbelül 14%-al magasabb. A 2022-es BMW F 850 GS motorkerékpárhoz képest több 2023-as Suzuki V-Strom 1050 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 38 2023-as Suzuki V-Strom 1050 és 6 2022-es BMW F 850 GS. A Suzuki V-Strom 1050 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 80 nap, míg a BMW F 850 GS eladása 105 napig tart. A 2020-as modellévtől kezdve 10 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Suzuki V-Strom 1050 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 31 a BMW F 850 GS kapcsán a 2018-as modellévtől. Az első Suzuki V-Strom 1050 beszámolója 2020.01.30.-án került közzétételre, és azóta több mint 104 400 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW F 850 GS, amelyenek a beszámolóját 2017.11.21.-én tettek közzé, 69 800 megtekintést kapott.

Ár Suzuki V-Strom 1050

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW F 850 GS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG