Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vs. Ducati DesertX 2022

A Honda CRF1100L Africa Twin 2020 és a Ducati DesertX 2022 között számos különbség van. Először is, a Honda Africa Twin 2020 rendelkezik egy sor motorral, míg a Ducati DesertX 2022 egy V-motorral van felszerelve. A Honda motorjának furata 92 mm, míg a Ducati motorjának furata 94 mm. A Honda motorjának lökete 81,5 mm, míg a Ducati motorjának lökete 67,5 mm. A Honda maximális teljesítménye 102 lóerő, míg a Ducati maximális teljesítménye 110 lóerő. A Honda maximális nyomatéka 105 Nm, míg a Ducati maximális nyomatéka 92 Nm.

A motorok meghajtása mindkét modell esetében láncos. Mindkét motor 2 hengerrel rendelkezik, de a Honda motorjának lökettérfogata 1084 ccm, míg a Ducati motorjának lökettérfogata 937 ccm. Mindkét motor elektromos indítással rendelkezik.

Az első felfüggesztés mindkét modell esetében Upside-Down teleszkópos villa. A Honda modelljében a Showa márka felfüggesztést használják, míg a Ducati modelljében a Kayaba márka felfüggesztést találunk. Az első felfüggesztés átmérője a Honda esetében 45 mm, míg a Ducati esetében 46 mm. A rugóút mindkét modell esetében 230 mm.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

A hátsó felfüggesztés mindkét modell esetében lengőkar és monoshock lengéscsillapítóval van felszerelve. A Honda modelljében a Showa márka felfüggesztést használják, míg a Ducati modelljében a Kayaba márka felfüggesztést találunk. A hátsó felfüggesztés rugóútja mindkét modell esetében 220 mm.

A váz mindkét modell esetében acélból készült. A Honda modellje dupla bölcső vázzal rendelkezik, míg a Ducati modellje rácsos cső vázzal van felszerelve. A kormányzási tengely szöge mindkét modell esetében hasonló, a Honda esetében 62,5 fok, míg a Ducati esetében 62,4 fok. A kormányutánfutás mindkét modell esetében különbözik, a Honda esetében 113 mm, míg a Ducati esetében 122 mm.

Mindkét modell esetében dupla lemezfék található az első kerekeken. A vezetést segítő rendszerek mindkét modell esetében hasonlóak, beleértve az ABS-t, az utazási módokat, a kanyar-ABS-t, a Ride by Wire-t, a kipörgésgátlót és az anti-wheelie-t.

Az első gumiabroncs átmérője mindkét modell esetében 21 hüvelyk, míg a hátsó gumiabroncs szélessége 150 mm és átmérője 18 hüvelyk mindkét modell esetében.

Ducati DesertX 2022

A tengelytáv mindkét modell esetében különbözik, a Honda esetében 1575 mm, míg a Ducati esetében 1608 mm. Az ülésmagasság mindkét modell esetében különbözik, a Honda esetében 850 mm-től, míg a Ducati esetében 875 mm-től. A menetkész tömeg mindkét modell esetében hasonló, a Honda esetében 226 kg (ABS-sel), míg a Ducati esetében 223 kg (ABS-sel). Az üzemanyagtartály kapacitása mindkét modell esetében különbözik, a Honda esetében 18,8 l, míg a Ducati esetében 21 l.

A felszereltség mindkét modell esetében különbözik. A Honda modell LED-fényszórókkal rendelkezik, míg a Ducati modell csatlakoztathatósággal, fűtött markolatokkal, LED nappali menetfényekkel, LED-fényszórókkal és TFT kijelzővel van felszerelve.

Összességében a Honda CRF1100L Africa Twin 2020 és a Ducati DesertX 2022 két különböző enduro motorkerékpár, amelyek különböző műszaki jellemzőkkel és felszereltséggel rendelkeznek. Mindkét modell erős motorral és jó felfüggesztéssel rendelkezik, de vannak különbségek a motorok teljesítményében, a váz típusában, a vezetést segítő rendszerekben és az üzemanyagtartály kapacitásában. A választás a felhasználó preferenciáitól függ, hogy melyik modell felel meg jobban az igényeinek.