BMW R nineT 2018 vs. KTM 1290 Super Duke R 2022

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

Loading...

Áttekintés - BMW R nineT 2018 vs KTM 1290 Super Duke R 2022

A BMW R nineT 2018 és a KTM 1290 Super Duke R 2022 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A BMW R nineT 2018 egy Boxer típusú motorral rendelkezik, míg a KTM 1290 Super Duke R 2022 egy V típusú motorral. A KTM motorja jóval erősebb, 180 lóerővel, míg a BMW motorja 110 lóerővel rendelkezik. A KTM motor maximális nyomatéka is magasabb, 140 Nm, míg a BMW motoré 116 Nm. Mindkét motor üzemanyagrendszerrel van felszerelve, de a BMW motorja olaj-levegő hűtéssel rendelkezik, míg a KTM motorja folyadékhűtésű.

A felfüggesztések terén mindkét motor Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésnél. A BMW hátsó felfüggesztése Paralever, míg a KTM egyetlen lengőkaros hátsó felfüggesztéssel rendelkezik. Mindkét motor monoshock lengéscsillapítóval van felszerelve.

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

A váz típusa is különbözik a két motor között. A BMW egy acél rácsos csővázzal rendelkezik, míg a KTM egy króm-molibdén rácsos csővázzal. Mindkét motor dupla tárcsafékkel rendelkezik az első kereknél, de a KTM fékrendszerében radiális, monoblock dugattyúk találhatók, míg a BMW-nél csak radiális dugattyúk vannak.

A segédrendszerek terén a KTM többet kínál. A KTM rendelkezik utazási módokkal, kanyar-ABS-szel, Ride by Wire rendszerrel, váltó asszisztenssel Blipperrel, kipörgésgátlóval és anti-wheelie rendszerrel. A BMW csak ABS-szel rendelkezik.

Az adatok és méretek terén a két motorban nincs nagy különbség. Mindkét motornak 17 hüvelykes első és hátsó gumiabroncsa van. A BMW-nek 1487 mm tengelytávja van, míg a KTM-nek 1497 mm. Az ülésmagasság is kissé eltér, a BMW-nél 803 mm-től, míg a KTM-nél 835 mm-től. A BMW-nek 222 kg a menetkész tömege ABS-sel, míg a KTM-nek 209 kg. A BMW üzemanyagtartálya 18 literes kapacitással rendelkezik, míg a KTM-nek 16 literes kapacitása van.

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

A BMW R nineT 2018 erősségei közé tartozik a karakteres boxermotor, erős nyomaték alacsony fordulatszámon, kényelmes üléshelyzet, széleskörű felszereltség, nagy tartozékpiac és menő megjelenés. A KTM 1290 Super Duke R 2022 erősségei közé tartozik a brutális teljesítmény, könnyű kezelhetőség, teljesen állítható és stabil alváz, kiváló minőségű szabványos gumiabroncsok, kényelmes üléshelyzet és elfogadható üzemanyag-fogyasztás.

A BMW R nineT 2018 gyengeségei közé tartozik a lábtartó pozíció manőverezéskor, az utazási kényelem hiánya és az ár. A KTM 1290 Super Duke R 2022 gyengeségei közé tartozik a teljes felszereltségért fizetendő magas ár és a bonyolult indikátor működtetése.

Műszaki specifikációk BMW R nineT 2018 szemben KTM 1290 Super Duke R 2022

BMW R nineT 2018
KTM 1290 Super Duke R 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaBoxerMotor típusaV
FuratFurat101 mmFurat108 mm
LöketLöket73 mmLöket71 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény110 HPMax. Teljesítmény180 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték116 NmMax. Nyomaték140 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,000 ford./percMaximális teljesítmény8,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12 Kompresszióarány13.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungKeményített, SzárazKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésOlaj-levegőHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,170 ccmLökettérfogat1,301 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő46 mmÁtmérő48 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút125 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésParaleverHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút120 mmRugóút140 mm

Váz

VázVázAcélVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaRácsos cső, Teherbíró motorVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge63.2 fokKormányzási tengely szöge64.8 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás107.9 mmKormányutánfutás106 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő265 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége200 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,487 mmTengelytáv1,497 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól803 mmÜlésmagasság -tól835 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)222 kgMenetkész tömeg (ABS-el)209 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása18 lÜzemanyagtartály kapacitása16 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Mit lehet még mondani a BMW R nineT-rol? 2014-es megjelenése óta igazi örök kedvenc a személyre szabási szcénában és magánál a BMW-nél is. Mindemellett az összetevoi nagyon magas színvonalúak, és megmagyarázzák, hogy miért ilyen koherens az eredmény. A karakteres boxermotor minden egyes alkalommal igazi örömöt okoz, amikor meghúzod a gázt, és a csodálatos hangzásnak köszönhetoen hosszú távon sem válik unalmassá. A viszonylag nagy súly ellenére a BMW a kiváló minoségu futómunek köszönhetoen kellemesen vezetheto, és megtalálja a kiegyensúlyozott keveréket a cruiser és a sportos naked bike között. A megjelenés persze ízlés kérdése, de az eladási számok azt sugallják, hogy a BMW valamit biztosan jól csinált. És még ha nem is tetszik a széria megjelenés, kiegészítokbol tucatnyi van.

Karakteres boxermotor

eroteljes nyomás alacsony fordulatszámtól

kényelmes üléshelyzet

szélesköru felszereltség

nagy tartozékpiac

meno megjelenés

Lábtartó pozíció manoverezéskor

Utazási kényelem

Ár

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

A KTM 1290 Super Duke R 2022-re is megorzi brutális jellegét, ha a szarvánál fogva fogod a fenevadat. A mattighofeni Hyper Naked azonban a mindennapi használatban is meggyozo, és érett, mindenre alkalmas társként mutatkozik be. Apró részletekre ráférne egy kis szeretet, de semmi olyan, ami elrontaná az 1290 Super Duke R pozitív összbenyomását.

brutális teljesítmény

hozzáférheto kezelhetoség

teljesen állítható és stabil alváz

kiváló minoségu szabványos gumiabroncsok

kényelmes üléshelyzet

elfogadható üzemanyag-fogyasztás.

A teljes felszereltséget ki akarják fizetni

bonyolult indikátor muködtetés

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW R nineT vs KTM 1290 Super Duke R

Egy 2018-as BMW R nineT és egy 2022-es KTM 1290 Super Duke R között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es KTM 1290 Super Duke R jelenlegi átlagára körülbelül 33%-al magasabb. Egy 2018-as BMW R nineT egy év tulajdon után 112 260 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2022-es KTM 1290 Super Duke R esetében 258 590 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A KTM 1290 Super Duke R 2022-es motorkerékpárhoz képest kevesebb BMW R nineT 2018-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 16 KTM 1290 Super Duke R 2022-es és 15 BMW R nineT 2018-as. A BMW R nineT eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 115 nap, míg a KTM 1290 Super Duke R eladása 116 napig tart. A 2014-es modellévtől kezdve 57 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW R nineT kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 65 a KTM 1290 Super Duke R kapcsán a 2013-as modellévtől. Az első BMW R nineT beszámolója 2013.10.17.-én került közzétételre, és azóta több mint 17 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 1290 Super Duke R, amelyenek a beszámolóját 2012.11.08.-án tettek közzé, 4 900 megtekintést kapott.

Ár BMW R nineT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 1290 Super Duke R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH