Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2016

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 vs KTM 1290 Super Duke GT 2016

A Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 és a KTM 1290 Super Duke GT 2016 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 egy soros motorral rendelkezik, míg a KTM 1290 Super Duke GT 2016 egy V-motorral. A Kawasaki motorja nagyobb teljesítményt kínál, 200 lóerővel, míg a KTM motorja 173 lóerőt ad. A Kawasaki motorja ugyancsak nagyobb nyomatékot biztosít, 137,3 Nm-t, míg a KTM motorja 144 Nm-t. Mindkét motor lánc meghajtással rendelkezik.

A felfüggesztések terén mindkét motorkerékpárnak van Upside-Down teleszkópos villa az első felfüggesztésben. Az első felfüggesztés rugóútja a Kawasaki esetében 120 mm, míg a KTM esetében 125 mm. Mindkét felfüggesztés beállítási lehetőségeket kínál a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás terén. A hátsó felfüggesztésben a Kawasaki egy lengőkart használ, míg a KTM egyetlen lengőkart. A rugóút a Kawasaki esetében 139 mm, míg a KTM esetében 156 mm. Mindkét hátsó felfüggesztés beállítási lehetőségeket kínál a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás terén.

A váz terén mindkét motorkerékpár rendelkezik rácsos cső vázzal. Azonban a Kawasaki váza acélból készült, míg a KTM váza króm-molibdénból készült. A fékek terén mindkét motorkerékpár dupla lemezfékkel rendelkezik, radiális és monoblock technológiával.

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018

A vezetést segítő rendszerek terén mindkét motorkerékpár ABS-t és kipörgésgátlót kínál. A Kawasaki további vezetést segítő rendszerekkel rendelkezik, mint az utazási módok és a Ride by Wire rendszer. A KTM-nek nincsenek ilyen további rendszerei.

Az adatok és méretek terén mindkét motorkerékpár ugyanazokkal a gumiabroncsokkal rendelkezik, 120 mm-es szélességgel az első és 190 mm-es szélességgel a hátsó gumiabroncson. Mindkét motorkerékpár 17 hüvelykes gumiabroncsokkal rendelkezik. A tengelytáv a Kawasaki esetében 1480 mm, míg a KTM esetében 1482 mm. Az ülésmagasság mindkét motorkerékpárnál 835 mm. Az üzemanyagtartály kapacitása a Kawasaki esetében 19 liter, míg a KTM esetében 23 liter.

A felszereltség terén mindkét motorkerékpár rendelkezik LED-fényszóróval. A KTM-nek van egy állítható szélvédője, míg a Kawasaki-nak nincs ilyen.

A Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 erősségei közé tartozik az erős motor nagy nyomatékkal és erős húzással, valamint nagyszerű reakciókészséggel. A fékek kiválóak és nagyon stabil fékezést biztosítanak. A motorkerékpár kellemes utazási komfortot nyújt még nagy sebességnél is. A vezetéstámogató rendszerek kiváló minőségűek. A Kawasaki szervizintervalluma 12000 km.

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

A KTM 1290 Super Duke GT 2016 erősségei közé tartozik a széleskörű alapfelszereltség, a szenzációs motor teljesítménye és az egyedi kialakítás. A motorkerékpárnak egyszerű csomagtartórendszere van.

A Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 gyengeségei közé tartozik a futofogantyú vezérlésének körülményessége. Az elektronikus futómű nagyon jól illeszkedne az univerzális jelleghez.

A KTM 1290 Super Duke GT 2016 gyengeségei közé tartozik a gyenge szélvédelem és a kézi szélvédőbeállítás. A motorkerékpár meglehetősen magas üzemanyag-fogyasztással rendelkezik.

Műszaki specifikációk Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 szemben KTM 1290 Super Duke GT 2016

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018
KTM 1290 Super Duke GT 2016

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaV
FuratFurat76 mmFurat108 mm
LöketLöket55 mmLöket71 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény200 HPMax. Teljesítmény173 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,870 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték137.3 NmMax. Nyomaték144 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,500 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.2 Kompresszióarány13.2
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma2
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat998 ccmLökettérfogat1,301 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő48 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút125 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút139 mmRugóút156 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAcélVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.3 fokKormányzási tengely szöge65.1 fok

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,480 mmTengelytáv1,482 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól835 mmÜlésmagasság -tól835 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása19 lÜzemanyagtartály kapacitása23 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED-fényszórókFelszereltségSzélvédő állítható

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018

A Kawasaki lenyugözo sporttúrázóvá alakítja a H2-t. A H2 SX egy új motorkerékpár, amelynek a kompresszoron és a feltuno orr-részen kívül gyakorlatilag semmi köze a félelmetes H2 és H2 R modellekhez. Nagyszeru kényelmet kínál, és a sporttourerek megszokott és univerzális erényeivel tündököl. Nagyszeru kényelmet kínál, és a sporttourerek ismert és univerzális erényeivel tündököl. Ráadásul lélegzetelállító gyorsulást élvezhet.

Lenyugözo eroforrás nagy nyomatékkal és eros húzással, nagyszeru reakciókészséggel

nagyszeru fékek és nagyon stabil fékezési zónában

kellemes utazási komfort még nagy sebességnél is

kiváló minoségu vezetéstámogató rendszerek

12000 km-es szervizintervallum.

A futofogantyú vezérlése kissé körülményes

az elektronikus futómu praktikus lenne, és nagyon jól illeszkedne az univerzális jelleghez

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

Boséges alapfelszereltséggel, újrahangolt motorral és összetéveszthetetlenül éles KTM-dizájnnal az 1290 Super Duke GT célja, hogy belépjen a sporttúra szegmensbe. A "Ready-to-Race" hitvallás szellemében meglovagolható teljesítményével és a naked bike teljes erejével nem csak optikailag emelkedik ki a versenytársak közül. A mattighofeni sportfanatikusok még futött markolatokat és sebességtartó automatikát is felszerelnek, hogy a gyakori motorosoknak kellemes helyet biztosítsanak. Valahogy mégis sikerül hitelesnek maradniuk és lelkesedési viharokat kiváltaniuk a motorosban.

szélesköru alapfelszereltség

szenzációs motor

egyedi kialakítás

egyszeru csomagtartórendszer

Gyenge szélvédelem

kézi szélvédobeállítás

meglehetosen magas üzemanyag-fogyasztás

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Ninja H2 SX SE vs KTM 1290 Super Duke GT

Egy 2018-as Kawasaki Ninja H2 SX SE és egy 2016-os KTM 1290 Super Duke GT között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2018-as Kawasaki Ninja H2 SX SE jelenlegi átlagára körülbelül 85%-al magasabb. Egy 2018-as Kawasaki Ninja H2 SX SE motorkerékpárnál egy év alatt 792 500 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 479 270 HUF. Ellentétben, egy 2016-os KTM 1290 Super Duke GT esetében az első évben 325 480 HUF míg a második évben 1 246 920 HUF veszteséget tapasztalunk. A KTM 1290 Super Duke GT 2016-os motorkerékpárhoz képest kevesebb Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 13 KTM 1290 Super Duke GT 2016-os és 10 Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018-as. Egy KTM 1290 Super Duke GT eladásához kevesebb idő kell (106 nap), mint egy Kawasaki Ninja H2 SX SE eladásához (225 nap). A 2018-as modellévtől kezdve 14 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Ninja H2 SX SE kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 22 a KTM 1290 Super Duke GT kapcsán a 2016-os modellévtől. Az első Kawasaki Ninja H2 SX SE beszámolója 2017.11.07.-én került közzétételre, és azóta több mint 35 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 1290 Super Duke GT, amelyenek a beszámolóját 2015.11.17.-én tettek közzé, 23 600 megtekintést kapott.

Ár Kawasaki Ninja H2 SX SE

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 1290 Super Duke GT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG