Ducati Panigale V4 2018 vs. Yamaha R1 2020
Ducati Panigale V4 2018
Yamaha R1 2020
Áttekintés - Ducati Panigale V4 2018 vs Yamaha R1 2020
A Ducati Panigale V4 2018 és a Yamaha R1 2020 között számos különbség van. Először is, a motor és meghajtás terén a Ducati Panigale V4 2018-nak nagyobb furata és lökete van, mint a Yamaha R1 2020-nak. Emiatt a Ducati Panigale V4 2018 nagyobb teljesítményre képes, mint a Yamaha R1 2020. A Ducati Panigale V4 2018 adatai szerint 214 lóerőt és 124 Nm nyomatékot tud produkálni, míg a Yamaha R1 2020 csak 200 lóerőt és 112,4 Nm nyomatékot. A Ducati Panigale V4 2018 magasabb kompresszióarányt, 14-et, és nagyobb lökettérfogatot, 1103 ccm-t is mutat, míg a Yamaha R1 2020 kompresszióaránya 13 és lökettérfogata 998 ccm.
A két motor első felfüggesztése azonos, mindkettőn Upside-Down teleszkópos villa található. A váz típusa azonban eltérő. A Ducati Panigale V4 2018-nak alumínium váza van, míg a Yamaha R1 2020-nak Deltabox váza. Mindkét motor dupla lemezfékekkel rendelkezik elöl. A Ducati Panigale V4 2018 és a Yamaha R1 2020 is rendelkezik vezetést segítő rendszerekkel, de a Yamaha R1 2020-nak van Launch-Control és Kipörgésgátló is.
Ducati Panigale V4 2018
Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét motor első gumiabroncsának szélessége 120 mm és átmérője 17 hüvelyk. Azonban a Ducati Panigale V4 2018 hátsó gumiabroncsa szélesebb, 200 mm, míg a Yamaha R1 2020 hátsó gumiabroncsa 190 mm széles. A tengelytáv a Ducati Panigale V4 2018-nál hosszabb, 1469 mm, mint a Yamaha R1 2020-nál, amelynek tengelytávja 1405 mm. Az ülésmagasság is különbözik, a Ducati Panigale V4 2018 ülésmagassága 830 mm-től indul, míg a Yamaha R1 2020 ülésmagassága 855 mm-től. A két motor menetkész tömege is közel azonos, a Ducati Panigale V4 2018 198 kg, míg a Yamaha R1 2020 199 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a Yamaha R1 2020-nál nagyobb, 17 liter, míg a Ducati Panigale V4 2018-nak csak 16 literes üzemanyagtartállyal rendelkezik.
Yamaha R1 2020
Mindkét motor erőteljes motorral rendelkezik, de a Ducati Panigale V4 2018-nak van egy kis karizmája és remek hangja. A Yamaha R1 2020-nak is erős motora van, tiszta reakcióval és nagyszerű, de nem tolakodó hangzással. Mindkét motor rendelkezik stabil futóművel, de a Yamaha R1 2020 kiváló minőségű elektronikával is büszkélkedhet. Mindkét motor összességében nagyon nemes benyomást kelt.
Azonban mindkét motornak vannak gyengeségei is. A Ducati Panigale V4 2018 ülése felmelegszik, különösen városi forgalomban, és a motor/kuplung kissé durvának tűnhet szűk hajtűkanyarokban. A Yamaha R1 2020 féke nem teljesen kielégítő a versenypályán.
Műszaki specifikációk Ducati Panigale V4 2018 szemben Yamaha R1 2020
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Ducati Panigale V4 2018
A Panigale a 2018-as V4-es változatban sokkal elérhetobb lett, mint korábban. A motor az elektronikai csomaggal együtt még mindig nem olyan hibátlan és steril, mint egy soros négyes, de a gyakorlatban igazi áldás a Ducatisták számára - és pozitív meglepetés a többi márka motorosainak. A Panigale V4 országúton is turheto menetkomforttal és kellemes stabilitással lepett meg. A fejlodés itt egyértelmuen jó irányba haladt. Az új V4 erosebb és gyorsabb, de könnyebb és kellemesebb is a motorozás.
Yamaha R1 2020
A Yamaha YZF-R1 kiforrott, és számtalan versenypálya-pilótát tesz boldoggá. A motor könnyedséggel és agilitással tündököl, az üléspozíció pozitív meglepetést okoz, a kezelhetoség pedig radikális, de mégis "tömegeknek való". A gép azonnal kitunik vizuálisan és a szívet melengeto hangja miatt is. Foleg országúton a motor a jól ismert erosségeivel pontoz: nagyszeru motor, nagyszeru elektronika, nagyszeru csomag! Igazi élmény vezetni!
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Panigale V4 vs Yamaha R1
Egy 2018-as Ducati Panigale V4 és egy 2020-as Yamaha R1 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as Yamaha R1 jelenlegi átlagára körülbelül 9%-al magasabb. Egy 2018-as Ducati Panigale V4 egy év tulajdon után 514 800 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2020-as Yamaha R1 esetében 564 300 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A Yamaha R1 2020-as motorkerékpárhoz képest kevesebb Ducati Panigale V4 2018-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 9 Yamaha R1 2020-as és 5 Ducati Panigale V4 2018-as. Egy Yamaha R1 eladásához kevesebb idő kell (86 nap), mint egy Ducati Panigale V4 eladásához (91 nap). A 2018-as modellévtől kezdve 18 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Panigale V4 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 80 a Yamaha R1 kapcsán a 2005-ös modellévtől. Az első Ducati Panigale V4 beszámolója 2017.11.05.-én került közzétételre, és azóta több mint 131 500 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha R1, amelyenek a beszámolóját 2003.04.28.-án tettek közzé, 3 900 megtekintést kapott.
