Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs. Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Loading...

Áttekintés - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

A Triumph Tiger 900 Rally Pro és a Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 modellévek között számos különbség van. A Tiger 900 Rally Pro egy háromhengeres motorral rendelkezik, míg a V85 TT Travel egy V-motorral. A Triumph motor furata 78 mm, míg a Moto Guzzié 84 mm. A Triumph motor lökete 61,9 mm, míg a Moto Guzzié 77 mm. A Tiger 900 Rally Pro maximális teljesítménye 95,2 HP, míg a V85 TT Travelé 80 HP. A Tiger 900 Rally Pro maximális nyomatéka 87 Nm, míg a V85 TT Travelé 80 Nm. Mindkét motor elektromos indítással rendelkezik, de a Tiger 900 Rally Pro véghajtása lánc, míg a V85 TT Travelé kardán. A Tiger 900 Rally Pro 888 ccm-es lökettérfogattal rendelkezik, míg a V85 TT Travelé 853 ccm. A Tiger 900 Rally Pro első felfüggesztése Upside-Down teleszkópos villa, 45 mm átmérővel és 240 mm rugóúttal, míg a V85 TT Travelé 41 mm átmérővel és 170 mm rugóúttal. Mindkét motor hátsó felfüggesztése lengőkar, de a Tiger 900 Rally Pro rugóútja 230 mm, míg a V85 TT Travelé 170 mm. A Tiger 900 Rally Pro váza acélból készült, míg a V85 TT Travelé is acél. Mindkét motor dupla lemezfékekkel rendelkezik, de a Tiger 900 Rally Pro Brembo márkájú, míg a V85 TT Travel nem. Mindkét motor rendelkezik vezetést segítő rendszerekkel, mint például ABS, utazási módok, Ride by Wire és kipörgésgátló. A Tiger 900 Rally Pro első gumiabroncsának átmérője 21 hüvelyk, míg a V85 TT Travelé 19 hüvelyk. A Tiger 900 Rally Pro üzemanyagtartályának kapacitása 20 liter, míg a V85 TT Travelé 21 liter. A Tiger 900 Rally Pro felszereltsége LED nappali menetfényeket, LED-fényszórókat, fűtött ülést és TFT kijelzőt tartalmaz, míg a V85 TT Travel fűtött markolatokat és LED-fényszórókat tartalmaz. A Tiger 900 Rally Pro száraz tömege ABS-sel 201 kg, míg a V85 TT Travelé 208 kg. A Tiger 900 Rally Pro ülésmagassága 850 mm-től, míg a V85 TT Travelé 830 mm-től kezdődik.

A Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 egy háromhengeres motorral rendelkezik, amely jelentősen javítja a terepjáró képességeket. A motor karakteres és erőteljes, és a gyorsváltó alapfelszereltségként blipperrel rendelkezik. A motorhoz bőséges alapfelszereltség tartozik, beleértve a fűthető üléseket és a TFT kijelzőt. A Tiger 900 Rally Pro kényelmes ergonómiával rendelkezik, és jó szél- és időjárásvédelmet nyújt. Emellett kiváló hosszú távú képességekkel rendelkezik.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

A Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 egy magabiztos motorral rendelkezik, amely jó hanggal rendelkezik. A motor kardán-hajtással működik, ami karbantartást nem igényel. A fékek kiválóak, és a motor rendelkezik egy jó elektronikai csomaggal, beleértve az ABS-t, utazási módokat, Ride by Wire-t és kipörgésgátlót. A V85 TT Travel kiegyensúlyozott kezelhetőséggel rendelkezik, és képes terepjárózni. A motor ergonómiája kellemes, és a megjelenése pompás, nemes stíluselemekkel. Emellett jól összeállított utazási csomaggal rendelkezik.

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

A Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 gyengeségei közé tartozik, hogy a kézvédők nem túl robusztusak a terepen való használathoz, valamint a bal oldali kormányon lévő kapcsolók áradatát is megemlíthetjük.

A Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 gyengeségei közé tartozik, hogy a szélvédő csak szerszámokkal állítható, és a digitális fordulatszámmérő nem különösebben könnyen leolvasható.

Műszaki specifikációk Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 szemben Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020
Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaV
FuratFurat78 mmFurat84 mm
LöketLöket61.9 mmLöket77 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény95.2 HPMax. Teljesítmény80 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték87 NmMax. Nyomaték80 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,250 ford./percMaximális teljesítmény5,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.27 Kompresszióarány10.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungKeményített
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásKardán
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként2
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésOHV
HűtésHűtésfolyadékHűtésOlaj-levegő
LökettérfogatLökettérfogat888 ccmLökettérfogat853 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő45 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút240 mmRugóút170 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút230 mmRugóút170 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAcél

Váz

VázVázAcélVázAcél

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő255 mmÁtmérő260 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága80 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
SzélességSzélesség935 mmSzélesség950 mm
MagasságMagasság1,452 mmMagasság1,300 mm
TengelytávTengelytáv1,551 mmTengelytáv1,530 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól830 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)201 kgSzáraz tömeg (ABS-el)208 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása21 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, Fűtött ülés, TFT kijelzőFelszereltségFűtött markolatok, LED-fényszórók

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Lenyugözo, hogy a kerékpár milyen jól egyensúlyoz a terepen és a terepen való közlekedés között, és pontosan azt teszi, amire egy túraendurónak képesnek kell lennie, vagy amit egy túraenduróval még mindig meg akarsz tenni. Mindezt olyan érettséggel teszi, ami egy új modell esetében megdöbbento, és azt mutatja, hogy a Triumph elvégezte a házi feladatát, és értelmesen továbbfejlesztette az amúgy is alulértékelt Tiger 800-at. Még akkor is, ha néhány megrögzött Tiger-rajongó hiányolhatja a háromhengeres immár kevésbé hangsúlyos, jellegzetes fütyülését. Arra a kérdésre, hogy a Tiger 900 Rally Pro készen áll-e az útra, csak egy "mikor akarsz újra menni?" válasz adható.

Háromhengeres, karakteres motor

jelentosen javított terepjáró képesség

kényelmes rugózási elemek

gyorsváltó alapfelszereltségként blipperrel

boséges alapfelszereltség, még futheto ülések is a vezeto és az utas számára

jó ergonómia

jó szél- és idojárásvédelem

hosszú távú képességek.

A kézvédok nem túl robusztusak terepen való használathoz

a bal oldali kormányon lévo kapcsolók áradata

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

A Moto Guzzi a V85 TT Travel modellel lenyugözoen mutatja be, hogy a modernitás hogyan kombinálható a hagyományokkal, akárcsak a hagyományos V85 TT esetében. A jellegzetes stíluselemek ügyesen emlékeztetnek a közel 100 éves Heritage-re, a Travel nemes Sabbia Namib fényezése tökéletesen illeszkedik, míg a legmodernebb technológia biztosítja, hogy a V85 TT hiteles túraenduró legyen. A motor hegyes sportosság helyett sok szuverenitással gyoz meg, a kezelhetoség semleges és jóindulatú, a terepjáró-tehetségek pedig figyelemre méltóak. Ehhez jön még a jól összeállított elektronikai csomag, a kiváló fékek és a sikeres ergonómia. A Travel csomagot jól átgondolták, csomagtartó szettel, nagyobb szélvédovel, futött markolattal, LED-es kiegészíto fényszórókkal és MIA multimédiás rendszerrel - a kategóriában egyedülálló kardán pedig ideális útitárssá teszi a Travelt!

Magabiztos motor jó hanggal

karbantartást nem igénylo Krdan-hajtás

kiváló fékek

jó elektronikai csomag

kiegyensúlyozott kezelhetoség

terepjáró-tehetség elérheto

kellemes ergonómia

pompás megjelenés nemes stíluselemekkel

jól összeállított utazási csomag.

Szélvédo csak szerszámokkal állítható

digitális fordulatszámméro nem különösebben könnyen leolvasható

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Tiger 900 Rally Pro vs Moto Guzzi V85 TT Travel

Egy 2020-as Triumph Tiger 900 Rally Pro és egy 2020-as Moto Guzzi V85 TT Travel között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 4 darab. A Triumph Tiger 900 Rally Pro eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 91 nap, míg a Moto Guzzi V85 TT Travel eladása 159 napig tart. A 2020-as modellévtől kezdve 22 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Triumph Tiger 900 Rally Pro kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 3 a Moto Guzzi V85 TT Travel kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első Triumph Tiger 900 Rally Pro beszámolója 2019.12.03.-án került közzétételre, és azóta több mint 65 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Moto Guzzi V85 TT Travel, amelyenek a beszámolóját 2020.04.16.-án tettek közzé, 17 900 megtekintést kapott.

Ár Triumph Tiger 900 Rally Pro

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Moto Guzzi V85 TT Travel

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH