Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs. Suzuki V-Strom 1050 2023

A Honda CRF1100L Africa Twin 2022 és a Suzuki V-Strom 1050 2023 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Honda Africa Twin egy soros motorral rendelkezik, míg a Suzuki V-Strom egy V-motorral. A Honda motorjának furata 92 mm, míg a Suzuki motorjának furata 100 mm. A Honda motorjának lökete 81,5 mm, míg a Suzuki motorjának lökete 66 mm. A Honda maximális teljesítménye 102 lóerő, míg a Suzuki maximális teljesítménye 107 lóerő. A Honda maximális nyomatéka 105 Nm, míg a Suzuki maximális nyomatéka 100 Nm. Mindkét motornak elektromos indítása van, és mindkettőnél lánc a véghajtás.

A felfüggesztés terén is vannak különbségek. Mindkét motor Upside-Down teleszkópos villa elöl, de a Honda Showa márkájú, míg a Suzuki Kayaba márkájú. A Honda teleszkópok átmérője 45 mm, míg a Suzuki teleszkópok átmérője 43 mm. A Honda teleszkópok rugóútja 230 mm, míg a Suzuki teleszkópok rugóútja 160 mm. Mindkét motoron beállítható a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás. A hátsó felfüggesztés mindkét motoron lengőkaros, de a Honda Monoshock lengéscsillapítóval rendelkezik, míg a Suzuki csak előfeszítés és visszapattanás beállítási lehetőséggel rendelkezik. A Honda hátsó felfüggesztésének rugóútja 220 mm, míg a Suzuki hátsó felfüggesztésének rugóútja 160 mm.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

A váz terén is vannak különbségek. A Honda váza acélból készült, míg a Suzuki váza alumíniumból készült. A Honda váz típusa dupla bölcső, míg a Suzuki váz típusa Twin Tube. A Honda kormányzási tengely szöge 62,5 fok, míg a Suzuki kormányzási tengely szöge 64,7 fok. A Honda kormányutánfutása 113 mm, míg a Suzuki kormányutánfutása 109 mm.

A fékek terén mindkét motor dupla lemezféket használ elöl. A Honda és a Suzuki is rendelkezik ABS-szel.

A vezetést segítő rendszerek terén mindkét motor rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval. A Honda további vezetést segítő rendszerekkel rendelkezik, mint például az utazási módok, a kanyar-ABS, a ride by wire, a sebességtartó automatika és az anti-wheelie. A Suzuki csak ABS-t és ride by wire-t tartalmaz.

Suzuki V-Strom 1050 2023

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. A Honda első gumiabroncsának átmérője 21 hüvelyk, míg a Suzuki első gumiabroncsának átmérője 19 hüvelyk. A Honda hátsó gumiabroncsának szélessége 150 mm, míg a Suzuki hátsó gumiabroncsának szélessége is 150 mm. A Honda hátsó gumiabroncsának átmérője 18 hüvelyk, míg a Suzuki hátsó gumiabroncsának átmérője 17 hüvelyk. A Honda tengelytávja 1574 mm, míg a Suzuki tengelytávja 1555 mm. A Honda ülésmagassága 850 mm-től, míg a Suzuki ülésmagassága 855 mm-től. A Honda menetkész tömege ABS-sel 226 kg, míg a Suzuki menetkész tömege ABS-sel 236 kg. A Honda üzemanyagtartályának kapacitása 18,8 liter, míg a Suzuki üzemanyagtartályának kapacitása 20 liter. A Honda maximális megtehető távolsága 383 km, míg a Suzuki maximális megtehető távolsága 416 km. A Honda kombinált üzemanyag-fogyasztása 4,9 l/100 km, míg a Suzuki kombinált üzemanyag-fogyasztása 4,8 l/100 km.

Összességében mindkét motor rendelkezik erős motorral és kiváló vezetést segítő rendszerekkel. A Honda Africa Twin 2022-nek kifinomult elektronikus vezetési segédeszközei vannak, és rendelhető DCT váltóval is. A Suzuki V-Strom 1050 2023 kiváló minőségű elektronikai csomaggal rendelkezik és pazar alapfelszereltséggel. Mindkét motor rendelkezik jó ergonómiával és hosszú távú képességekkel. A Honda Africa Twin 2022-nek jól használható szélvédője van terepen, míg a Suzuki V-Strom 1050 2023 kiváló szél- és időjárásvédelemmel rendelkezik. A Honda Africa Twin 2022-nek azonban nem túl világos és intuitív az elektronika működési koncepciója, és a kézvédők nem túl robosztusak a terepen való használathoz. A Suzuki V-Strom 1050 2023 nagy súllyal rendelkezik, és az ABS nem kapcsolható ki vagy nem kapcsolható ki hátulról.