BMW S 1000 R 2022 vs. Suzuki GSX-S1000 2018

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

Loading...

Áttekintés - BMW S 1000 R 2022 vs Suzuki GSX-S1000 2018

A BMW S 1000 R 2022 és a Suzuki GSX-S1000 2018 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modellnek ugyanaz a motor típusa, soros négyhengeres motorral rendelkeznek, de a BMW-nek nagyobb teljesítménye van. A BMW S 1000 R 165 lóerős maximális teljesítménnyel rendelkezik, míg a Suzuki GSX-S1000 csak 149 lóerőt tud felmutatni. A BMW-nek 114 Nm-es maximális nyomatéka van, míg a Suzukinak csak 106 Nm. Ez azt jelenti, hogy a BMW erősebb és dinamikusabb motorral rendelkezik.

A két modell közötti különbség tovább folytatódik az üzemanyagrendszerben. Mindkét motor üzemanyag befecskendezéssel rendelkezik, de a BMW-nek van egy további előnye, a Ride by Wire rendszer. Ez a rendszer lehetővé teszi a gázválasz és a motorvezérlés finomhangolását, ami javítja a motor reakcióidejét és a vezetési élményt.

A felfüggesztés terén mindkét modellnek ugyanaz a konfigurációja, Upside-Down teleszkópos villa az első felfüggesztésnél és lengőkar a hátsó felfüggesztésnél. Mindkét modellnél lehetőség van a felfüggesztés beállítására, de a BMW-nek több beállítási lehetősége van, beleértve a tömörítést, az előfeszítést és a visszapattanást is. Ez lehetővé teszi a vezető számára, hogy finomhangolja a felfüggesztést az egyéni preferenciáinak megfelelően.

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

A váz terén mindkét modell alumínium vázzal rendelkezik, de a BMW-nek van egy további előnye, a Twin Tube váz típusa. Ez a váz típusa nagyobb merevséget és jobb stabilitást biztosít a motor számára.

A fékek terén mindkét modellnek dupla lemezféke van az első keréknél, de a BMW-nek nagyobb átmérője van, 320 mm, míg a Suzukinak csak 310 mm. Mindkét modellnél négy dugattyús fékdugattyú található az első fékeknél, de a BMW-nek radiális technológiával rendelkezik, ami javítja a fékhatékonyságot és a vezetési biztonságot.

A segédrendszerek terén mindkét modell rendelkezik ABS-szel, de a BMW-nek több további vezetést segítő rendszere van, mint például a hegyi indítássegítő, az utazási módok, a kanyar-ABS, a quickshifter, a kipörgésgátló és az anti-wheelie rendszer. Ezek a rendszerek segítik a vezetést és növelik a vezetési biztonságot.

Az adatok és méretek terén mindkét modellnek ugyanazok a gumiabroncsai, 120 mm szélességűek az első és 190 mm szélességűek a hátsó keréknél. A tengelytávban és az ülésmagasságban is kis különbség van a két modell között. A BMW-nek 1450 mm a tengelytávja, míg a Suzukinak 1460 mm. Az ülésmagasságban a BMW-nek 830 mm-től, míg a Suzukinak 815 mm-től van.

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

A menetkész tömeg terén a BMW-nek kisebb tömege van, 199 kg ABS-sel, míg a Suzukinak 209 kg ABS-sel. Ez azt jelenti, hogy a BMW könnyebb és könnyebben kezelhető a Suzukinál.

Végül, az üzemanyagtartály kapacitása terén a Suzuki nagyobb tartállyal rendelkezik, 17 literes kapacitással, míg a BMW-nek csak 16,5 literes kapacitása van.

Összességében a BMW S 1000 R 2022 erősebb motorral, nagyobb fékekkel és több vezetést segítő rendszerrel rendelkezik, mint a Suzuki GSX-S1000 2018. A BMW-nek kisebb tömege van és kisebb üzemanyagtartálya van a Suzukinál. Mindkét modellnek vannak erősségei és gyengeségei, de a BMW-nek szélesebb tartozékkínálata van és jobb alapfelszereltséggel rendelkezik.

Műszaki specifikációk BMW S 1000 R 2022 szemben Suzuki GSX-S1000 2018

BMW S 1000 R 2022
Suzuki GSX-S1000 2018

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat80 mmFurat73.4 mm
LöketLöket49.7 mmLöket59 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény165 HPMax. Teljesítmény149 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték114 NmMax. Nyomaték106 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,250 ford./percMaximális teljesítmény9,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.5 Kompresszióarány12.2
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője48 mmFojtószelep átmérője44 mm
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHC, Szelepemelő himbaSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat999 ccmLökettérfogat999 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő45 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút117 mmRugóút130 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaTwin Tube

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő250 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Hegymeneti indítássegítő, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága50 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,090 mmHosszúság2,115 mm
SzélességSzélesség812 mmSzélesség795 mm
MagasságMagasság1,115 mmMagasság1,080 mm
TengelytávTengelytáv1,450 mmTengelytáv1,460 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól830 mmÜlésmagasság -tól815 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)199 kgMenetkész tömeg (ABS-el)209 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16.5 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Az üléspozíció sportos, de korántsem kényelmetlen, a fékek eroteljesek, az S 1000 R motorja pedig a legjobb formáját hozza - talán egy kicsit túlságosan is homogén. A vezetési oldalon sincs okunk panaszra. A tiszta teljesítményadatok és a beszerelt elektronika alapján a BMW-ben valószínuleg megvan minden, ami a leggyorsabb köridohöz kell. Méghozzá bármilyen burkolaton, mert a félig aktív felfüggesztéssel a kátyúkkal tarkított rossz utakon is kilométerrol kilométerre lehet falni. Sajnos ez a felsobbrenduségi érzés nem igazán ragadt át a vezetore. Valószínuleg a minden téren túl nagy kiegyensúlyozottság hátránya - legalábbis az én italofil szememben. A BMW-bol hiányzott az a bizonyos valami, a karizma, amit nehéz megmagyarázni, de valódi érzelmeket kelt.

eros motor

eros fékek

kényelmes ergonómia

jó alapfelszereltség

szélesköru tartozékkínálat

Lassú váltási asszisztens

az optika nem 100%-ban koherens

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

A Suzuki GSX-S 1000 szexi, eroteljes hangzású és igazán okos hardverrel rendelkezik. Stabilan, könnyedén vezetheto, és túrákon is szórakoztató. Ha kell, a motor hevesen füstöl. De finoman is lehet mozgatni. A legfinomabb Powernakedekhez képest hiányzik belole az egyedi felszereltség, de aki ránéz az árcédulára, hamar rájön: Remek választás!

Stabil kezelhetoség, amely bizalmat ébreszt

Csodálatosan sportos motor

Szexi megjelenés és szexi hangzás

Kellemes vezetési kényelem a nyeregben

Dinamikus, de ugyanakkor nyugodt és higgadt vezetés - ahogyan Ön szereti.

Kicsit rángatózik, amikor tolásról terhelésre vált

egy buborékos gyorsváltó hihetetlenül jó lenne hozzá.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW S 1000 R vs Suzuki GSX-S1000

Egy 2022-es BMW S 1000 R és egy 2018-as Suzuki GSX-S1000 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es BMW S 1000 R jelenlegi átlagára körülbelül 79%-al magasabb. A 2018-as Suzuki GSX-S1000 motorkerékpárhoz képest több 2022-es BMW S 1000 R található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 22 2022-es BMW S 1000 R és 9 2018-as Suzuki GSX-S1000. A BMW S 1000 R eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 71 nap, míg a Suzuki GSX-S1000 eladása 177 napig tart. A 2014-es modellévtől kezdve 62 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW S 1000 R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 36 a Suzuki GSX-S1000 kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első BMW S 1000 R beszámolója 2013.11.03.-án került közzétételre, és azóta több mint 17 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Suzuki GSX-S1000, amelyenek a beszámolóját 2014.09.27.-én tettek közzé, 17 100 megtekintést kapott.

Ár BMW S 1000 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Suzuki GSX-S1000

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH