Yamaha MT-09 2023 vs. Ducati Scrambler 1100 2018

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

Loading...

Áttekintés - Yamaha MT-09 2023 vs Ducati Scrambler 1100 2018

A Yamaha MT-09 2023 és a Ducati Scrambler 1100 2018 között számos különbség és hasonlóság található. Kezdjük a motor típusával. A Yamaha MT-09 2023 egy soros motorral rendelkezik, míg a Ducati Scrambler 1100 2018 egy V2-es motort használ. Ez a különbség a motorok hangjában és karakterében is megmutatkozik. A Yamaha MT-09 2023 erőteljes motorral rendelkezik, amely 119 lóerőt és 93 Nm nyomatékot képes előállítani. A Ducati Scrambler 1100 2018 motorja viszont 86 lóerőt és 88 Nm nyomatékot produkál. Tehát a Yamaha MT-09 2023 erősebb motorral rendelkezik.

A motorok hűtése is különbözik. A Yamaha MT-09 2023 folyadékhűtéses, míg a Ducati Scrambler 1100 2018 levegőhűtéses. Ez a különbség a motor hőmérsékletében és teljesítményében is megmutatkozik.

A felfüggesztések tekintetében mindkét motor Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésnél. A hátsó felfüggesztés azonban különbözik. A Yamaha MT-09 2023 egy lengőkaros felfüggesztést használ, míg a Ducati Scrambler 1100 2018 egy lengéscsillapítóval ellátott monoshock felfüggesztést alkalmaz. Mindkét motor rendelkezik fékekkel, de a Ducati Scrambler 1100 2018 nagyobb átmérőjű féktárcsákkal rendelkezik, ami jobb fékerőt eredményez.

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

A váz típusa is különbözik a két motor között. A Yamaha MT-09 2023 alumínium vázzal rendelkezik, míg a Ducati Scrambler 1100 2018 acél vázzal rendelkezik. Ez a különbség a motorok súlyában és merevségében is megmutatkozik.

A vezetést segítő rendszerek tekintetében mindkét motor ABS-szel és kipörgésgátlóval rendelkezik. Azonban a Yamaha MT-09 2023 további segédrendszerekkel is felszerelt, mint például a quickshifter, amely lehetővé teszi a gyors váltást. A Ducati Scrambler 1100 2018 pedig utazási módokkal és ride by wire rendszerrel rendelkezik.

Az adatok és méretek tekintetében mindkét motor hasonló gumiabroncsokkal rendelkezik, de a Ducati Scrambler 1100 2018-nek nagyobb tengelytávja van, ami stabilitást eredményez. Az ülésmagasság és a menetkész tömeg is különbözik a két motor között.

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

A Yamaha MT-09 2023 erősségei közé tartozik a nincs terhelésváltozási reakció, nagy nyomás a középpontból, túlkomplett elektronikai csomag, remekül működő gyorsváltó, kényelmesen integrált üléspozíció, sikeres futómű és élénk kezelhetőség. A Ducati Scrambler 1100 2018 erősségei közé tartozik a erőteljes és karakteres V2-es motor, nagyon kényelmes üléshelyzet, csúcs fékrendszer kanyarstabilizáló ABS-szel, kiváló minőségű futómű, könnyű kezelhetőség és harmonikus váltófokozat.

A Yamaha MT-09 2023 gyengeségei közé tartozik a polarizáló optika, kis TFT kijelző, kissé közvetett első kerékérzet és a tempomat csak az SP változatban érhető el. A Ducati Scrambler 1100 2018 gyengeségei közé tartozik, hogy nem olcsó és a szerelvények könnyebben olvashatók lennének.

Összességében mindkét motornak megvannak a saját erősségei és gyengeségei, és a választás a személyes preferenciáktól függ. A Yamaha MT-09 2023 erősebb motorral és továbbfejlesztett elektronikai rendszerrel rendelkezik, míg a Ducati Scrambler 1100 2018 kényelmes üléshelyzetet és kiváló minőségű futóművet kínál.

Műszaki specifikációk Yamaha MT-09 2023 szemben Ducati Scrambler 1100 2018

Yamaha MT-09 2023
Ducati Scrambler 1100 2018
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Yamaha MT-09 2023
Yamaha MT-09 2023
Ducati Scrambler 1100 2018
Ducati Scrambler 1100 2018

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaV
FuratFurat78 mmFurat98 mm
LöketLöket62.1 mmLöket71 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény119 HPMax. Teljesítmény86 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték93 NmMax. Nyomaték88 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,000 ford./percMaximális teljesítmény4,750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.5 Kompresszióarány11
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként2
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDesmodromikus
HűtésHűtésfolyadékHűtésAir
LökettérfogatLökettérfogat889 ccmLökettérfogat1,079 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút130 mmRugóút150 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételElterelés
RugóútRugóút122 mmRugóút150 mm

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge65.5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás108 mmKormányutánfutás111 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő298 mmÁtmérő320 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő245 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Quickshifter, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága80 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,090 mmHosszúság2,190 mm
SzélességSzélesség795 mmSzélesség895 mm
MagasságMagasság1,190 mmMagasság1,330 mm
TengelytávTengelytáv1,430 mmTengelytáv1,514 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól825 mmÜlésmagasság -tól810 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)189 kgMenetkész tömeg (ABS-el)206 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása15 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2, AJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Ha megnézzük az MT-09 legfontosabb adatait, beleértve a túlságosan teljes köru alapfelszereltséget, a "középkategóriás naked bike" már-már kissé pejoratívan hangzik. A japán mérnökök pontosan ott végeztek fejlesztéseket, ahol szükség volt rájuk. A billego futómu már a múlté, és az átdolgozott háromhengeres motorból is eltuntek a terhelésváltási reakciók. A többlet teljesítmény, párosulva egy kicsit nagyobb nyomással a középso tartományban, szuverén vezetési érzetet ad. Az MT-09 rengeteg felszereltséget és hatalmas vezetési élményt kínál nagyon vonzó áron.

nincs terhelésváltozási reakció

nagy nyomás a középpontból

túlkomplett elektronikai csomag

remekül muködo gyorsváltó

kényelmesen integrált üléspozíció

sikeres futómu

élénk kezelhetoség

hatalmas vezetési élmény

Polarizáló optika

kis TFT kijelzo

kissé közvetett elso kerékérzet

tempomat csak az SP változatban elérheto

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

Ami a "kis" Scrambler 800-as modelleknél bevált, az most a Scrambler 1100-as modellnél tökéletesedett: Egy eros, nagy nyomatékú, "old school" motor, amely csodálatosan illeszkedik a koncepcióhoz, nagyszeru fékrendszerrel és kiváló minoségu futómu-alkatrészekkel párosítva. Ennek köszönhetoen a Scrambler 1100 egyrészt rendkívül kényelmes, másrészt nagyon sportos és szuk kanyarokban bármelyik cafe racer fölé kerekedik. A megjelenés is stimmel, az 1100-as modelleket sokkal nagyobb odafigyeléssel tervezték, mint a 800-asokat. Ahogy az várható volt, az ára ezért jóval magasabb.

Eroteljes és karakteres V2-es motor

nagyon kényelmes üléshelyzet

csúcs fékrendszer kanyarstabilizáló ABS-szel

kiváló minoségu futómu

könnyu kezelhetoség

harmonikus váltófokozat

Nem olcsó

a szerelvények könnyebben olvashatók lennének

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha MT-09 vs Ducati Scrambler 1100

Egy 2023-as Yamaha MT-09 és egy 2018-as Ducati Scrambler 1100 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2018-as Ducati Scrambler 1100 jelenlegi átlagára körülbelül 13%-al magasabb. A 2018-as Ducati Scrambler 1100 motorkerékpárhoz képest több 2023-as Yamaha MT-09 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 136 2023-as Yamaha MT-09 és 10 2018-as Ducati Scrambler 1100. A Yamaha MT-09 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 73 nap, míg a Ducati Scrambler 1100 eladása 177 napig tart. A 2013-as modellévtől kezdve 57 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha MT-09 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 5 a Ducati Scrambler 1100 kapcsán a 2018-as modellévtől. Az első Yamaha MT-09 beszámolója 2013.06.10.-én került közzétételre, és azóta több mint 39 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Scrambler 1100, amelyenek a beszámolóját 2017.11.05.-én tettek közzé, 100 000 megtekintést kapott.

Ár Yamaha MT-09

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Scrambler 1100

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen