Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Loading...

Áttekintés - Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

A Honda CRF1000L Africa Twin 2017 és a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 között számos különbség van. Először is, a motorok típusa és a meghajtásuk ugyanaz, mindkettő soros motorral és lánc meghajtással rendelkezik. Azonban a CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 modellnek nagyobb a lökete, 81,5 mm, míg a CRF1000L Africa Twin 2017 modellnek csak 75,1 mm. Ez a változás nagyobb teljesítményt eredményez a CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 modellben, amelynek maximális teljesítménye 102 lóerő, míg a CRF1000L Africa Twin 2017 modellben csak 95 lóerő. A maximális nyomaték is növekedett a CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 modellben, 105 Nm-re, míg a CRF1000L Africa Twin 2017 modellben csak 98 Nm.

Mindkét modellnek ugyanaz a motorindító rendszere és véghajtása, valamint mindkettőnek két hengere van. Azonban a CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 modellnek nagyobb a lökettérfogata, 1084 ccm, míg a CRF1000L Africa Twin 2017 modellnek csak 998 ccm. Ez a változás hozzájárul a CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 modell nagyobb teljesítményéhez és nyomatékához.

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Mindkét modellnek ugyanaz a felfüggesztési rendszere, mindkettőnek Showa márkájú felfüggesztése van. Mindkét modellnél lehetőség van a felfüggesztés beállítására tömörítés, előfeszítés és visszapattanás tekintetében. A vázuk is ugyanaz, mindkét modellnek acél váza van.

Mindkét modellnek ugyanaz a féktípusa, mindkettő dupla lemezféket használ elöl. Mindkét modellnek ugyanaz a vezetést segítő rendszere, mindkettő ABS-t és kipörgésgátlót használ. Azonban a CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 modellnek több vezetést segítő rendszere van, mint az ABS és a kipörgésgátló, például utazási módok, kanyar-ABS, ride by wire, sebességtartó automatika és anti-wheelie.

Mindkét modellnek ugyanazok a gumiabroncs méretei és ugyanaz a tengelytávja. Az ülésmagasságuk is ugyanaz, mindkét modellnél 850 mm-tól 870 mm-ig állítható. Azonban a CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 modellnek nagyobb a menetkész tömege ABS-el, 250 kg, míg a CRF1000L Africa Twin 2017 modellnek csak 232 kg.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

A CRF1000L Africa Twin 2017 modellnek néhány erőssége van, például kényelmes, de nem unalmas, kellemes és tökéletesen méretezett motor, valamint alacsonyabb ülésmagasság, amely 175 cm-es magasságtól működhet. Azonban néhány gyengesége is van, például a felfüggesztési elemek nagy sebességnél túl kényelmesek és az idegesítő kipörgésgátló terepen.

A CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 modellnek néhány erőssége van, például nagy nyomatékú motor, kifinomult elektronikus vezetési segédletek, csodálatosan működő DCT, érintőképernyős színes kijelző, jó ergonómia, hosszútávra való alkalmasság, jó állítási tartományú szélvédő és a tökéletességhez közeli félaktív felfüggesztés. Azonban néhány gyengesége is van, például az elektronika kezelési koncepciója nem túl világos és intuitív, valamint a kézvédők nem túl robusztusak terepen való használatra.

Műszaki specifikációk Honda CRF1000L Africa Twin 2017 szemben Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat92 mmFurat92 mm
LöketLöket75.1 mmLöket81.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény95 HPMax. Teljesítmény102 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték98 NmMax. Nyomaték105 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,000 ford./percMaximális teljesítmény6,250 ford./perc
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásTranzisztorGyújtásTranzisztor
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóKettős tengelykapcsolós
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat998 ccmLökettérfogat1,084 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaShowaMárkaShowa
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételPro-LinkFelvételPro-Link
MárkaMárkaShowaMárkaShowa
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Hullám

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő256 mmÁtmérő256 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,335 mmHosszúság2,330 mm
SzélességSzélesség875 mmSzélesség960 mm
MagasságMagasság1,475 mmMagasság1,395 mm
TengelytávTengelytáv1,575 mmTengelytáv1,575 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Ülésmagasság max.Ülésmagasság max.870 mmÜlésmagasság max.870 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)232 kgMenetkész tömeg (ABS-el)250 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása18.8 lÜzemanyagtartály kapacitása24.8 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Még mindig szenzációs. A Honda megszokott erényeivel pontoz, de sosem válik unalmassá. Egy olyan motor, amely veled tart surun és gyengén, és még az extra hosszú túrákon sem fárad el. Nagyon robusztus terepen, az igazán kemény szakaszokkal is gond nélkül megbirkózik. 2017-ben még mindig a túraendurók etalonja.

Kényelmes, de nem unalmas

Kellemes és tökéletesen méretezett motor

Az ülésmagasság egy kicsit alacsonyabb, mint a KTM-en - 175 cm-es magasságtól muködhet

A felfüggesztési elemek terepen mindent megtesznek, de nagy sebességnél túl kényelmesen hangoltak

a kipörgésgátló idegesíto terepen - mindig újra kell állítani minden rövid szünet után.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Számomra az Africa Twin egy olyan túraenduro, amilyennek egy túraendurónak lennie kell. Ez már az elodmodellre is igaz volt, és nem változott a lökettérfogat és a teljesítmény növekedésével. Utóbbi ugyanis 102 lóerovel kezelheto maradt, sot a Hondának még néhány kilót sikerült leadnia a CRF1000L-hez képest. Így továbbra is sokoldalú maradt, ugyanolyan jól funkcionál autópályán, mint terepen. A futómu szinte minden bukkanót elnyel, a motor minden helyzetben szuverén marad, az ergonómia és az üléskényelem példaértéku. Egy motor minden napra, valamint a nagy utazásra - bárhol is legyen az.

Nagy nyomatékú motor

kifinomult elektronikus vezetési segédletek

csodálatosan muködo DCT

érintoképernyos színes kijelzo

jó ergonómia

hosszútávra való alkalmasság

jó állítási tartományú szélvédo

a tökéletességhez közeli félaktív felfüggesztés.

Az elektronika kezelési koncepciója nem túl világos és intuitív

a kézvédok nem túl robusztusak terepen való használatra

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda CRF1000L Africa Twin vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Egy 2017-es Honda CRF1000L Africa Twin és egy 2022-es Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT jelenlegi átlagára körülbelül 50%-al magasabb. A 2022-es Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT motorkerékpárhoz képest több 2017-es Honda CRF1000L Africa Twin található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 13 2017-es Honda CRF1000L Africa Twin és 8 2022-es Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT. A Honda CRF1000L Africa Twin eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 91 nap, míg a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT eladása 124 napig tart. A 2015-ös modellévtől kezdve 47 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Honda CRF1000L Africa Twin kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 25 a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első Honda CRF1000L Africa Twin beszámolója 2015.05.12.-én került közzétételre, és azóta több mint 13 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT, amelyenek a beszámolóját 2019.09.23.-án tettek közzé, 109 400 megtekintést kapott.

Ár Honda CRF1000L Africa Twin

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH