Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

Beta Xtrainer 250 2023 vs. Beta Xtrainer 300 2023

Beta Xtrainer 250 2023

Beta Xtrainer 250 2023

Beta Xtrainer 300 2023

Beta Xtrainer 300 2023

Loading...

Áttekintés - Beta Xtrainer 250 2023 vs Beta Xtrainer 300 2023

Beta Xtrainer 250 2023

Beta Xtrainer 250 2023

Beta Xtrainer 300 2023

Beta Xtrainer 300 2023

Műszaki specifikációk Beta Xtrainer 250 2023 szemben Beta Xtrainer 300 2023

Beta Xtrainer 250 2023
Beta Xtrainer 300 2023
Beta Xtrainer 250 2023
Beta Xtrainer 250 2023
Beta Xtrainer 300 2023
Beta Xtrainer 300 2023

Motor és Meghajtás

FuratFurat66.4 mmFurat73 mm
LöketLöket72 mmLöket69.9 mm
KompresszióarányKompresszióarány13.5 Kompresszióarány11.55
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerKarburátorÜzemanyagrendszerKarburátor
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásCDI, KokusanGyújtásCDI, Kokusan
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma2 üteműÜtemek száma2 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat249 ccmLökettérfogat292.3 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút270 mmRugóút270 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút270 mmRugóút270 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázKróm-molibdénVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaDupla bölcső

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő260 mmÁtmérő260 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg
TechnológiaTechnológiaHullámTechnológiaHullám

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége80 mmElső gumiabroncs szélessége80 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága100 %Első gumiabroncs magassága100 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége140 mmHátsó gumiabroncs szélessége140 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága80 %Hátsó gumiabroncs magassága80 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,157 mmHosszúság2,157 mm
SzélességSzélesség802 mmSzélesség802 mm
MagasságMagasság1,245 mmMagasság1,245 mm
TengelytávTengelytáv1,467 mmTengelytáv1,467 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól910 mmÜlésmagasság -tól910 mm
Száraz tömegSzáraz tömeg99 kgSzáraz tömeg99 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása8.8 lÜzemanyagtartály kapacitása8.8 l
Max. megtehető távMax. megtehető táv303 kmMax. megtehető táv293 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás69 g/kmkombinált CO2-kibocsátás64 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás2.8 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás2.8 l/100km

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Beta Xtrainer 250 2023

Beta Xtrainer 250 2023

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Beta Xtrainer 300 2023

Beta Xtrainer 300 2023

Egy kezdo endurós szemszögébol nézve a Beta Xtrainer 300 mindent kínál, amire szükséged van ahhoz, hogy hosszú éveken át csiszold a motorozási képességeidet. Inkább te magad jelented a határt, mint az alattad lévo Xtrainer. A gyújtásgörbe beállítása különösen nagyszeru, mivel úgy tudja megszelídíteni a potens, eros kétütemu motort, hogy még a durva motorosok is megbirkóznak vele. Remek terepmotor korrekt áron, jó, tökéletesen megfelelo felszereltséggel. Ennél többre csak nagyon keveseknek van szüksége.

nagyon jó ár-teljesítmény arány

alacsony súly

szilárd alváz

jó fékek

lítium akkumulátor ex works

nincs kompresszióbeállítás a villán

csak fojtott erovel lehet regisztrálni (mint sok Hardenduros)

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Beta Xtrainer 250 vs Beta Xtrainer 300

Ár Beta Xtrainer 250

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Beta Xtrainer 300

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

Beta Xtrainer 300 2022
VS.
Beta RR 300 2T 2021

Beta Xtrainer 300 2022 vs
Beta RR 300 2T 2021

Beta Xtrainer 300 2021
VS.
Beta RR 200 2T 2020

Beta Xtrainer 300 2021 vs
Beta RR 200 2T 2020

Beta Xtrainer 300 2021
VS.
Beta RR 300 2T 2020

Beta Xtrainer 300 2021 vs
Beta RR 300 2T 2020

Beta Xtrainer 250 2022
VS.
Beta Xtrainer 300 2022

Beta Xtrainer 250 2022 vs
Beta Xtrainer 300 2022

KTM Freeride 250 F 2020
VS.
Beta Xtrainer 300 2022

KTM Freeride 250 F 2020 vs
Beta Xtrainer 300 2022

Beta RR 350 4T Racing 2018
VS.
Beta Xtrainer 300 2021

Beta RR 350 4T Racing 2018 vs
Beta Xtrainer 300 2021

Beta Xtrainer 300 2017
VS.
Beta RR 300 2T 2017

Beta Xtrainer 300 2017 vs
Beta RR 300 2T 2017

Beta RR 250 Racing 2020
VS.
Beta Xtrainer 250 2020

Beta RR 250 Racing 2020 vs
Beta Xtrainer 250 2020

Beta Xtrainer 300 2019
VS.
Beta RR 200 2T 2019

Beta Xtrainer 300 2019 vs
Beta RR 200 2T 2019

Yamaha WR 250R 2010
VS.
Beta Xtrainer 300 2021

Yamaha WR 250R 2010 vs
Beta Xtrainer 300 2021

Beta Xtrainer 300 2021
VS.
Beta Xtrainer 250 2020

Beta Xtrainer 300 2021 vs
Beta Xtrainer 250 2020

Beta Xtrainer 300 2022
VS.
Beta RR 200 2T 2022

Beta Xtrainer 300 2022 vs
Beta RR 200 2T 2022

Beta Xtrainer 300 2021
VS.
Fantic XE 125 2021

Beta Xtrainer 300 2021 vs
Fantic XE 125 2021

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH