BMW R 1250 RS 2019 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2023

BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1250 RS 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

Loading...

Áttekintés - BMW R 1250 RS 2019 vs KTM 1290 Super Duke GT 2023

A BMW R 1250 RS 2019 és a KTM 1290 Super Duke GT 2023 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A BMW R 1250 RS 2019-es modelljében egy Boxer típusú motor található, míg a KTM 1290 Super Duke GT 2023-as modelljében egy V típusú motor található. A KTM motorja erősebb, 175 lóerővel, míg a BMW motorja 136 lóerővel rendelkezik. A maximális nyomaték terén a BMW előnyben van, 143 Nm-rel, míg a KTM-nek 141 Nm a maximuma. A BMW motorja 1254 cm³-es lökettérfogattal rendelkezik, míg a KTM motorja 1301 cm³-es.

A felfüggesztés terén mindkét motor hasonló, mindkettőn Upside-Down teleszkópos villa található az első felfüggesztésben. Azonban a rugóút különbözik, a BMW-nek 140 mm-es rugóútja van az első és a hátsó felfüggesztésben, míg a KTM-nek 125 mm az első és 156 mm a hátsó rugóútja. A hátsó felfüggesztésben mindkét motorban egyetlen lengőkar található, de a BMW-nél csak előfeszítés és visszapattanás állítható, míg a KTM-nél tömörítés, előfeszítés és visszapattanás is beállítható.

A váz típusa is különbözik a két motor között. A BMW-nél acél váz található, míg a KTM-nél króm-molibdén rácsos cső váz található. A fékek terén mindkét motor dupla lemezféket használ, de a KTM-nél a fékek átmérője 320 mm, és radiális monoblock technológiával rendelkezik.

BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1250 RS 2019

A segédrendszerek terén mindkét motor rendelkezik ABS-szel és utazási módokkal, de a KTM-nek több extra rendszere van, mint például a hegyi indítássegítő, elektronikusan állítható felfüggesztés, kanyar-ABS, launch-control, sebességtartó automatika, kipörgésgátló és anti-wheelie rendszer.

Az adatok és méretek terén mindkét motor hasonló. Mindkét motorban 17 hüvelykes gumiabroncsok találhatók, de a KTM-nél a hátsó gumiabroncs szélesebb, 190 mm, míg a BMW-nél csak 180 mm. A tengelytáv a KTM-nél 1482 mm, míg a BMW-nél 1530 mm. Az ülésmagasság a KTM-nél 835 mm-től, míg a BMW-nél 820 mm-től állítható. A KTM-nek nagyobb üzemanyagtartálya van, 23 literes, míg a BMW-nek 18 literes üzemanyagtartálya van.

A felszereltség terén mindkét motor rendelkezik LED-fényszóróval, de a KTM-nél van még csatlakoztathatóság, TFT kijelző és állítható szélvédő.

A BMW R 1250 RS 2019-es modelljének erősségei közé tartozik a precíz és stabil vezethetőség, az agilis, nagy fordulatszámú boxermotor, a modern megjelenés, a túrázásra alkalmas üléshelyzet, az ABS és kipörgésgátló rendszer, a választható menetmódok, a színes TFT kijelző és a LED fényszórók. A BMW továbbá széleskörű tartozéklistával is rendelkezik.

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

A KTM 1290 Super Duke GT 2023-as modelljének erősségei közé tartozik az erőteljes motor, az agilis kezelhetőség, a 7 hüvelykes kijelző, az állítható üléshelyzet, a kényelem és az állítható magasságú szélvédő.

A BMW R 1250 RS 2019-es modelljének gyengeségei közé tartozik, hogy a szélvédő lehetne magasabb, valamint sok funkció feláras.

A KTM 1290 Super Duke GT 2023-as modelljének gyengeségei közé tartozik, hogy 2.500 fordulat/perc alatt rángatózik, szokatlan megjelenéssel rendelkezik, és a váltóasszisztens feláras.

Műszaki specifikációk BMW R 1250 RS 2019 szemben KTM 1290 Super Duke GT 2023

BMW R 1250 RS 2019
KTM 1290 Super Duke GT 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaBoxerMotor típusaV
FuratFurat102.5 mmFurat108 mm
LöketLöket76 mmLöket71 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény136 HPMax. Teljesítmény175 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték143 NmMax. Nyomaték141 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,250 ford./percMaximális teljesítmény7,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.5 Kompresszióarány13.6
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungAntihoppingKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadék-levegőHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,254 ccmLökettérfogat1,301 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút140 mmRugóút125 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút140 mmRugóút156 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAcélVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaTeherbíró motorVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge62.3 fokKormányzási tengely szöge65.1 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás110.8 mmKormányutánfutás107 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő276 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételFix féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Csúszásgátló vezérlés, Utazási módok, Ride by WireVezetést segít rendszerekABS, Hegymeneti indítássegítő, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,530 mmTengelytáv1,482 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól820 mmÜlésmagasság -tól835 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)243 kgMenetkész tömeg (ABS-el)234 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása18 lÜzemanyagtartály kapacitása23 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED-fényszórókFelszereltségCsatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állítható

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1250 RS 2019

Optikailag az új BMW R 1250 RS az egyetlen az öt nagy boxer közül, amely valóban jelentos változásokon ment keresztül. Ez nagyon is helyénvaló, hiszen az új ShiftCam motor csodálatos szuverenitással a fordulatszám-tartományból megváltoztatta a karaktert, és az RS mostantól még jobb túrázó. Még mindig nem egy könnyu, kompakt motor, de csodálatos stabilitást és kényelmet nyújt, csak a szélvédelem lehetne egy kicsit jobb. De a sportosság sem marad el, a hatalmas ereju boxermotor rendkívül agilis. A bajorok szokás szerint kiválóan állnak hozzá a vonzó tartozékok listájához, amelyek közül néhány tulajdonság dönto szerepet játszik a jó teljesítményben: A gyakran változó terhelési viszonyok (utas, csomag) esetén nem hiányozhat az ESA felfüggesztés, a vezetési élményhez pedig a váltóasszisztens Pro elengedhetetlen.

Precíz és stabil vezethetoség

agilis, nagy fordulatszámú boxermotor

modern megjelenés

túrázásra alkalmas üléshelyzet

ABS és kipörgésgátló széria

választható menetmódok

színes TFT kijelzo és LED fényszórók széria

szélesköru tartozéklista.

A szélvédo lehetne magasabb

sok funkció feláras

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

A KTM 1290 Super Duke GT egyértelmuen a sportos sporttúrázásra összpontosít, de hosszútávú tulajdonságaival is képes meggyozni. A 2022-es modellévben többek között az új TFT-kijelzovel tették meg a megfelelo lépéseket, hogy modernizálják anélkül, hogy elveszítené brutális jellegét - amit tulajdonosai nagyra értékelnek. Ha egy igazi mindenesre vágysz, és nem bánod a külsot, akkor a KTM 1290 Super Duke GT-vel nem tévedhetsz!

Eroteljes motor

Agilis kezelhetoség

7 hüvelykes kijelzo

Üléshelyzet

Kényelem

Állítható magasságú szélvédo

2.500 fordulat/perc alatti rángatózás

szokatlan megjelenés: feláras váltóasszisztens

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW R 1250 RS vs KTM 1290 Super Duke GT

Egy 2019-es BMW R 1250 RS és egy 2023-as KTM 1290 Super Duke GT között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2023-as KTM 1290 Super Duke GT jelenlegi átlagára körülbelül 14%-al magasabb. A KTM 1290 Super Duke GT 2023-as motorkerékpárhoz képest kevesebb BMW R 1250 RS 2019-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 79 KTM 1290 Super Duke GT 2023-as és 6 BMW R 1250 RS 2019-es. Egy KTM 1290 Super Duke GT eladásához kevesebb idő kell (56 nap), mint egy BMW R 1250 RS eladásához (76 nap). A 2019-es modellévtől kezdve 11 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW R 1250 RS kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 22 a KTM 1290 Super Duke GT kapcsán a 2016-os modellévtől. Az első BMW R 1250 RS beszámolója 2018.11.06.-án került közzétételre, és azóta több mint 77 400 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 1290 Super Duke GT, amelyenek a beszámolóját 2015.11.17.-én tettek közzé, 23 600 megtekintést kapott.

Ár BMW R 1250 RS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 1290 Super Duke GT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG