Triumph Street Twin 2018 vs. Moto Guzzi V7 Special 2021

Triumph Street Twin 2018

Triumph Street Twin 2018

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

Loading...

Áttekintés - Triumph Street Twin 2018 vs Moto Guzzi V7 Special 2021

A Triumph Street Twin 2018 és a Moto Guzzi V7 Special 2021 között számos különbség van. Kezdjük a motor típusával. A Street Twin egy soros forgattyústengely-eltolású motorral rendelkezik, míg a V7 Special egy V-motorral. Ez a különbség a motorok hangjában és karakterében is megmutatkozik.

A teljesítmény tekintetében a V7 Special előnyt élvez, mivel 65 lóerős, míg a Street Twin csak 55 lóerős. Ez azt jelenti, hogy a Moto Guzzi motorja erősebb és dinamikusabb lehet a Triumphénél.

A nyomaték terén a Street Twin áll előnyben, mivel 80 Nm-t nyújt, míg a V7 Special csak 73 Nm-t. Ez azt jelenti, hogy a Triumph motorja erőteljesebb és könnyebben gyorsulhat.

Mindkét motor rendelkezik üzemanyagbefecskendezéssel, ami hatékony és megbízható üzemeltetést biztosít. Mindkét motor kéthengeres, ami a Naked bike kategóriában gyakori jellemző.

A hűtési rendszerben is különbségek vannak. A Street Twin folyadékhűtésű, míg a V7 Special olaj-levegő hűtésű. Ez a különbség a motor hőmérsékletében és a hűtés hatékonyságában is megmutatkozik.

Triumph Street Twin 2018

Triumph Street Twin 2018

Mindkét motor acél vázzal rendelkezik, ami tartós és stabil szerkezetet biztosít. A váz típusa azonban eltérő. A Street Twin központi csővázat használ, míg a V7 Special dupla bölcső vázzal rendelkezik. Ez a különbség a motorok megjelenésében és a vezetési élményben is megmutatkozhat.

A fékrendszer is különbözik. A Street Twin dupla tárcsafékkel rendelkezik, míg a V7 Special egyetlen tárcsafékkel. A tárcsák átmérője is eltérő, a Street Twin esetében 310 mm, míg a V7 Special esetében 320 mm. A fékdugattyúk száma is eltérő, a Street Twin esetében kettő, míg a V7 Special esetében négy. A fékrendszer márkája is eltérő, a Street Twin esetében Nissin, míg a V7 Special esetében Brembo.

Mindkét motor rendelkezik ABS-szel, ami biztonságosabb vezetést tesz lehetővé. A V7 Special további segédrendszerekkel is rendelkezik, mint például a kipörgésgátló.

Az első és hátsó gumiabroncsok méretei megegyeznek mindkét motor esetében. A Street Twin és a V7 Special is 100 mm széles első gumiabronccsal és 150 mm széles hátsó gumiabronccsal rendelkezik. Az első gumiabroncs átmérője mindkét motor esetében 18 hüvelyk, míg a hátsó gumiabroncs átmérője 17 hüvelyk.

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

A Street Twinnek számos erőssége van. A motor bőséges nyomatékkal rendelkezik középtartományban, jó fékkel rendelkezik, kellemes ergonómiával rendelkezik, aktuális elektronikával rendelkezik, sima kuplunggal rendelkezik, autentikus megjelenéssel rendelkezik és korrekt ajánlattal rendelkezik.

A V7 Specialnek is számos erőssége van. Ez egy csodálatos élménymotor, az új 850 köbcentiméteres motor 25%-kal nagyobb teljesítményt nyújt, gyönyörű designnal rendelkezik, Guzzi erényekkel rendelkezik változatlanul, laza üléspozícióval rendelkezik és ropogós sebességváltóval rendelkezik.

A Street Twinnek is vannak gyengeségei. A fék kézi erőt igényel, és a szerelvények kis digitális mezővel rendelkeznek.

A V7 Specialnek is vannak gyengeségei. Nem alkalmas sportos futóművekhez, és a V7-es szabványos LED-es fényszórójába illeszkedne.

Összességében mindkét motornak megvannak a saját erősségei és gyengeségei. A Street Twin a nyomatékos motor, jó fékkel és autentikus megjelenéssel. A V7 Special egy erősebb motorral rendelkezik, gyönyörű designnal és Guzzi erényekkel. A választás a személyes preferenciáktól függ, hogy melyik motor illik jobban az egyéni igényekhez és stílushoz.

Műszaki specifikációk Triumph Street Twin 2018 szemben Moto Guzzi V7 Special 2021

Triumph Street Twin 2018
Moto Guzzi V7 Special 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSoros forgattyústengely-eltolásMotor típusaV
FuratFurat84.6 mmFurat84 mm
LöketLöket80 mmLöket77 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény55 HPMax. Teljesítmény65 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény5,900 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény6,800 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték80 NmMax. Nyomaték73 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény3,230 ford./percMaximális teljesítmény5,000 ford./perc
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungKeményített
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásKardán
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma5Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként2
HűtésHűtésfolyadékHűtésOlaj-levegő
LökettérfogatLökettérfogat900 ccmLökettérfogat853 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóDual ShockLengéscsillapítóDual Shock
AnyagAnyagAcélAnyagAcél

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaKözponti csőVáz típusaDupla bölcső

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg
MárkaMárkaNissinMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő255 mmÁtmérő260 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg
MárkaMárkaNissinMárkaBrembo

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége100 mmElső gumiabroncs szélessége100 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője18 hüvelykElső gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Street Twin 2018

Triumph Street Twin 2018

Az új Triumph Street Twin okosan folytatja az elodmodell sikertörténetét; a radikális változtatások helyett célzott fejlesztések történtek a motor, a fékek, a futómu és az ergonómia terén. A hatalmas, 10 lóeros teljesítménynövekedés szép, de a nagy teljesítményu soros kétkereku különleges karakterét továbbra is inkább a középso tartományban érezzük. Ehhez jön még a továbbfejlesztett megjelenés, alig magasabb ár mellett. Ha túl sok pénz van a pénztárcádban, közel 140 eredeti kiegészítovel pimpelheted és testre szabhatod a Street Twin-t.

Motor boséges nyomatékkal középen

jó fék

kellemes ergonómia

aktuális elektronika

sima kuplung

autentikus megjelenés

korrekt ajánlat

A fék kézi erot igényel

szerelvények kis digitális mezovel

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

A Moto Guzzi V7 2021-ben és az új motor ellenére is hu marad önmagához. A V7 Special 850 65 lóerovel jelentosen erosebb, mint elodje, de ugyanaz az élvezetes motor marad, sok olasz érzelemmel és egy hatalmas adag vagánysággal. Ha szereted a klasszikus stíluselemeket és a lassított menetdinamikát, a Moto Guzzi V7 valószínuleg az egyik legautentikusabb retro motorkerékpár a piacon.

Csodálatos élménymotor

Az új 850 köbcentiméteres motor 25%-kal nagyobb teljesítményt nyújt

Gyönyöru design

Guzzi erények változatlanul

Laza üléspozíció

Ropogós sebességváltó

Nem alkalmas sportos futoberendezésekhez

a V7-es szabványos LED-es fényszórójába illeszkedne

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Street Twin vs Moto Guzzi V7 Special

Egy 2018-as Triumph Street Twin és egy 2021-es Moto Guzzi V7 Special között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 5 darab. A Triumph Street Twin eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 108 nap, míg a Moto Guzzi V7 Special eladása 109 napig tart. A 2016-os modellévtől kezdve 11 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Triumph Street Twin kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 4 a Moto Guzzi V7 Special kapcsán a 2021-es modellévtől. Az első Triumph Street Twin beszámolója 2015.12.11.-én került közzétételre, és azóta több mint 45 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Moto Guzzi V7 Special, amelyenek a beszámolóját 2020.12.14.-én tettek közzé, 72 300 megtekintést kapott.

Ár Triumph Street Twin

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Moto Guzzi V7 Special

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH