Yamaha MT-09 2021 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Loading...

Áttekintés - Yamaha MT-09 2021 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

A Yamaha MT-09 2021 és az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 között számos különbség van. Először is, a Yamaha MT-09 egy soros motorral rendelkezik, míg az Aprilia Tuono V4 1100 Factory egy V4-es motorral van felszerelve. Ez a különbség a motorok teljesítményében is megmutatkozik, mivel a Yamaha MT-09 maximális teljesítménye 119 lóerő, míg az Aprilia Tuono V4 1100 Factory maximális teljesítménye 175 lóerő. A Yamaha MT-09 maximális nyomatéka 93 Nm, míg az Aprilia Tuono V4 1100 Factory maximális nyomatéka 121 Nm.

A két motor üzemanyagrendszere azonos, mindkettőben injekciós rendszer található. Mindkét motor folyadékhűtésű, ami hatékony hőelvezetést biztosít. Azonban a Yamaha MT-09 egy 3 hengeres motorral rendelkezik, míg az Aprilia Tuono V4 1100 Factory egy 4 hengeres motorral van felszerelve. Ez a hengerelrendezés különbséget eredményez a motorok teljesítményében és karakterében.

Mindkét motor alumínium vázzal rendelkezik, ami erős és könnyű anyag, ami hozzájárul a motorok kiváló kezelhetőségéhez. Az első felfüggesztés mindkét motoron Upside-Down teleszkópos villa, míg a hátsó felfüggesztés lengőkar és monoshock lengéscsillapítóval van felszerelve.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

A fékek elöl mindkét motoron dupla lemezes rendszerrel vannak ellátva, azonban az Aprilia Tuono V4 1100 Factory féktárcsáinak átmérője nagyobb, 330 mm, mint a Yamaha MT-09 féktárcsáinak átmérője, amelyek 298 mm átmérőjűek.

Mindkét motor rendelkezik különböző vezetést segítő rendszerekkel, például ABS-szel és kipörgésgátlóval. Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory azonban további vezetést segítő rendszerekkel is rendelkezik, mint például az átfordulást gátló vezérlés, az elektronikusan állítható felfüggesztés, az utazási módok, a kanyar-ABS, a launch control, a ride by wire, a váltó asszisztens blipperrel, a sebességtartó automatika és az anti-wheelie.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek a két motor között. Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory üzemanyagtartálya nagyobb kapacitású, 18,5 liter, míg a Yamaha MT-09 üzemanyagtartálya 14 literes kapacitással rendelkezik. Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory maximális megtehető távolsága 239 km, míg a Yamaha MT-09 maximális megtehető távolsága 280 km. Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory kombinált üzemanyag-fogyasztása 7,2 l/100km, míg a Yamaha MT-09 kombinált üzemanyag-fogyasztása 5 l/100km.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Mindkét motor rendelkezik erősségekkel és gyengeségekkel. A Yamaha MT-09 erősségei közé tartozik a nincs több terhelésváltási reakció, még nagyobb nyomás a középen, túlkomplett elektronikai csomag, remekül működő gyorsváltó, kényelmesen integrált üléspozíció, sikeres futómű, élénk kezelhetőség és óriási vezetési élmény. Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory erősségei közé tartozik az erőteljes V4-es motor, a csodálatos hangzás, a sportos üléspozíció, a kiváló, elektronikus Öhlins felfüggesztés és a széleskörű elektronikai csomag.

A Yamaha MT-09 gyengeségei közé tartozik a polarizáló megjelenés, a kicsi TFT kijelző, a kissé közvetett első kerékérzet és a tempomat csak az SP változatban érhető el. Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory gyengesége közé tartozik, hogy kissé koldul a fordulatszám-tartományból.

Összességében mindkét motor rendkívül versenyképes naked bike, amelyek kiváló teljesítményt és vezetési élményt kínálnak. Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory azonban erősebb motorral és szélesebbkörű elektronikai csomaggal rendelkezik, ami magasabb árat eredményez. A Yamaha MT-09 pedig megfizethetőbb áron kínálja a naked bike élményét, és számos vezetést segítő rendszerrel van felszerelve.

Műszaki specifikációk Yamaha MT-09 2021 szemben Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Yamaha MT-09 2021
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaV
FuratFurat78 mmFurat81 mm
LöketLöket62.1 mmLöket52.3 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény119 HPMax. Teljesítmény175 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,350 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték93 NmMax. Nyomaték121 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,000 ford./percMaximális teljesítmény9,000 ford./perc
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat889 ccmLökettérfogat1,077 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút130 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút122 mmRugóút130 mm

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge65.3 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás108 mmKormányutánfutás99.7 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő298 mmÁtmérő330 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő220 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Quickshifter, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekÁtfordulást gátló vezérlés, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége200 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,090 mmHosszúság2,070 mm
SzélességSzélesség795 mmSzélesség810 mm
TengelytávTengelytáv1,430 mmTengelytáv1,450 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól825 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)189 kgMenetkész tömeg (ABS-el)209 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása18.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv280 kmMax. megtehető táv239 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás116 g/kmkombinált CO2-kibocsátás170 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás5 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás7.2 l/100km
Zajterhelés állóhelyzetbenZajterhelés állóhelyzetben96 dBZajterhelés állóhelyzetben95 dB

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

A 2021-es frissítés összetevoi megfeleloek: Több teljesítmény, több felszereltség, több elektronika, kevesebb súly. Ha megnézzük a legújabb MT-09 legfontosabb adatait, beleértve a túlságosan is teljes köru alapfelszereltséget, a "középkategóriás naked bike" már-már pejoratívan hangzik. A japán mérnökök pontosan ott javítottak, ahol szükség volt rá. A billego futómu már a múlté, és az átdolgozott háromhengeres motorból is eltuntek a terhelésváltási reakciók. A többlet teljesítmény, párosulva egy kicsit nagyobb nyomással a középso tartományban, szuverén vezetési érzetet ad. Az MT-09 rengeteg felszereltséget és hatalmas vezetési élményt kínál nagyon vonzó áron. Ha tetszik a kinézete, akkor habozás nélkül megveheted.

Nincs több terhelésváltási reakció

még nagyobb nyomás a középen

túlkomplett elektronikai csomag

remekül muködo gyorsváltó

kényelmesen integrált üléspozíció

sikeres futómu

élénk kezelhetoség

óriási vezetési élmény.

Polarizáló megjelenés

kicsi TFT kijelzo

kissé közvetett elso kerékérzet

tempomat csak az SP változatban érheto el.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory motorja az Euro5-ös normáknak való megfelelés változása miatt precízebbé vált, de lényegében változatlan maradt - egy eros fickó, aki fel akar pörögni! A kezelhetosége is sportos és igényes marad, míg a többiek nyugodtan vehetik a dolgot. Az elektronikusan állítható Öhlins felfüggesztés kiválóan muködik, az elektronikai csomag pedig a legmodernebb. Ami a külsot illeti, az új Tuono V4 1100 Factory már a kis Tuono 660-asra épül, különösen az eleje a megemelt LED-es nappali menetfényekkel néz ki pompásan. Mindent egybevetve, egy nagyszeru evolúció egy már amúgy is jó motorkerékpárból.

Eroteljes V4-es motor

csodálatos hangzás

sportos üléspozíció

kiváló, elektronikus Öhlins felfüggesztés

szélesköru elektronikai csomag

csinos megjelenés.

kissé koldul a fordulatszám-tartományból

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha MT-09 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Egy 2021-es Yamaha MT-09 és egy 2021-es Aprilia Tuono V4 1100 Factory között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es Aprilia Tuono V4 1100 Factory jelenlegi átlagára körülbelül 86%-al magasabb. Az 2021-es Aprilia Tuono V4 1100 Factory motorkerékpárhoz képest több 2021-es Yamaha MT-09 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 19 2021-es Yamaha MT-09 és 8 2021-es Aprilia Tuono V4 1100 Factory. A Yamaha MT-09 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 112 nap, míg a Aprilia Tuono V4 1100 Factory eladása 122 napig tart. A 2013-as modellévtől kezdve 57 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha MT-09 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 26 az Aprilia Tuono V4 1100 Factory kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első Yamaha MT-09 beszámolója 2013.06.10.-én került közzétételre, és azóta több mint 39 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Aprilia Tuono V4 1100 Factory, amelyenek a beszámolóját 2014.11.27.-én tettek közzé, 84 200 megtekintést kapott.

Ár Yamaha MT-09

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG