Yamaha MT-09 2017 vs. Yamaha MT-09 SP 2018
Yamaha MT-09 2017
Yamaha MT-09 SP 2018
Áttekintés - Yamaha MT-09 2017 vs Yamaha MT-09 SP 2018
A Yamaha MT-09 2017 és a Yamaha MT-09 SP 2018 között számos hasonlóság található. Mindkét modell ugyanazt a motortípust használja, ugyanazt a maximális teljesítményt és nyomatékot nyújtja, és mindkettőnek ugyanaz a hengerek száma és hűtése is van. Mindkét motor rendelkezik folyadékhűtéssel és 847 köbcentiméteres lökettérfogattal.
Az első felfüggesztés mindkét modellnél ugyanaz, Upside-Down teleszkópos villa, és a hátsó felfüggesztés is ugyanaz, lengőkar és monoshock lengéscsillapítóval. Mindkét motor alumínium vázzal rendelkezik, és a váz típusa is azonos, Twin Tube.
Mindkét modellnek ugyanaz a féktípusa, dupla lemezes, és mindkét motor elöl 298 mm-es féktárcsával rendelkezik. Mindkét motor rendelkezik ABS-szel, Quickshifterrel és kipörgésgátlóval is.
Yamaha MT-09 2017
Az adatok és méretek tekintetében is számos hasonlóság van. Mindkét motor első gumiabroncsának szélessége 120 mm, átmérője pedig 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége mindkét modellnél 180 mm, átmérője pedig szintén 17 hüvelyk. Az üzemanyagtartály kapacitása mindkét motor esetében 14 liter.
Azonban vannak néhány különbség a két modell között. A Yamaha MT-09 SP 2018-nak hosszabb tengelytávja van, 1500 mm, míg a Yamaha MT-09 2017-nek csak 1440 mm. Az ülésmagasság is magasabb a Yamaha MT-09 SP 2018-nál, 820 mm-től, míg a Yamaha MT-09 2017-nél 815 mm-től. A Yamaha MT-09 SP 2018-nak váltóasszisztense is van, amely segíti a felfelé kapcsolást.
Yamaha MT-09 SP 2018
A Yamaha MT-09 2017-nek néhány gyengesége van, például magas költségekkel jár és sok munkaidőt igényel. Bizonyos alkatrészeket be kell jegyeztetni, és az ECU Flash nem legális a közúti forgalomban.
A Yamaha MT-09 SP 2018-nak is vannak néhány gyengesége, például magas nyerge és a váltóasszisztens csak felfelé kapcsolásnál működik. A műszerek nem emelkednek ki erősen az alapváltozatból.
Mindkét modellnek erősségei vannak, például a Yamaha MT-09 2017-nek Öhlins felfüggesztése és Akrapovic kipufogója, amelyek javítják az optikát és a hangzást. A Yamaha MT-09 SP 2018-nak pedig hihetetlenül erős motorja van, jó fékekkel és sportos, kényelmes üléshelyzettel. Mindkét modell rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval is.
Műszaki specifikációk Yamaha MT-09 2017 szemben Yamaha MT-09 SP 2018
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Yamaha MT-09 2017
Összefoglalva, miután a szezon során többször is megálltam, nagyszeru eredményre tekinthetek vissza. Mind a teljesítmény, mind a kinézet tekintetében az MT-09 tökéletes. A felfüggesztés volt talán a legfontosabb kérdésünk. Ahol korábban gyors kanyarokban egyértelmuen (túl sok) mozgás volt hátul, most szemrebbenés nélkül kivasaltuk. Az STX 46 lengéscsillapító alapkiépítésben elég merev, de a mindennapokat is kényelmetlenül bírja, anélkül, hogy kényelmetlen lenne. A nagyvonalú beállítási lehetoségeknek köszönhetoen még mindig marad hely az egyéni preferenciáknak és felhasználási módoknak. A NIX 30 patron muködése szintén lenyugözo. A válaszadási viselkedés - különösen terhelés alatt - jelentosen javult. Fékezéskor is sokkal több tartalék áll most már rendelkezésre. Míg korábban az eredeti beállítással a villa blokkolásba ment és az ABS-t aktiválta eros fékezéskor, most a fékek egyszeruen tovább muködnek hatékonyan. Ráadásul az MT-09 most már úgy követi a tervezett vonalat a kanyar sugarában, mintha magától menne - ez tiszta öröm. Az Akrapovic komplett rendszer látványa és hangja szintén tiszta öröm, és az, hogy néhány lóerovel több teljesítményt produkál, hatékonyan érezheto, különösen a fordulatszám-tartomány felso harmadában. Az elso kerék még szívesebben lo a galériába 2. és 3. fokozatban.
Yamaha MT-09 SP 2018
A Yamaha MT-09 SP egy amúgy is nagyon jó középkategóriás naked bike továbbfejlesztése. Az Öhlins és a Kayaba jobb felfüggesztési alkatrészeivel, szebb fényezéssel és indokoltan magasabb árral az SP változat egyértelmuen a legsportosabb választás a Yamaha MT-09 kínálatában. A motor brutális ereje nem teszi lehetové, hogy az MT-09 SP-t kényelmesen lehessen vezetni, de a "Special" esetében erre nincs is szükség - a szórakozás egyértelmuen elotérben van! A Wilbers felfüggesztéssel ellátott Yamaha MT-09 EVO már elérheto, mint érdekes alternatíva, mert nincs "háborús festék" és nagyon diszkrét. De sajnos csak Svájcban...
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha MT-09 vs Yamaha MT-09 SP
Egy 2017-es Yamaha MT-09 és egy 2018-as Yamaha MT-09 SP között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2018-as Yamaha MT-09 SP jelenlegi átlagára körülbelül 16%-al magasabb. Egy 2017-es Yamaha MT-09 motorkerékpárnál egy év alatt 371 380 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 479 950 HUF. Ellentétben, egy 2018-as Yamaha MT-09 SP esetében az első évben 352 210 HUF míg a második évben 656 780 HUF veszteséget tapasztalunk. A 2018-as Yamaha MT-09 SP motorkerékpárhoz képest több 2017-es Yamaha MT-09 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 10 2017-es Yamaha MT-09 és 5 2018-as Yamaha MT-09 SP. Egy Yamaha MT-09 SP eladásához kevesebb idő kell (72 nap), mint egy Yamaha MT-09 eladásához (73 nap). A 2013-as modellévtől kezdve 57 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha MT-09 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 29 a Yamaha MT-09 SP kapcsán a 2018-as modellévtől. Az első Yamaha MT-09 beszámolója 2013.06.10.-én került közzétételre, és azóta több mint 39 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha MT-09 SP, amelyenek a beszámolóját 2017.11.06.-án tettek közzé, 49 000 megtekintést kapott.
