Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 vs. BMW S 1000 RR 2016

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

Loading...

Áttekintés - Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 vs BMW S 1000 RR 2016

Az Aprilia RSV4 1100 Factory modellév 2020 és a BMW S 1000 RR modellév 2016 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Az Aprilia egy V4-es motort használ, míg a BMW egy soros motort. Az Aprilia motorjának furata 78 mm, míg a BMW-nél ez az érték 80 mm. A löket mérete az Apriliánál 52,3 mm, míg a BMW-nél 49,7 mm. Az Aprilia a maximális teljesítmény szempontjából előnyben van, 217 lóerővel, míg a BMW 199 lóerővel rendelkezik. A maximális nyomaték tekintetében az Aprilia 115 Nm-t produkál, míg a BMW 113 Nm-t. Mindkét motor 4 hengerű, de az Aprilia lökettérfogata 999,6 ccm, míg a BMW-nél ez az érték 999 ccm.

Az első felfüggesztés terén az Aprilia egy fordított teleszkópos villát alkalmaz, míg a BMW-nél ez egy sima teleszkópos villa. Mindkét motor alumínium vázzal rendelkezik. Az első fékek típusa mindkét motoron dupla lemez, de az Apriliánál radiális, monoblokk technológiát alkalmaznak, míg a BMW-nél csak radiális technológiát.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Az első gumiabroncs szélessége mindkét motoron 120 mm, de az Aprilia hátsó gumiabroncsa 200 mm széles, míg a BMW-nél ez az érték 190 mm. Mindkét motoron 17 hüvelykes gumiabroncsok vannak. A tengelytáv az Apriliánál 1420 mm, míg a BMW-nél 1425 mm. Az ülésmagasság tekintetében az Aprilia 845 mm-től indul, míg a BMW-nél ez az érték 815 mm. Az üzemanyagtartály kapacitása az Apriliánál 18,5 liter, míg a BMW-nél 17,5 liter.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Az Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 rendelkezik néhány erősséggel. A V4-es motor hangja lenyűgöző, és a teljesítménye csodálatos a 6000-es fordulatszám felett. A motor remekül fut, és kiváló fékteljesítményt nyújt. Emellett tökéletes alapot biztosít a pályanapokhoz.

A BMW S 1000 RR 2016 is rendelkezik néhány erősséggel. A motor rendkívül erős, és a kényelmes üléshelyzet lehetővé teszi hosszabb utak megtételét. Emellett a váltóasszisztens kiválóan működik.

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

Az Aprilia RSV4 1100 Factory 2020-nak vannak néhány gyengesége is. Az alacsony fordulatszámon kevés nyomatékot nyújt, és az üléspozíció megerőltető lehet hosszabb utakon. Magasabb motorosoknak tesztvezetést kell végezniük a kényelem érdekében. Emellett az ára is magas.

A BMW S 1000 RR 2016-nak is vannak gyengeségei. Kissé lassú lehet a kanyarokban.

Összességében az Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 és a BMW S 1000 RR 2016 két különböző motorkerékpár, amelyek különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkeznek. Az Aprilia erőteljes teljesítményt és kiváló futást nyújt, míg a BMW kényelmes üléshelyzetet és erős motort kínál. A választás a felhasználó preferenciáitól függ.

Műszaki specifikációk Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 szemben BMW S 1000 RR 2016

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
BMW S 1000 RR 2016

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSor
FuratFurat78 mmFurat80 mm
LöketLöket52.3 mmLöket49.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény217 HPMax. Teljesítmény199 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény13,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény13,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték115 NmMax. Nyomaték113 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény10,500 ford./percMaximális teljesítmény10,500 ford./perc
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat999.6 ccmLökettérfogat999 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége200 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,040 mmHosszúság2,050 mm
SzélességSzélesség735 mmSzélesség826 mm
TengelytávTengelytáv1,420 mmTengelytáv1,425 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól845 mmÜlésmagasság -tól815 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása18.5 lÜzemanyagtartály kapacitása17.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Az 1077 köbcentiméteres hengerurtartalmával nem illeszkedik az általános versenyszabályzatba, de különösen az ambiciózus hobbiversenyzok számára a megnövelt hengerurtartalom még jobb vezethetoséget hoz magával. A futómuhöz csak a legjobbak legjobbjait használták fel. Az elektronikus Öhlins felfüggesztés legújabb generációja került a jól bevált alumínium hídvázra. Ez tesztünkön tökéletesen muködött, de országúton inkább elég keménynek bizonyult. Ami a fékteljesítményt illeti, a nemes Brembo Stylema féknyergekre támaszkodhatsz, amelyek elöl 330 mm-es dupla tárcsába harapnak. Jól adagolt, hihetetlenül pontos és versenypályán is roppant stabil - ez tetszik. Az ergonómia nagyon kompakt. A 845 mm-es magassággal elég magasan ülsz a motoron. A kormánycsonkok ezért viszonylag alacsonynak tunnek. Nagy nyomás nehezedik az elso kerékre, ami tökéletes a versenypályán. Mindent egybevetve, az Aprilia a kiváló minoségu, versenyorientált futómuvével és agresszív üléspozíciójával mindig kristálytiszta visszajelzéseket és félelmetes stabilitást nyújt minden helyzetben. Tökéletes alap a pályanapokhoz vagy akár egy versenypályás átalakításhoz.

A V4-es motor hangja

csodálatos teljesítmény 6000-es fordulatszámtól

remek futómu

kiváló fékteljesítmény

tökéletes alap a pályanapokra.

kevés nyomás 5000-es fordulatszám alatt

az üléspozíció megerolteto országúton

a magas motorosoknak tesztvezetést kell végezniük

ár

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

Az S 1000 RR az univerzális tehetség a szupermotorok között - ha ráülsz, azonnal kényelmesen érzed magad. Bár futómu és stabilitás tekintetében ehhez képest kicsit idegesnek tunik. Ezt azonban kellemesen könnyu kezelhetoségre váltja, és lenyugöz hatalmas motorerovel. Az elso kerék valóban különösen könnyu, és a kormánycsillapítóval kell megnyugtatni. Hihetetlenül sportos és ugyanakkor kényelmes funkció a fel- és visszaváltásnál alkalmazott váltóasszisztens - ez nyugalmat hoz a futómube, és Ön teljes mértékben a vezetésre koncentrálhat.

Nagyon eros motor

kényelmes üléshelyzet

kiváló váltóasszisztens

kissé lassú a kanyarokban

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Aprilia RSV4 1100 Factory vs BMW S 1000 RR

Egy 2020-as Aprilia RSV4 1100 Factory és egy 2016-os BMW S 1000 RR között van egy pár különbség. Egy BMW S 1000 RR eladásához kevesebb idő kell (69 nap), mint egy Aprilia RSV4 1100 Factory eladásához (118 nap). A 2019-es modellévtől kezdve 15 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található az Aprilia RSV4 1100 Factory kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 135 a BMW S 1000 RR kapcsán a 2010-es modellévtől. Az első Aprilia RSV4 1100 Factory beszámolója 2018.11.03.-án került közzétételre, és azóta több mint 61 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW S 1000 RR, amelyenek a beszámolóját 2008.04.16.-án tettek közzé, 4 000 megtekintést kapott.

Ár Aprilia RSV4 1100 Factory

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW S 1000 RR

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

Continental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH