Kawasaki Z900 RS SE 2022 vs. Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Z900 RS SE 2022 vs Kawasaki Z900 2019

A Kawasaki Z900 RS SE 2022 és a Kawasaki Z900 2019 között számos különbség van. Először is, a Z900 RS SE 2022 egy exkluzív modell, amely rendkívül vonzó megjelenéssel rendelkezik. Ezzel szemben a Z900 2019 egyszerűbb és kevésbé exkluzív megjelenéssel rendelkezik.

A motor teljesítménye tekintetében a Z900 RS SE 2022 111 lóerőt kínál, míg a Z900 2019 125,4 lóerővel rendelkezik. Ez azt jelenti, hogy a Z900 2019 erősebb motorral rendelkezik, mint a Z900 RS SE 2022.

A felfüggesztés terén mindkét modell rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésben. Azonban a Z900 RS SE 2022 rendelkezik beállítási lehetőséggel a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás terén, míg a Z900 2019 csak az előfeszítés és a visszapattanás beállítására képes. Ez azt jelenti, hogy a Z900 RS SE 2022-nél nagyobb a rugózás beállítási lehetősége.

A hátsó felfüggesztés terén mindkét modell rendelkezik lengőkaros felfüggesztéssel és monoshock lengéscsillapítóval. Azonban a Z900 RS SE 2022-nél van lehetőség az előfeszítés és a visszapattanás beállítására, míg a Z900 2019 csak a visszapattanás beállítására képes. Ezenkívül a Z900 RS SE 2022 alumínium hátsó felfüggesztéssel rendelkezik, míg a Z900 2019 alumínium lengőkaros felfüggesztéssel.

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2022

A váz típusa tekintetében a Z900 RS SE 2022 rácsos csővázzal rendelkezik, míg a Z900 2019 dupla bölcső vázzal rendelkezik. Ez azt jelenti, hogy a Z900 RS SE 2022 könnyebb és merevebb vázzal rendelkezik, mint a Z900 2019.

A fékek terén mindkét modell rendelkezik dupla lemezfékekkel az első keréken. Azonban a Z900 RS SE 2022 radiális, monoblock technológiával rendelkező fékeket kínál, míg a Z900 2019 sziromfékeket kínál. Ez azt jelenti, hogy a Z900 RS SE 2022-nél magasabb színvonalú fékeket találunk.

A vezetést segítő rendszerek terén mindkét modell rendelkezik ABS-szel. Azonban a Z900 RS SE 2022 további kipörgésgátló rendszerrel is rendelkezik, míg a Z900 2019 csak ABS-t kínál. Ez azt jelenti, hogy a Z900 RS SE 2022-nél nagyobb biztonságot nyújt a kipörgésgátló rendszer.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Az adatok és méretek terén mindkét modell hasonló gumiabroncsokkal rendelkezik, de a Z900 RS SE 2022-nek hosszabb tengelytávja van, mint a Z900 2019-nek. Ez azt jelenti, hogy a Z900 RS SE 2022 stabilabb és jobb kezelhetőséget nyújt.

A ülésmagasság tekintetében a Z900 RS SE 2022 magasabb ülésmagassággal rendelkezik, mint a Z900 2019. Ez azt jelenti, hogy a Z900 RS SE 2022-nek kényelmesebb üléshelyzete van.

A menetkész tömeg terén mindkét modell hasonló, de a Z900 RS SE 2022-nek nagyobb a menetkész tömege, mint a Z900 2019-nek. Ez azt jelenti, hogy a Z900 RS SE 2022 nehezebb és kevésbé manőverezhetőbb, mint a Z900 2019.

Összességében a Kawasaki Z900 RS SE 2022 és a Kawasaki Z900 2019 között számos különbség van. A Z900 RS SE 2022 exkluzívabb megjelenéssel rendelkezik, erősebb motorral és nagyobb beállítási lehetőségekkel a felfüggesztés terén. Azonban a Z900 2019 könnyebb és stabilabb vázzal rendelkezik, valamint jobb ár-érték aránnyal. Mindkét modellnek vannak erősségei és gyengeségei, így a választás a személyes preferenciáktól függ.

Műszaki specifikációk Kawasaki Z900 RS SE 2022 szemben Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 RS SE 2022
Kawasaki Z900 2019
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Kawasaki Z900 RS SE 2022
Kawasaki Z900 RS SE 2022
Kawasaki Z900 2019
Kawasaki Z900 2019

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat73.4 mmFurat73.4 mm
LöketLöket56 mmLöket56 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény111 HPMax. Teljesítmény125.4 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték98.5 NmMax. Nyomaték98.6 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény7,700 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.8 Kompresszióarány11.8
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője36 mmFojtószelep átmérője36 mm
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásDigitálisGyújtásDigitális
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat948 ccmLökettérfogat948 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút140 mmRugóút140 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaDupla bölcső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge65 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás98 mmKormányutánfutás105 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő300 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFélúszó féknyeregFelvételFix féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaSzirom

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő250 mmÁtmérő250 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,100 mmHosszúság2,070 mm
SzélességSzélesség865 mmSzélesség820 mm
MagasságMagasság1,150 mmMagasság1,065 mm
TengelytávTengelytáv1,470 mmTengelytáv1,450 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól835 mmÜlésmagasság -tól795 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)215 kgMenetkész tömeg (ABS-el)210 kg
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2022

A Kawasaki mindent jól csinált a Z900RS SE-vel. Az, hogy az amúgy is nagyon jó és rendkívül karizmatikus Z900RS-t nemes alkatrészekkel továbbfejlesztették, nem csak a büszkeséget táplálja, hanem a nagyon sportos komoly tokban is hozza azokat az apró elonyöket, amelyek a csúcsgyozelmet hozzák. A "A jobb a jó ellensége" mondást az RS SE és RS esetében így módosítanám: "A jobb a jó barátja". Akár RS, akár RS SE, a retro a legjobb.

Exkluzivitás

Öhlins lengéscsillapító

Brembo Stahlflexszel

Klasszikus kerek órák

Eroteljes motor

Kevés elektronika

Nincs sebességtartó automatika

Mindig azonnal elfogyott

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Szerencsére az új Kawasaki Z900 az elektronika használatával semmit sem veszített karakterébol. Ez egy játékos középkategóriás naked bike, és az is maradt, amely ugyanakkor az országúti tempót is nagyszeruen uralja. A vezetési élmény és a mindennapi használatra való alkalmasság magas, a most beszerelt vezetési segédletek pedig a biztonság terén nyújtanak pluszt. Ellenfeleidnek mostantól igazán nehéz dolguk lesz.

Könnyu és természetes kezelhetoség, nagyfokú stabilitás

Selymes motor, teljes húzással a fordulatszám közepétol

Nagy futómu-áttekintés, remek visszajelzés

Üléshelyzet jó érzéssel

Tisztességes ár

Túl alacsonyan elhelyezett TFT-kijelzo

nehézkes menükezelés

a visszapillantó tükrök szerény látási viszonyokat biztosítanak

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Z900 RS SE vs Kawasaki Z900

Egy 2022-es Kawasaki Z900 RS SE és egy 2019-es Kawasaki Z900 között van egy pár különbség. Egy Kawasaki Z900 eladásához kevesebb idő kell (116 nap), mint egy Kawasaki Z900 RS SE eladásához (168 nap). A 2022-es modellévtől kezdve 8 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Z900 RS SE kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 46 a Kawasaki Z900 kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első Kawasaki Z900 RS SE beszámolója 2021.08.16.-án került közzétételre, és azóta több mint 59 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Kawasaki Z900, amelyenek a beszámolóját 2016.11.11.-én tettek közzé, 93 200 megtekintést kapott.

Ár Kawasaki Z900 RS SE

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki Z900

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen