KTM 1290 Super Duke R 2021 vs. BMW R nineT 2015

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

BMW R nineT 2015

BMW R nineT 2015

Loading...

Áttekintés - KTM 1290 Super Duke R 2021 vs BMW R nineT 2015

A KTM 1290 Super Duke R 2021 és a BMW R nineT 2015 között számos különbség van a műszaki jellemzők és a teljesítmény tekintetében. A KTM 1290 Super Duke R 2021 rendelkezik egy rendkívül erős motorral, amely alulról és középen is nagyon erős nyomatékot biztosít. Ez a motor rendkívül mozgékony és kényelmes üléshelyzetet kínál. A motorhoz tartozó fékrendszer is megbízható és erős, és a motor stabilan fut és teljesen állítható. Az elektronikai csomag is kiterjedt, és a nagy teljesítmény mellett elfogadható fogyasztást kínál.

A BMW R nineT 2015 egyszerű és földhözragadt motorral rendelkezik, amely modern összcsomaggal van ellátva. A motor rendkívül karakteres hangzást biztosít, amelyet még a "nem motorosok" is felismernek. A motor különleges hangulatot áraszt, amikor egy kávézó előtt áll. Azonban ez a motor nem csak pózolásra való, hanem a kiváló minőségű futóműnek köszönhetően remekül lehet vele közlekedni.

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

A KTM 1290 Super Duke R 2021 gyengesége, hogy a buborékos váltóasszisztens nem alapfelszereltség, ami néhány vásárló számára problémát jelenthet.

BMW R nineT 2015

BMW R nineT 2015

A BMW R nineT 2015 gyengesége, hogy magas ára van, és hosszú várakozási idővel jár a vásárláskor. Emellett a motor szélvédelem hiánya miatt a túrázás hossza kissé korlátozott lehet.

Összességében a KTM 1290 Super Duke R 2021 és a BMW R nineT 2015 két különböző típusú motor, amelyek különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkeznek. A KTM 1290 Super Duke R 2021 nagy teljesítményt és kényelmes üléshelyzetet kínál, míg a BMW R nineT 2015 karakteres hangzást és kiváló minőségű futóművet biztosít. A választás a személyes preferenciáktól függ, hogy melyik motor a leginkább megfelelő az egyéni igényeknek.

Műszaki specifikációk KTM 1290 Super Duke R 2021 szemben BMW R nineT 2015

KTM 1290 Super Duke R 2021
BMW R nineT 2015

Motor és Meghajtás

FuratFurat108 mmFurat101 mm
LöketLöket71 mmLöket73 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény180 HPMax. Teljesítmény110 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték140 NmMax. Nyomaték119 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény8,000 ford./percMaximális teljesítmény6,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.5 Kompresszióarány12
KuplungKuplungAntihoppingKuplungKeményített, Száraz
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásKardán
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat1,301 ccmLökettérfogat1,170 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésParalever

Váz

Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaTeherbíró motor

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége200 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,497 mmTengelytáv1,476 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól835 mmÜlésmagasság -tól785 mm
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

A KTM Super Duke R tökéletesen fejlodött a generációk során: A motor eros, hatalmas nyomatékkal rendelkezik, és a jelenlegi konfigurációban már alacsony fordulatszámról is kiválóan muködik. A nagy Duke általános csodálatos teljesítményéért azonban az összes alkatrész kiváló együttmuködése a felelos. Az aktív üléspozíció kényelmes és hihetetlenül vonzó, a futómu magas színvonalú, a fékek eroteljesek, az elektronika pedig a legmodernebb. Már a külseje is egyre több kritikusnak tetszik. Kár, hogy a zseniális, blipperrel ellátott váltóasszisztensért felárat kell fizetni.

Csodálatosan eros motor, nagy durranással - különösen alulról és középen

szuperül mozgékony és kényelmes üléshelyzet

tisztességes fékero

stabil futómu, teljesen állítható

átfogó elektronikai csomag

a nagy teljesítményhez képest elfogadható fogyasztás.

A buborékos váltóasszisztens nem alapfelszereltség

BMW R nineT 2015

BMW R nineT 2015

Stratégiailag tökéletesen megvalósítva, nagyszeru marketinggel kísérve, aztán az úton pontosan azt teszi, amit tennie kell: Egyenesen a szívbe megy. Egy meno motorkerékpár kevés giccsel, ami remekül megy. A kissé durva motor és a cafe racer üléspozíció miatt az elso métereken nem könnyu vezetni. De ha egyszer belehelyezkedtél a nineT nyergébe, nem akarsz majd változtatni rajta.

Egyszeru és földhözragadt motorkerékpár modern összcsomaggal

Szívdögleszto hangzás

Még a "nem motorosok" is felismerik a kávézó elott álló motor különleges hangulatát

Nem csak pózolásra való: a kiváló minoségu futómunek köszönhetoen remekül lehet vele közlekedni.

Magas ár

Hosszú várakozási ido vásárláskor (2015 folyamán javulni fog)

A túra hossza kissé korlátozott a szélvédelem hiánya miatt.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 1290 Super Duke R vs BMW R nineT

Egy 2021-es KTM 1290 Super Duke R és egy 2015-ös BMW R nineT között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es KTM 1290 Super Duke R jelenlegi átlagára körülbelül 44%-al magasabb. Egy 2021-es KTM 1290 Super Duke R motorkerékpárnál egy év alatt 302 660 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 788 060 HUF. Ellentétben, egy 2015-ös BMW R nineT esetében az első évben 178 490 HUF míg a második évben 761 690 HUF veszteséget tapasztalunk. A 2015-ös BMW R nineT motorkerékpárhoz képest több 2021-es KTM 1290 Super Duke R található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 22 2021-es KTM 1290 Super Duke R és 15 2015-ös BMW R nineT. Egy BMW R nineT eladásához kevesebb idő kell (84 nap), mint egy KTM 1290 Super Duke R eladásához (91 nap). A 2013-as modellévtől kezdve 65 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 1290 Super Duke R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 57 a BMW R nineT kapcsán a 2014-es modellévtől. Az első KTM 1290 Super Duke R beszámolója 2012.11.08.-án került közzétételre, és azóta több mint 4 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW R nineT, amelyenek a beszámolóját 2013.10.17.-én tettek közzé, 17 000 megtekintést kapott.

Ár KTM 1290 Super Duke R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW R nineT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG