Yamaha MT-09 SP 2019 vs. Yamaha MT-10 SP 2019

A Yamaha MT-09 SP és a Yamaha MT-10 SP között számos különbség van, amelyeket figyelembe kell venni a választás során. Az MT-09 SP egy hihetetlenül erős háromhengeres motorral rendelkezik, amely 115 lóerő teljesítményt és 87,5 Nm nyomatékot képes produkálni. Ez a motor típusa soros, és folyadékhűtéssel rendelkezik. A motor lökettérfogata 847 ccm, és üzemanyagrendszerét injekcióval oldották meg.

Az MT-10 SP viszont egy sokkal erősebb motorral rendelkezik, amely 160 lóerő teljesítményt és 111 Nm nyomatékot kínál. Ez a motor típusa szintén soros, és folyadékhűtéssel van ellátva. A motor lökettérfogata 998 ccm, és ugyancsak injekciós üzemanyagrendszerrel rendelkezik.

Mindkét modellnek van Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztése, de eltérő márkával. Az MT-09 SP Kayaba márkájú felfüggesztéssel rendelkezik, míg az MT-10 SP Öhlins márkájú felfüggesztést kapott. Mindkét modellnél beállítható a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás.

Yamaha MT-09 SP 2019

A hátsó felfüggesztés mindkét modellnél lengőkaros, és mindkét modell Öhlins márkájú lengéscsillapítót kapott. A tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás is beállítható mindkét modellnél.

A váz mindkét modellnél alumíniumból készült, de eltérő váz típussal rendelkeznek. Az MT-09 SP Twin Tube vázzal rendelkezik, míg az MT-10 SP Deltabox vázzal van ellátva.

A fékek mindkét modellnél dupla lemez típusúak, de az MT-10 SP-nél nagyobb átmérővel rendelkeznek, 320 mm helyett 298 mm.

Mindkét modell rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval, de az MT-10 SP-nél további vezetést segítő rendszerek is találhatók, mint például az elektronikusan állítható felfüggesztés, az utazási módok, a Ride by Wire stb.

Yamaha MT-10 SP 2019

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Az első és hátsó gumiabroncsok szélessége és átmérője mindkét modellnél azonos, de az MT-10 SP-nél a hátsó gumiabroncs szélessége 190 mm, míg az MT-09 SP-nél 180 mm. A tengelytáv az MT-10 SP-nél rövidebb, 1400 mm, míg az MT-09 SP-nél 1500 mm. Az ülésmagasság mindkét modellnél hasonló, de az MT-10 SP-nél 825 mm-től indul, míg az MT-09 SP-nél 820 mm-től. A menetkész tömeg (ABS-el) mindkét modellnél eltérő, az MT-10 SP-nek 210 kg, míg az MT-09 SP-nek 193 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik, az MT-10 SP-nek 17 liter, az MT-09 SP-nek pedig 14 liter.

Az MT-09 SP erősségei közé tartozik a hihetetlenül erős háromhengeres motor, a jó fékek, a sportos és kényelmes üléshelyzet, valamint a rendelkezésre álló vezetést segítő rendszerek, mint az ABS és a kipörgésgátló. Az MT-10 SP erősségei közé tartozik a szokatlan hangzás, a kiváló minőségű futómű és felfüggesztés, a kellemes szélvédelem, a meglepően kényelmes üléshelyzet és a remek motorreakció.

Az MT-09 SP gyengeségei közé tartozik a magas nyereg, a váltóasszisztens csak felfelé kapcsolásnál működik, valamint a műszerek nem emelkednek ki erősen az alapváltozatból. Az MT-10 SP gyengeségei közé tartozik, hogy nincs kipörgésgátló giroszkópos érzékelővel, ami lenne a hab a tortán a komoly versenypálya-használathoz, a váltóasszisztens nem hibátlan, valamint magas az ára.