Honda NT1100 DCT 2023 vs. BMW K 1600 GT 2011
Honda NT1100 DCT 2023
BMW K 1600 GT 2011
Áttekintés - Honda NT1100 DCT 2023 vs BMW K 1600 GT 2011
A Honda NT1100 DCT 2023 és a BMW K 1600 GT 2011 között számos különbség van. Először is, a motor típusa mindkét modellnél soros, azonban a Honda 102 lóerővel és 104 Nm nyomatékkal rendelkezik, míg a BMW 160 lóerőt és 175 Nm nyomatékot kínál. Ez azt jelenti, hogy a BMW erősebb és erőteljesebb teljesítményt nyújt.
A véghajtás is eltérő a két motornál. A Honda láncot használ, míg a BMW kardánt. Ez a különbség befolyásolhatja a motor teljesítményét és a vezetési élményt.
A hátsó felfüggesztés is eltérő a két modell között. A Honda lengőkart használ, míg a BMW egyetlen lengőkarral rendelkezik. Ez a különbség hatással lehet a motor stabilitására és a vezetési élményre.
Honda NT1100 DCT 2023
A fékek elöl mindkét motoron dupla lemezesek, ami jó fékezési teljesítményt biztosít. Az első és hátsó gumiabroncsok mérete is hasonló mindkét modellnél, ami azt jelenti, hogy mindkét motor jó tapadást és stabilitást nyújt az úton.
Az ülésmagasság mindkét motoron hasonló, de a BMW-nek nagyobb üzemanyagtartálya van, 24 liter kapacitással, míg a Honda csak 20,4 literes üzemanyagtartállyal rendelkezik. Ez azt jelenti, hogy a BMW hosszabb távokra is alkalmasabb lehet.
A Honda NT1100 DCT 2023 erősségei közé tartozik a bőséges alapfelszereltség, a jó szél- és időjárásvédelem, a magabiztos motor teljesítménye, a hosszú utakra való nagy kényelem, valamint az Apple Carplay és az Android Auto integráció. A felfüggesztés beállítása is jól illeszkedik a motor karakteréhez.
A BMW K 1600 GT 2011 erősségei közé tartozik a dinamikus kipörgésgátló, az adaptív kanyarfény, a kényelmi kiegészítők, a stabil vezetési élmény, a finom fékrendszer, az optimális üléshelyzet és a jó kidolgozás.
BMW K 1600 GT 2011
A Honda NT1100 DCT 2023 gyengeségei közé tartozik a hiányzó IMU, a korlátozott felfüggesztés beállítási lehetőségei, ami csökkenti a motor használati tartományát, a szélvédő beállításának nehézsége, valamint a motor és a DCT reakciója, ami néha durvának tűnhet.
A BMW K 1600 GT 2011 gyengeségei közé tartozik a viszonylag nagy súly, valamint a vonóerőpont óvatos meghatározása bizonyos esetekben.
Összességében a Honda NT1100 DCT 2023 és a BMW K 1600 GT 2011 két különböző motor, amelyek különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkeznek. A választás a vezető preferenciáitól és igényeitől függ.
Műszaki specifikációk Honda NT1100 DCT 2023 szemben BMW K 1600 GT 2011
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Honda NT1100 DCT 2023
A Honda NT1100 DCT igazán jó túramotornak mutatja magát. Az utazási kényelem, a DCT váltó és a nagyszeru Apple Carplay integráció gondoskodik arról, hogy a motorozás messzemenoen élvezheto legyen.
BMW K 1600 GT 2011
Az elektronikusan állítható felfüggesztés, a legmodernebb elektronikával, ABS-szel és DTC-vel ellátott motor, valamint a kiváló minoségu futómuelemek biztosítják, hogy a rendkívül gyors túrákon is jól szórakozhasson. A K 1600 GT tehát nem a horgászgarázs vagy az autópálya szerelmeseinek motorja, hanem valójában egy egészen normális motorkerékpár, amellyel élvezettel lehet belélegezni a kanyarokat.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda NT1100 DCT vs BMW K 1600 GT
Egy 2023-as Honda NT1100 DCT és egy 2011-es BMW K 1600 GT között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2023-as Honda NT1100 DCT jelenlegi átlagára körülbelül 45%-al magasabb. A 2011-es BMW K 1600 GT motorkerékpárhoz képest több 2023-as Honda NT1100 DCT található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 61 2023-as Honda NT1100 DCT és 6 2011-es BMW K 1600 GT. A Honda NT1100 DCT eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 62 nap, míg a BMW K 1600 GT eladása 83 napig tart. A 2022-es modellévtől kezdve 11 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Honda NT1100 DCT kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 20 a BMW K 1600 GT kapcsán a 2011-es modellévtől. Az első Honda NT1100 DCT beszámolója 2021.10.21.-én került közzétételre, és azóta több mint 73 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW K 1600 GT, amelyenek a beszámolóját 2010.07.05.-én tettek közzé, 9 900 megtekintést kapott.
