Royal Enfield HNTR 350 2022 vs. FB Mondial Pagani 125 2018

Royal Enfield HNTR 350 2022

FB Mondial Pagani 125 2018
Loading...
Áttekintés - Royal Enfield HNTR 350 2022 vs FB Mondial Pagani 125 2018

Royal Enfield HNTR 350 2022

FB Mondial Pagani 125 2018
Műszaki specifikációk Royal Enfield HNTR 350 2022 szemben FB Mondial Pagani 125 2018
Royal Enfield HNTR 350 2022
FB Mondial Pagani 125 2018
Motor és Meghajtás
Furat | Furat | 75 mm | Furat | 58 mm |
---|---|---|---|---|
Löket | Löket | 85.8 mm | Löket | 47 mm |
Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 20.2 HP | Max. Teljesítmény | 15 HP |
Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 6,100 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 9,750 ford./perc |
Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 27 Nm | Max. Nyomaték | 12.3 Nm |
Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 4,000 ford./perc | Maximális teljesítmény | 7,500 ford./perc |
Kompresszióarány | Kompresszióarány | 9.5 | Kompresszióarány | 12.6 |
Üzemanyagrendszer | Üzemanyagrendszer | Injekció | Üzemanyagrendszer | Injekció |
Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos |
Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Lánc |
Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó |
Fokozatok száma | Fokozatok száma | 5 | Fokozatok száma | 6 |
Hengerek száma | Hengerek száma | 1 | Hengerek száma | 1 |
Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | OHC | Szelepvezérlés | DOHC |
Hűtés | Hűtés | Olaj-levegő | Hűtés | folyadék |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 349 ccm | Lökettérfogat | 124.2 ccm |
Első Felfüggesztés
Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 41 mm | Átmérő | 41 mm |
Rugóút | Rugóút | 130 mm | Rugóút | 90 mm |
Hátsó Felfüggesztés
Hátsó felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar |
---|---|---|---|---|
Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Dual Shock | Lengéscsillapító | Dual Shock |
Rugóút | Rugóút | 102 mm | Rugóút | 90 mm |
Fékek elöl
Típus | Típus | Egyetlen lemez | Típus | Egyetlen lemez |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 300 mm | Átmérő | 300 mm |
Dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú |
Fékek hátul
Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 270 mm | Átmérő | 220 mm |
Dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú |
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 110 mm | Első gumiabroncs szélessége | 100 mm |
---|---|---|---|---|
Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 80 % |
Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 140 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 140 mm |
Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 70 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 70 % |
Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Tengelytáv | Tengelytáv | 1,370 mm | Tengelytáv | 1,370 mm |
Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 800 mm | Ülésmagasság -tól | 775 mm |
Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 13 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 9 l |
Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A2 | Jogosítvány típusok | A1 |
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Royal Enfield HNTR 350 vs FB Mondial Pagani 125
Ár Royal Enfield HNTR 350
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak
Ár FB Mondial Pagani 125
Sajnos a rendelkezésünkre álló adatok nem elegendőek ahhoz, hogy érdemi árinformációkat adjunk ehhez a modellhez.