BMW R 1200 GS Adventure 2012 vs. Triumph Tiger Sport 2016

BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW R 1200 GS Adventure 2012

Triumph Tiger Sport 2016

Triumph Tiger Sport 2016

Loading...

Áttekintés - BMW R 1200 GS Adventure 2012 vs Triumph Tiger Sport 2016

A BMW R 1200 GS Adventure modellév 2012 és a Triumph Tiger Sport modellév 2016 között számos különbség található. Először is, a motor típusa különbözik: a BMW-nél Boxer motor van, míg a Triumph-nál Sor motor. A BMW-nél a furat és löket értékei 101 mm és 73 mm, míg a Triumph-nál ezek az értékek 79 mm és 71.4 mm. A BMW-nél a maximális teljesítmény 104 HP, míg a Triumph-nál 125 HP. A maximális nyomaték a BMW-nél 115 Nm, míg a Triumph-nál 104 Nm. A véghajtás is eltérő: a BMW-nél kardán, míg a Triumph-nál lánc hajtja a motort. A BMW-nél 2 henger található, míg a Triumph-nál 3.

Az első felfüggesztés típusa is eltérő: a BMW-nél rugóstag, míg a Triumph-nál teleszkópos villa. Mindkét motor esetében van lehetőség a felfüggesztés beállítására, de a BMW-nél csak az előfeszítés állítható, míg a Triumph-nál a tömörítés és a visszapattanás is beállítható.

BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW R 1200 GS Adventure 2012

A váz típusa is eltérő: a BMW-nél teherbíró motor váz van, míg a Triumph-nál Twin Tube váz. A hátsó gumiabroncs szélessége a BMW-nél 150 mm, míg a Triumph-nál 180 mm. A tengelytáv a BMW-nél 1510 mm, míg a Triumph-nál 1540 mm. Az ülésmagasság a BMW-nél 910 mm-től indul, míg a Triumph-nál 830 mm-től. A súly menetkész állapotban a BMW-nél 256 kg, míg a Triumph-nál 235 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a BMW-nél 33 l, míg a Triumph-nál 20 l.

A BMW R 1200 GS Adventure 2012 erősségei közé tartozik a sikeres szélvédelem, rendkívül kényelmes ergonómia, optimális nyereg, precíz futómű és éles hang. A gyengeségei közé tartozik, hogy a sebességváltó lehetne simább és a motor teljesítménye meglehetősen alacsony.

Triumph Tiger Sport 2016

Triumph Tiger Sport 2016

A Triumph Tiger Sport 2016 erősségei közé tartozik, hogy nagyon univerzális, nagyon agilis kezelhetőségű, könnyű és biztonságos vezethetőségű, magas menetkomfortot nyújt és remek ár/teljesítmény arányú. A gyengesége, hogy a felfüggesztés beállításában bizonyos helyzetekben kompromisszumot kell kötni.

Összességében a két motor különböző tulajdonságokkal rendelkezik, és a választás a felhasználó preferenciáitól függ. A BMW R 1200 GS Adventure 2012 nagyobb teljesítményt és üzemanyagtartály kapacitást kínál, míg a Triumph Tiger Sport 2016 könnyebb és agilisabb kezelhetőséget biztosít.

Műszaki specifikációk BMW R 1200 GS Adventure 2012 szemben Triumph Tiger Sport 2016

BMW R 1200 GS Adventure 2012
Triumph Tiger Sport 2016

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaBoxerMotor típusaSor
FuratFurat101 mmFurat79 mm
LöketLöket73 mmLöket71.4 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény104 HPMax. Teljesítmény125 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,400 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték115 NmMax. Nyomaték104 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény5,750 ford./percMaximális teljesítmény4,300 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12 Kompresszióarány12
KuplungKuplungKeményített, SzárazKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma3
HűtésHűtésOlaj-levegőHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,170 ccmLökettérfogat1,050 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésRugóstagElső felfüggesztésTeleszkópos villa
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségTömörítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségTömörítés, Visszapattanás

Váz

Váz típusaVáz típusaTeherbíró motorVáz típusaTwin Tube

Fékek elöl

DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága80 %Első gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
HosszúságHosszúság2,240 mmHosszúság2,150 mm
SzélességSzélesség990 mmSzélesség835 mm
TengelytávTengelytáv1,510 mmTengelytáv1,540 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól910 mmÜlésmagasság -tól830 mm
Súly menetkész állapotbanSúly menetkész állapotban256 kgSúly menetkész állapotban235 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása33 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW R 1200 GS Adventure 2012

Nem érzi magát kényelmetlenül terepen a GS-sel, de nem is lehet annyira durva neki. A BMW a legtöbb pontot a tökéletes ergonómiával, a kiváló fékekkel, a feszes futómuvel és az egyedi boxer-kezelhetoséggel szerzi, mély, reszelos hangsávval kiegészítve.

Sikeres szélvédelem

rendkívül kényelmes ergonómia

optimális nyereg

precíz futómu

éles hang.

A sebességváltó lehetne simább

a motor teljesítménye meglehetosen alacsony.

Triumph Tiger Sport 2016

Triumph Tiger Sport 2016

A Tiger Sport egy olyan lovasgép, amely sokkal többet tud, mint amit a prospektus ígér. Sportosabb volt, mint gondoltam, ugyanakkor nagyobb vezetési kényelmet nyújtott.

Nagyon univerzális

nagyon agilis kezelhetoség, de mégis könnyu és biztonságos vezethetoség

magas menetkomfort

remek ár/teljesítmény arány

remekül hangolt motor.

A Tiger Sport szinte minden területen sikeres. Egyedül a felfüggesztés beállításában érezheto bizonyos helyzetekben a kompromisszum, ami ez a jármu.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW R 1200 GS Adventure vs Triumph Tiger Sport

Egy 2012-es BMW R 1200 GS Adventure és egy 2016-os Triumph Tiger Sport között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 9 darab. Egy BMW R 1200 GS Adventure eladásához (65 nap) ugyanannyinap kell, mint az amire egy Triumph Tiger Sport eladásához szükség van(65 nap). A 2006-os modellévtől kezdve 35 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW R 1200 GS Adventure kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 8 a Triumph Tiger Sport kapcsán a 2013-as modellévtől. Az első BMW R 1200 GS Adventure beszámolója 2005.11.28.-án került közzétételre, és azóta több mint 12 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Tiger Sport, amelyenek a beszámolóját 2007.01.21.-én tettek közzé, 39 000 megtekintést kapott.

Ár BMW R 1200 GS Adventure

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Tiger Sport

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG