BMW R 1200 R 2011 vs. BMW S 1000 R 2014

BMW R 1200 R 2011

BMW R 1200 R 2011

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Loading...

Áttekintés - BMW R 1200 R 2011 vs BMW S 1000 R 2014

A BMW R 1200 R 2011 és a BMW S 1000 R 2014 között számos különbség van. Először is, a motor típusa eltérő. A BMW R 1200 R 2011 egy Boxer motorral rendelkezik, míg a BMW S 1000 R 2014 egy Sor motorral van felszerelve. A motor teljesítménye is jelentős különbséget mutat. A BMW R 1200 R 2011 110 lóerővel rendelkezik, míg a BMW S 1000 R 2014 160 lóerővel rendelkezik. A nyomatékban is van különbség, a BMW R 1200 R 2011-nek 119 Nm, míg a BMW S 1000 R 2014-nek 112 Nm a maximális nyomatéka.

A motorok hengerek száma is eltérő. A BMW R 1200 R 2011-nek 2 hengere van, míg a BMW S 1000 R 2014-nek 4 hengere van. A lökettérfogat is különbözik, a BMW R 1200 R 2011-nek 1170 ccm, míg a BMW S 1000 R 2014-nek 999 ccm a lökettérfogata.

A felfüggesztés is eltérő a két modell között. A BMW R 1200 R 2011-nek Telelever első felfüggesztése van, míg a BMW S 1000 R 2014-nek Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztése van. A hátsó felfüggesztés is eltérő, a BMW R 1200 R 2011-nek Paralever, míg a BMW S 1000 R 2014-nek Lengőkar hátsó felfüggesztése van.

BMW R 1200 R 2011

BMW R 1200 R 2011

A váz típusa is különbözik a két modell között. A BMW R 1200 R 2011-nek Teherbíró motor váza van, míg a BMW S 1000 R 2014-nek Twin Tube váza van.

A fékek típusa és technológiája azonos mindkét modellnél, mindkettőnek dupla lemez féke van, és mindkettő radiális technológiát alkalmaz.

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Az adatok és méretek között is vannak különbségek. Az első gumiabroncs szélessége mindkét modellnél 120 mm, azonban a hátsó gumiabroncs szélessége eltérő. A BMW R 1200 R 2011-nek 180 mm, míg a BMW S 1000 R 2014-nek 190 mm a hátsó gumiabroncs szélessége. Az ülésmagasság is különbözik a két modell között, a BMW R 1200 R 2011-nek 800 mm, míg a BMW S 1000 R 2014-nek 814 mm az ülésmagassága. Az üzemanyagtartály kapacitása is eltérő, a BMW R 1200 R 2011-nek 18 liter, míg a BMW S 1000 R 2014-nek 17.5 liter az üzemanyagtartálya.

Mindkét modellnek vannak erősségei és gyengeségei. A BMW R 1200 R 2011 stílusos és erős motorral rendelkezik, valamint optimális ABS, ASC és ESA rendszerrel van felszerelve. Emellett kemény, kellemes hangzása van. A BMW S 1000 R 2014 sportos futóművel rendelkezik, extrém erővel és teljesítménnyel, valamint nagyon jó elektronikus segítőkkel. Emellett fantasztikus ár/teljesítmény aránnyal rendelkezik, és gyors és kényelmes mind a versenypályán, mind az országúton.

Azonban mindkét modellnek vannak gyengeségei is. A BMW R 1200 R 2011 ülése nagyon ismeretlen, míg a BMW S 1000 R 2014 kissé durva motorfutással rendelkezik. Emellett a DDC rendszer jól működik, de összességében mégis inkább a "kemény" oldalon van. Az ülés viszonylag magas, és túlhajtásra csábít. A kialakítás pedig ízlés kérdése.

Műszaki specifikációk BMW R 1200 R 2011 szemben BMW S 1000 R 2014

BMW R 1200 R 2011
BMW S 1000 R 2014

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaBoxerMotor típusaSor
FuratFurat101 mmFurat80 mm
LöketLöket73 mmLöket49.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény110 HPMax. Teljesítmény160 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték119 NmMax. Nyomaték112 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,000 ford./percMaximális teljesítmény9,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12 Kompresszióarány12
KuplungKuplungKeményített, SzárazKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat1,170 ccmLökettérfogat999 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleleverElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésParaleverHátsó felfüggesztésLengőkar

Váz

Váz típusaVáz típusaTeherbíró motorVáz típusaTwin Tube

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,145 mmHosszúság2,057 mm
SzélességSzélesség906 mmSzélesség845 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól800 mmÜlésmagasság -tól814 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása18 lÜzemanyagtartály kapacitása17.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW R 1200 R 2011

BMW R 1200 R 2011

Már néhány kilométer megtétele után az R-en úgy érzi az ember, mintha egy napot egy nagy tapasztalattal és hagyományokkal szabott, testre szabott öltönyben tölthetett volna. A szokásosnál kulturáltabban viselkedsz, kicsit érettebben, kicsit udvariasabban, határozottan büszkén.

Stílusos

eros motor

optimális ABS, ASC és ESA

kemény, kellemes hangzás.

Az ülés nagyon ismeretlen.

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Brutális teljesítmény, sima, szinte tökéletes elektronika, a HP4-gyel csak jobb lesz. Most a BMW uralja a superbike-ok után az 1000 köbcentis naked bike kategóriát is.

Sportos futómu

extrém ero és teljesítmény

nagyon jó elektronikus segítok

fantasztikus ár/teljesítmény arány

gyors és kényelmes a versenypályán és az országúton egyaránt.

Kissé durva motorfutás

a DDC jól muködik, de összességében mégis inkább a "kemény" oldalon

az ülés viszonylag magas

túlhajtásra csábít

a kialakítás ízlés kérdése.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW R 1200 R vs BMW S 1000 R

Egy 2011-es BMW R 1200 R és egy 2014-es BMW S 1000 R között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2014-es BMW S 1000 R jelenlegi átlagára körülbelül 22%-al magasabb. Egy 2011-es BMW R 1200 R motorkerékpárnál egy év alatt 666 810 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 569 230 HUF. Ellentétben, egy 2014-es BMW S 1000 R esetében az első évben 269 950 HUF míg a második évben 278 530 HUF veszteséget tapasztalunk. A BMW S 1000 R 2014-es motorkerékpárhoz képest kevesebb BMW R 1200 R 2011-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 19 BMW S 1000 R 2014-es és 16 BMW R 1200 R 2011-es. A BMW R 1200 R eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 50 nap, míg a BMW S 1000 R eladása 70 napig tart. A 2007-es modellévtől kezdve 27 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW R 1200 R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 62 a BMW S 1000 R kapcsán a 2014-es modellévtől. Az első BMW R 1200 R beszámolója 2006.07.07.-én került közzétételre, és azóta több mint 14 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW S 1000 R, amelyenek a beszámolóját 2013.11.03.-án tettek közzé, 17 300 megtekintést kapott.

Ár BMW R 1200 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW S 1000 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG