KTM 1290 Super Duke R 2017 vs. Aprilia Tuono V4 R 2011

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

Aprilia Tuono V4 R 2011

Aprilia Tuono V4 R 2011

Loading...

Áttekintés - KTM 1290 Super Duke R 2017 vs Aprilia Tuono V4 R 2011

A KTM 1290 Super Duke R 2017 és az Aprilia Tuono V4 R 2011 között több különbség is van. A KTM-nek nagyobb teljesítménye van, 177 lóerővel, míg az Aprilia "csak" 167 lóerőt tud felmutatni. A KTM-nek erősebb a motorja, 144 Nm-es nyomatékkal, míg az Aprilia csak 111.5 Nm-t tud felmutatni. A KTM-nek két hengere van, míg az Aprilia-nak négy. A KTM-nek nagyobb a lökettérfogata is, 1301 ccm, míg az Aprilia csak 1000 ccm-t tud felmutatni.

Mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztéssel, de a KTM-nek WP márkájú, míg az Aprilia-nak Sachs. A hátsó felfüggesztés mindkét motoron WP vagy Sachs márkájú. Mindkét motor rendelkezik radiális, Monoblock fékekkel, melyek Brembo márkájúak.

A gumiabroncsok méretei mindkét motoron azonosak, mindkét motoron 120 mm széles az első és 190 mm széles a hátsó gumiabroncs. Mindkét motoron 17 hüvelykes a gumiabroncs átmérője. A tengelytáv mindkét motoron meglehetősen hasonló, a KTM-nek 1482 mm, az Aprilia-nak 1445 mm. Az ülésmagasság mindkét motoron ugyanakkora, 835 mm. Az üzemanyagtartály kapacitása a KTM-nél 18 liter, az Aprilia-nál pedig 17 liter.

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

A KTM-nek számos erőssége van. Nagyon erős motorja van, ami nagy adrenalinlöketet biztosít a vezetőnek. A motor számos konfigurációs lehetőséggel rendelkezik, így a vásárlók széles választékot kaphatnak. A fékek nagyon hatékonyak és erőteljesek, a gumiabroncsok pedig nagyszerűen teljesítenek. Az elektronikus funkciók praktikusak és könnyen beállíthatók, és a motor nagyon sportosan is vezethető. Emellett a KTM-nek nagyszerű üléspozíciója van, különösen magas emberek számára.

Az Aprilia Tuono V4 R-nek is számos erőssége van. A motor kifinomult megjelenéssel rendelkezik, és nagyon nagy teljesítményt nyújt. A motor három különböző vezetési móddal rendelkezik, így a vezető testre szabhatja a motor reakcióit. Az üléspozíció pozitív és kényelmes, és a fékek erőteljesek és hatékonyak. Az Aprilia motor robosztus és megbízható.

Aprilia Tuono V4 R 2011

Aprilia Tuono V4 R 2011

A KTM-nek is vannak gyengeségei. Bár a váltóasszisztens szép, más power nakedekkel összehasonlítva kicsit durva lehet. A motor vezetése kimerítő lehet, és a precíz löket nem mindig könnyű eltalálni. Emellett a KTM a legveszélyesebb motor a vezetői engedély megszerzéséhez a piacon.

Az Aprilia-nak is vannak gyengeségei. Az ülés kényelmetlen lehet hosszabb utak során, és a futóműhöz hozzá kell szokni.

Összességében mindkét motor rendelkezik erőteljes motorral és hatékony fékekkel. A KTM-nek nagyobb teljesítménye és lökettérfogata van, míg az Aprilia-nak kifinomultabb megjelenése és több vezetési módja van. A választás a vezető preferenciáitól függ, hogy melyik motor felel meg jobban az igényeinek.

Műszaki specifikációk KTM 1290 Super Duke R 2017 szemben Aprilia Tuono V4 R 2011

KTM 1290 Super Duke R 2017
Aprilia Tuono V4 R 2011

Motor és Meghajtás

FuratFurat108 mmFurat78 mm
LöketLöket71 mmLöket52.3 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény177 HPMax. Teljesítmény167 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,870 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték144 NmMax. Nyomaték111.5 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény9,500 ford./perc
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungAntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat1,301 ccmLökettérfogat1,000 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaSachs

Hátsó Felfüggesztés

MárkaMárkaWPMárkaSachs

Fékek elöl

TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,482 mmTengelytáv1,445 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól835 mmÜlésmagasság -tól835 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása18 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

A KTM a legbrutálisabb naked bike a piacon, és az is marad. A függoleges üléspozíció és a vad V2-es teljesítménye miatt brutálisabbnak tunik, mint amilyen papíron. Pontosan a leggyengébb pontjain javítottak rajta. A motor most már simábban jár, a váltóasszisztens nyugalmat hoz a gyorsulási fázisban és a futómuvet is javították. Még mindig jobban szereti a vad hajszát, mint a nagy kanyarsebességet a hosszú kanyarokban.

A legnagyobb adrenalinlöketet biztosítja

Szélesköru konfigurációs lehetoségek vásárláskor

Grandiózus fékek

Nagyszeru eredeti gumiabroncsok

Praktikus elektronikus funkciók

Nagyszeru üléspozíció magas emberek számára

Az elektronikus funkciók nagyon sportosan és kikapcsolva is beállíthatók.

Váltóasszisztens szép, de közvetlen összehasonlításban más power nakedekkel kicsit durva

Kimeríto vezetni

Precíz löket nem mindig könnyu eltalálni

A legveszélyesebb motor a vezetoi engedélyhez a piacon.

Aprilia Tuono V4 R 2011

Aprilia Tuono V4 R 2011

A legjobb a Tuonóban a féktelen ero, a mindent átható keménység, a páratlanul félelmetes V4-es üvöltés és az a tény, hogy pontosan ezt a motort venném meg, ha nem lenne az a kiváltságom, hogy amúgy is mindent meglovagolhatok. Minden idok legkeményebb naked bike-ja.

Kifinomult megjelenés

nagyon nagy teljesítmény

3 különbözo vezetési mód

pozitív üléspozíció

eros fékek

robusztus.

Kényelmetlen ülés

a futómuhöz hozzá kell szokni.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 1290 Super Duke R vs Aprilia Tuono V4 R

Egy 2017-es KTM 1290 Super Duke R és egy 2011-es Aprilia Tuono V4 R között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 15 darab. Egy Aprilia Tuono V4 R eladásához kevesebb idő kell (54 nap), mint egy KTM 1290 Super Duke R eladásához (70 nap). A 2013-as modellévtől kezdve 65 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 1290 Super Duke R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 2 az Aprilia Tuono V4 R kapcsán a 2011-es modellévtől. Az első KTM 1290 Super Duke R beszámolója 2012.11.08.-án került közzétételre, és azóta több mint 4 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Aprilia Tuono V4 R, amelyenek a beszámolóját 2010.11.03.-án tettek közzé, 9 800 megtekintést kapott.

Ár KTM 1290 Super Duke R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Aprilia Tuono V4 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG