Honda XL750 Transalp 2023 vs. BMW R 1200 GS 2017

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

Loading...

Áttekintés - Honda XL750 Transalp 2023 vs BMW R 1200 GS 2017

A Honda XL750 Transalp 2023 és a BMW R 1200 GS 2017 között számos különbség van. A Honda XL750 Transalp rendelkezik egy soros motorral, míg a BMW R 1200 GS egy boxer motort használ. A Honda motorjának furata 87 mm, míg a BMW-é 101 mm. A Honda motorjának lökete 63,5 mm, míg a BMW-é 73 mm. A Honda maximális teljesítménye 92 HP, míg a BMW-é 125 HP. A Honda maximális nyomatéka 75 Nm, míg a BMW-é 125 Nm. A Honda véghajtása lánc, míg a BMW-é kardán. Mindkét motorkerékpár 2 hengert használ, de a Honda lökettérfogata 755 ccm, míg a BMW-é 1170 ccm.

Az első felfüggesztés mindkét motorkerékpáron más. A Honda XL750 Transalp egy Upside-Down teleszkópos villát használ, míg a BMW R 1200 GS egy rugóstagot. Mindkét motorkerékpárnak van beállítási lehetősége az első és hátsó felfüggesztésnél, de a Honda-nál az előfeszítés, míg a BMW-nél az előfeszítés. A váz mindkét motorkerékpáron acélból készül.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

A fékek mindkét motorkerékpáron dupla lemezesek az első kerekeken. Az első gumiabroncs átmérője a Honda-nál 21 hüvelyk, míg a BMW-nél 19 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége a Honda-nál 150 mm, míg a BMW-nél 170 mm. A hátsó gumiabroncs átmérője a Honda-nál 18 hüvelyk, míg a BMW-nél 17 hüvelyk. A tengelytáv a Honda-nál 1560 mm, míg a BMW-nél 1507 mm. Az ülésmagasság mindkét motorkerékpáron 850 mm-től kezdődik. A Honda XL750 Transalp menetkész tömege (ABS-el) 208 kg, míg a BMW R 1200 GS-é 238 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a Honda-nál 16,9 l, míg a BMW-nél 20 l.

A Honda XL750 Transalp 2023 számos erősséggel rendelkezik. Elérhető és szórakoztató motor, amely jól használható kis pilóták számára, ugyanakkor elég tágas a nagyok számára. Jó kidolgozás és jó ár-érték arány jellemzi. Az alacsony súly és a könnyű kezelhetőség minden helyzetben előnyt jelent. Az üzemanyag-fogyasztás is alacsony.

A BMW R 1200 GS 2017 szintén számos erősséggel rendelkezik. Kiforrott koncepcióval és erős motorral rendelkezik. Könnyen kezelhető és erős fékekkel van felszerelve. Az állítható üzemmódok és a kipörgésgátló előnyt jelentenek. A széles körű felszereltség és a jó imázs és értéktartás is pozitívumok.

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

A Honda XL750 Transalp 2023-nak azonban vannak gyengeségei is. Hiányzik a tempomat, még tartozékként sem érhető el. A kényelemre szabott alkatrészek keményebb körülmények között elérik a határaikat. A felső gyorsváltó csak opcionálisan érhető el, és viszonylag kevés dőlésszögteret kínál. A gondosan hangolt elektronika is hátrány lehet.

A BMW R 1200 GS 2017-nek is vannak gyengeségei. Sok funkció csak felár ellenében érhető el. A boxer motor igazán kemény terepen ki van téve a kihívásoknak.

Műszaki specifikációk Honda XL750 Transalp 2023 szemben BMW R 1200 GS 2017

Honda XL750 Transalp 2023
BMW R 1200 GS 2017

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaBoxer
FuratFurat87 mmFurat101 mm
LöketLöket63.5 mmLöket73 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény92 HPMax. Teljesítmény125 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,700 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték75 NmMax. Nyomaték125 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,250 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11 Kompresszióarány12.5
KuplungKuplungAntihoppingKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásKardán
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésAir
LökettérfogatLökettérfogat755 ccmLökettérfogat1,170 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésRugóstag
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés

Váz

VázVázAcélVázAcél

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,325 mmHosszúság2,207 mm
SzélességSzélesség838 mmSzélesség953 mm
TengelytávTengelytáv1,560 mmTengelytáv1,507 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)208 kgMenetkész tömeg (ABS-el)238 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16.9 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

A Transalpnak 2023-ban több teszt során 1000PS-en kellett bizonyítania. Meglepo módon különösen jól szerepelt a Tenerifén megrendezett teszteken. Megközelítheto jellege megkönnyíti a motorozást. Élvezheti az utazást és a tájat. A gép meglepoen sok sportosságot kínál, nagyon elérheto karakterrel. Mindent egybevetve a Transalp egy nagyszeru mindenes.

Sportos motor, amely ugyanakkor nagyon könnyen hozzáférheto Csodálatosan könnyen kezelheto motor vajsima kuplunggal

A motor nagyon nyomatékosnak tunik

Precíz váltó

nagyszeru kényelem és rengeteg hely az utastársnak

Sportos motor - mégis alacsony üzemanyag-fogyasztás

A kapcsolók és a muszerfal általában robusztusak

Takarékos motor

jó ár/teljesítmény arány

nagyszeru stabilitás

eros praktikum.

A vezetotámogató rendszereknek IMU nélkül kell boldogulniuk - ezért nagyon defenzív irányítás

A felfüggesztés túl kevés beállítási tartományt kínál

nincs sebességtartó automatika.

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

A BMW több mint 35 éve folyamatosan bovíti a boxer modellcsaládot, és következetesen dolgozik a GS továbbfejlesztésén. Az új katalizátorral és térképezéssel ellátott motor EURO4-es frissítésén túlmenoen most még több olyan funkcióval is rendelkezik, mint a Dynamic ESA Next Generation automatikus üléspozíció-kompenzációval, amely tovább javítja a stabilitást és a kényelmet a motoros számára. A visszafogott színösszeállítással az Exclusive változatot a takaros és visszafogott megjelenés barátainak szánják, és a feltunobb Rallye változattal ellentétben inkább az útra tervezték. Számos felszereltség feláras, de a GS vásárlóit ez általában nem érdekli - 90 százalékuk teljes felszereltséggel rendeli meg.

Kiforrott koncepció

eros motor

könnyu kezelhetoség

eros fékek

állítható üzemmódok és kipörgésgátló

széles köru felszereltség

jó imázs és értéktartás.

sok funkció felár ellenében

boxer kitéve igazán kemény terepen

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda XL750 Transalp vs BMW R 1200 GS

Egy 2023-as Honda XL750 Transalp és egy 2017-es BMW R 1200 GS között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2017-es BMW R 1200 GS jelenlegi átlagára körülbelül 55%-al magasabb. A 2017-es BMW R 1200 GS motorkerékpárhoz képest több 2023-as Honda XL750 Transalp található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 171 2023-as Honda XL750 Transalp és 84 2017-es BMW R 1200 GS. A Honda XL750 Transalp eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 60 nap, míg a BMW R 1200 GS eladása 72 napig tart. A 2023-as modellévtől kezdve 15 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Honda XL750 Transalp kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 98 a BMW R 1200 GS kapcsán a 2005-ös modellévtől. Az első Honda XL750 Transalp beszámolója 2022.09.08.-án került közzétételre, és azóta több mint 57 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW R 1200 GS, amelyenek a beszámolóját 2004.01.20.-án tettek közzé, 19 100 megtekintést kapott.

Ár Honda XL750 Transalp

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW R 1200 GS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG