Ducati Hypermotard 939 2016 vs. Aprilia Dorsoduro 1200 2012

Ducati Hypermotard 939 2016

Ducati Hypermotard 939 2016

Aprilia Dorsoduro 1200 2012

Aprilia Dorsoduro 1200 2012

Loading...

Áttekintés - Ducati Hypermotard 939 2016 vs Aprilia Dorsoduro 1200 2012

A Ducati Hypermotard 939 és az Aprilia Dorsoduro 1200 között több hasonlóság és különbség is megfigyelhető. Mindkét motor V-motorral rendelkezik, és mindkettőnek 2 hengere van. A Ducati Hypermotard 939 2016-os modellév 937 ccm-es motorral rendelkezik, míg az Aprilia Dorsoduro 1200 2012-es modellév 1200 ccm-es motorral rendelkezik. A Ducati motor maximális teljesítménye 113 HP, míg az Aprilia motor maximális teljesítménye 130 HP. A Ducati motor maximális nyomatéka 98 Nm, míg az Aprilia motor maximális nyomatéka 115 Nm.

Mindkét motor Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésben, és mindkettőnek monoshock lengéscsillapítója van a hátsó felfüggesztésben. Mindkét motor Sachs márkájú hátsó felfüggesztéssel rendelkezik. A Ducati Hypermotard 939-nél az előfeszítés és a visszapattanás állítható a hátsó felfüggesztésben, míg az Aprilia Dorsoduro 1200-nál a tömörítés és a visszapattanás állítható.

Ducati Hypermotard 939 2016

Ducati Hypermotard 939 2016

Mindkét motor dupla lemezfékekkel rendelkezik az első fékekben. A Ducati Hypermotard 939-nél a fékek radiális és monoblock technológiával vannak ellátva, míg az Aprilia Dorsoduro 1200-nál a fékek radiális technológiával vannak ellátva.

Az adatok és méretek terén is vannak hasonlóságok és különbségek. Mindkét motor első gumiabroncsának szélessége 120 mm, és mindkettőnek 17 hüvelykes az első gumiabroncs átmérője. A hátsó gumiabroncs szélessége mindkét motor esetében 180 mm, és mindkét motor 17 hüvelykes hátsó gumiabroncs átmérővel rendelkezik. A tengelytáv a Ducati Hypermotard 939 esetében 1493 mm, míg az Aprilia Dorsoduro 1200 esetében 1528 mm. Az ülésmagasság mindkét motor esetében 870 mm-től indul.

A Ducati Hypermotard 939 2016 erősségei közé tartozik a teljesítményes motor a teljes fordulatszám-tartományban, a tipikus Ducati hangzás, a kényelmes és egyenes üléspozíció, a közvetlen és agilis kezelhetőség, a nagyszerű elektronika, a nagyon könnyű harci súly és a stílusos olasz "kevesebb több" megjelenés. Az Aprilia Dorsoduro 1200 2012 erősségei közé tartozik a viszonylag agresszív motor és a kényelmes, agilis üléshelyzet.

Aprilia Dorsoduro 1200 2012

Aprilia Dorsoduro 1200 2012

A Ducati Hypermotard 939 2016 gyengeségei közé tartozik az enyhe nyugtalanságérzet a nagyon gyors kanyarokban és az Euro4 kémény kötelező beszerelése. Az Aprilia Dorsoduro 1200 2012 gyengeségei közé tartozik, hogy a motor néha pötyög, a felfüggesztés megszokást igényel és enyhe első fék.

Összességében mindkét motor erős és agilis teljesítményt nyújt, és mindkettőnek saját egyedi jellemzői vannak. A Ducati Hypermotard 939 2016 stílusosabb megjelenéssel és könnyebb súllyal rendelkezik, míg az Aprilia Dorsoduro 1200 2012 erősebb motorral és kényelmesebb üléshelyzettel rendelkezik.

Műszaki specifikációk Ducati Hypermotard 939 2016 szemben Aprilia Dorsoduro 1200 2012

Ducati Hypermotard 939 2016
Aprilia Dorsoduro 1200 2012

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaV
FuratFurat94 mmFurat106 mm
LöketLöket67.5 mmLöket67.8 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény113 HPMax. Teljesítmény130 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,700 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték98 NmMax. Nyomaték115 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,500 ford./percMaximális teljesítmény7,200 ford./perc
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat937 ccmLökettérfogat1,200 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaSachsMárkaSachs
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Visszapattanás

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,100 mmHosszúság2,248 mm
SzélességSzélesség860 mmSzélesség925 mm
TengelytávTengelytáv1,493 mmTengelytáv1,528 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól870 mmÜlésmagasság -tól870 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16 lÜzemanyagtartály kapacitása15 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Hypermotard 939 2016

Ducati Hypermotard 939 2016

Méltóságteljesen, egyenesen és könnyedén akarsz szívégetést beadni? Meg akarod mutatni a nakedeknek, streetfightereknek és - szuk kanyarokban - még a szupersportmotoroknak is a túl nehéz Euro-4-es kipufogót? A lábad a földig ér, és a bankszámlád elbírja a 14 295 eurót (vagy 17 995 eurót az SP és 15 495 eurót a Multistrada esetében)? Akkor ez a Hyper család lehet az Ön ideális örökbefogadó gyermeke!

Eroteljes motor a teljes fordulatszám-tartományban

tipikus Ducati hangzás

kényelmes és egyenes üléspozíció

közvetlen, agilis kezelhetoség

nagyszeru elektronika

nagyon könnyu harci súly

stílusos olasz "kevesebb több" megjelenés.

Enyhe nyugtalanságérzet a nagyon gyors kanyarokban

Euro4 kémény kötelezoen beszerelve

Aprilia Dorsoduro 1200 2012

Aprilia Dorsoduro 1200 2012

A keverék fajták általában robusztus és huséges társak. Nem feltétlenül rendelkeznek a törzskönyves kutyák külsejével, de gyakran több fajta pozitív tulajdonságait ötvözik egy teremtményben. A Dorsoduro 1200 is ilyen keverék. És a legtöbb promenád keverékkel ellentétben jól is néz ki.

Viszonylag agresszív motor

kényelmes, agilis üléshelyzet.

A motor néha pötyög

a felfüggesztés megszokást igényel

enyhe elso fék.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Hypermotard 939 vs Aprilia Dorsoduro 1200

Egy 2016-os Ducati Hypermotard 939 és egy 2012-es Aprilia Dorsoduro 1200 között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 4 darab. Egy Aprilia Dorsoduro 1200 eladásához kevesebb idő kell (61 nap), mint egy Ducati Hypermotard 939 eladásához (110 nap). A 2016-os modellévtől kezdve 2 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Hypermotard 939 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 4 az Aprilia Dorsoduro 1200 kapcsán a 2011-es modellévtől. Az első Ducati Hypermotard 939 beszámolója 2016.03.03.-án került közzétételre, és azóta több mint 62 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Aprilia Dorsoduro 1200, amelyenek a beszámolóját 2010.10.07.-én tettek közzé, 32 100 megtekintést kapott.

Ár Ducati Hypermotard 939

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Aprilia Dorsoduro 1200

Sajnos a rendelkezésünkre álló adatok nem elegendőek ahhoz, hogy érdemi árinformációkat adjunk ehhez a modellhez.

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG