MV Agusta Brutale 800 RR 2020 vs. KTM 790 Duke 2018

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Loading...

Áttekintés - MV Agusta Brutale 800 RR 2020 vs KTM 790 Duke 2018

A MV Agusta Brutale 800 RR 2020 és a KTM 790 Duke 2018 között számos különbség van. Először is, a Brutale 800 RR rendelkezik egy 140 lóerős motorral, míg a 790 Duke csak 105 lóerővel büszkélkedhet. Ez azt jelenti, hogy a Brutale sokkal erősebb és gyorsabb a KTM-nél. Mindkét motor rendelkezik injekciós üzemanyagrendszerrel és folyadékhűtéssel, ami azt jelenti, hogy mindkettő megbízható és hatékony teljesítményt nyújt.

A Brutale 800 RR-nek három hengere van, míg a 790 Duke-nak csak két. Ez a különbség a motorok karakterében is megmutatkozik. A háromhengeres motor simább és kiegyensúlyozottabb működést eredményez, míg a két hengeres motor erőteljes gyorsulást és élénk teljesítményt nyújt.

A felfüggesztések terén mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésnél. Azonban a Brutale 800 RR Marzocchi márkájú villával rendelkezik, míg a 790 Duke WP márkájú villával. A hátsó felfüggesztésnél a Brutale egyetlen lengőkart használ, míg a 790 Duke-nál is van lengőkar, de a lengéscsillapítót csak előfeszítésre lehet állítani. Mindkét motor alumínium hátsó felfüggesztéssel rendelkezik, ami a könnyűséget és a tartósságot szolgálja.

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

A váz típusa is különbözik a két motor között. A Brutale 800 RR acélvázzal rendelkezik, míg a 790 Duke króm-molibdén vázzal. Mindkét váz rácsos csőből készül, ami a stabilitást és a merevséget biztosítja.

A fékek terén mindkét motor dupla lemezféket használ az első kerekeknél, de a Brutale 800 RR nagyobb átmérővel rendelkezik (320 mm) a 790 Duke-hoz képest (300 mm). Mindkét motor radiális technológiát alkalmaz a fékekben, ami a hatékonyságot és a precizitást szolgálja.

A segédrendszerek terén mindkét motor rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval. Azonban a Brutale 800 RR-nek van ride by wire rendszere és quickshiftere is, míg a 790 Duke-nak csak utazási módjai vannak.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Az adatok és méretek terén a két motor között néhány különbség van. Az első és hátsó gumiabroncsok szélessége és átmérője megegyezik mindkét motoron. Azonban a Brutale 800 RR-nek rövidebb tengelytávja van (1400 mm) a 790 Duke-hoz képest (1475 mm). Az ülésmagasság is különbözik, a Brutale 800 RR magasabb (830 mm) a 790 Duke-hoz képest (825 mm). A száraz tömeg terén a Brutale 800 RR nehezebb (175 kg) a 790 Duke-hoz képest (169 kg). Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik, a Brutale 800 RR nagyobb (16.5 l) a 790 Duke-hoz képest (14 l).

A felszereltség terén mindkét motor rendelkezik LED-fényszóróval, de a 790 Duke-nak állítható szélvédője is van.

Összességében a MV Agusta Brutale 800 RR 2020 és a KTM 790 Duke 2018 két különböző karakterű naked bike. A Brutale 800 RR erősebb és gyorsabb, egyedi megjelenéssel és koherens elektronikai csomaggal. A 790 Duke élénk és sportos, fantasztikus hangzású motorral és számos elektronikus trükkel. Mindkét motor kiváló választás lehet a naked bike rajongók számára, attól függően, hogy milyen stílusú és teljesítményű motort keresnek.

Műszaki specifikációk MV Agusta Brutale 800 RR 2020 szemben KTM 790 Duke 2018

MV Agusta Brutale 800 RR 2020
KTM 790 Duke 2018

Motor és Meghajtás

FuratFurat79 mmFurat88 mm
LöketLöket54.3 mmLöket65.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény140 HPMax. Teljesítmény105 HP
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat798 ccmLökettérfogat799 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaMarzocchiMárkaWP
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút125 mmRugóút140 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaSachsMárkaWP
RugóútRugóút124 mmRugóút150 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő300 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Quickshifter, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,400 mmTengelytáv1,475 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól830 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)175 kgSzáraz tömeg (ABS-el)169 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16.5 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED-fényszórókFelszereltségSzélvédő állítható

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

Az MV Agusta Brutale 800RR biztosan nem egy átlagos motorkerékpár. Nagyszeru, hogy még mindig építenek ilyet! Ha nem riaszt el a magas ár, akkor egy precíz naked bike-ot kapsz, amely dinamikai szempontból semmiképpen sem kell, hogy megijedjen a konkurenciával való összehasonlítástól. A háromhengeres által fejlesztett igézo hangzás a hab a tortán ezen az egyedi összcsomagon. Szakérto kezekben az országúton az MV Agustát biztosan nehéz legyozni. Persze a paradicsommadárnak is van egy-két gyengesége, de ezek egyediségét tekintve könnyen megbocsáthatóak.

A legerosebb motorkerékpár 800 köbméterig a piacon

egyedi megjelenés

nagyszeru futómu

gyorsváltó, amely olyan sima, mint a vaj, köztes gázpedál tuzijátékkal

koherens elektronikai csomag.

A sebességfokozat túl hosszú az országutakhoz

az LC kijelzo elavult és nehezen olvasható

nem túl könnyen hozzáférheto

az ülés túl kemény.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

A KTM 790 Duke L egy abszolút sportos naked bike, magas szórakozási faktorral. Az, hogy egy kezdo motoros elboldogul-e vele, nagyban függ a személyiségétol és a vezetési szokásaitól. Bizonyára vannak tanulásra alkalmasabb motorok is, de a sportos rádiuszvadászok aligha elégednek meg mással. A 790 Duke L a mindennapos városi túrákra is meglehetosen kevéssé lelkesedik. Országúton viszont egy élmény, még a mindössze 48 lóeros teljesítményével is. Egyszeruen egy szórakoztató motor, ahogy az a könyvben meg van írva.

Élénk, nagy fordulatszámú motor eroteljes gyorsulással

optimálisan hangolt futómu a sportos vezetéshez

fantasztikus hangzás még széria kipufogóval is

számos elektronikus trükk és funkció

rendkívül precíz gyorsváltó, amely még könnyebbé teszi a gyors vezetést

kényelmes üléspozíció

Durva kezelhetoség alacsony fordulatszámon

nehézkes városi forgalomban

néha nehézkesnek tuno kapcsolók a kormányon

olajszivárgás a motorblokknál sok 790 Dukes-nál

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár MV Agusta Brutale 800 RR vs KTM 790 Duke

Egy 2020-as MV Agusta Brutale 800 RR és egy 2018-as KTM 790 Duke között van egy pár különbség. Egy KTM 790 Duke eladásához kevesebb idő kell (58 nap), mint egy MV Agusta Brutale 800 RR eladásához (335 nap). A 2015-ös modellévtől kezdve 9 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a MV Agusta Brutale 800 RR kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 35 a KTM 790 Duke kapcsán a 2018-as modellévtől. Az első MV Agusta Brutale 800 RR beszámolója 2014.10.24.-én került közzétételre, és azóta több mint 21 400 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 790 Duke, amelyenek a beszámolóját 2016.11.09.-én tettek közzé, 160 600 megtekintést kapott.

Ár MV Agusta Brutale 800 RR

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 790 Duke

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG