BMW F 900 R 2021 vs. Kawasaki Z900 RS 2018

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Loading...

Áttekintés - BMW F 900 R 2021 vs Kawasaki Z900 RS 2018

A BMW F 900 R 2021 és a Kawasaki Z900 RS 2018 között számos különbség van. Először is, a motor típusa mindkét modellben soros, de a BMW-nek csak 2 hengere van, míg a Kawasaki-nek 4. A Kawasaki motorja nagyobb lökettérfogattal rendelkezik, 948 ccm-hez képest a BMW 895 ccm-es. A Kawasaki motorja erősebb, 111 lóerővel, míg a BMW 105 lóerővel rendelkezik. A Kawasaki motorjának nagyobb a nyomatéka is, 98,6 Nm-hez képest a BMW-nek 92 Nm.

Mindkét modellnek van folyadékhűtése és injekciós üzemanyagrendszere. Az első felfüggesztés mindkét motoron Upside-Down teleszkópos villa. A hátsó felfüggesztés mindkét motoron lengőkar és monoshock lengéscsillapító. A BMW-nek van beállítási lehetősége az előfeszítéshez és a visszapattanáshoz, míg a Kawasaki-nak nincs ilyen lehetősége.

A váz mindkét motoron acélból készül, de a BMW-nek Twin Tube típusú váza van, míg a Kawasaki-nak rácsos cső váza van. A fékek mindkét motoron dupla lemez típusúak, de a Kawasaki fékeinek átmérője kisebb, 300 mm-hez képest a BMW-nek 320 mm. Mindkét motor rendelkezik ABS-szel és más vezetést segítő rendszerekkel, mint például a csúszásgátló vezérlés vagy a kipörgésgátló.

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

A gumik mérete mindkét motoron azonos, 120 mm széles az első és 180 mm széles a hátsó. A tengelytáv a BMW-nél hosszabb, 1518 mm-hez képest a Kawasaki 1470 mm-es tengelytávval rendelkezik. Az ülésmagasság mindkét motoron hasonló, de a BMW-nek van lehetősége alacsonyabb vagy magasabb ülésre is. A menetkész tömeg mindkét motoron hasonló, de a Kawasaki nehezebb, 215 kg-hoz képest a BMW-nek 211 kg a menetkész tömege. Az üzemanyagtartály kapacitása a Kawasaki-nál nagyobb, 17 literhez képest a BMW-nek csak 13 literes üzemanyagtartálya van.

A BMW F 900 R 2021-nek számos erőssége van. A pilótafülke nagyszerű és a csatlakoztathatóság is funkcionális. A motor könnyen kezelhető és a visszafogott megjelenés ellenére is sportosan megy, ha kell. Az üléspozíció kellemes és a felszereltség és konfigurációs lehetőségek széles választéka áll rendelkezésre. A felfüggesztés kényelmes, de közvetlen és pontos is.

A Kawasaki Z900 RS 2018-nak is számos erőssége van. Az erős és sima motor mellett a motor megjelenése is jó. Az üléshelyzet kényelmes és a motor könnyen vezethető. A kezelhetőség kiegyensúlyozott és nem idegesítő vagy nehézkes.

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

A BMW-nek is vannak gyengeségei. A váltó egy kicsit merev és a motor durván fut. Emellett a fröccsenésvédelem hátul gyenge.

A Kawasaki-nek is vannak gyengeségei. Hiányzik a váltóasszisztens és nehezebb, mint más retro kerékpárok ebben az osztályban. Az ülés túl puha lehet hosszú túrák során és nincs szélvédelem.

Összességében mindkét motornak megvannak a maga előnyei és hátrányai. A BMW F 900 R 2021-nek nagyobb a választék a felszereltség és konfigurációs lehetőségek terén, míg a Kawasaki Z900 RS 2018 erősebb motorral rendelkezik. A választás a személyes preferenciáktól függ, hogy melyik motor felel meg jobban az egyéni igényeknek és elvárásoknak.

Műszaki specifikációk BMW F 900 R 2021 szemben Kawasaki Z900 RS 2018

BMW F 900 R 2021
Kawasaki Z900 RS 2018

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat86 mmFurat73.4 mm
LöketLöket77 mmLöket56 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény105 HPMax. Teljesítmény111 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték92 NmMax. Nyomaték98.6 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.1 Kompresszióarány10.8
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
KenésKenésSzáraz olajteknőKenésNyomás-keringetés
LökettérfogatLökettérfogat895 ccmLökettérfogat948 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút135 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút142 mmRugóút140 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaTwin Tube, Teherbíró motorVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge60.5 fokKormányzási tengely szöge65 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás114.3 mmKormányutánfutás98 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő300 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Csúszásgátló vezérlés, Utazási módokVezetést segít rendszerekABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,140 mmHosszúság2,100 mm
SzélességSzélesség815 mmSzélesség865 mm
TengelytávTengelytáv1,518 mmTengelytáv1,470 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól815 mmÜlésmagasság -tól835 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)211 kgMenetkész tömeg (ABS-el)215 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása13 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

A BMW F 900 R egy kifejlett motorkerékpár. 895 köbcenti, 105 lóero és 92 Nm szagú sokoldalúság. Az F 900 R teljes mértékben beváltja ezt az ígéretet. A motorkerékpár az elektronikával és az alkatrészekkel együtt minden helyzetben remekül teljesít. De mind közül a motor szíve, a motor és a váltóegység nem ragyog prémiumfényben.

Nagyszeru pilótafülke és funkcionális csatlakoztathatóság

Logikusan kezelheto a kiterjedt elektronika

Nagyon hozzáférheto, de mégis nagyon laza kezelhetoség

A motorkerékpár visszafogottan és visszafogottan, de vadul és sportosan is megy, ha kell

Kellemes üléspozíció

Széles választék a felszereltség és a konfigurációs lehetoségek között

Alacsony és magas ülés opció is elérheto

A felfüggesztés széles köru használatot tesz lehetové - kényelmes, de közvetlen és pontos is.

A váltó egy kicsit merev - quickshifterrel és anélkül

A motor egy kicsit durván fut, és kevés eleganciát sugároz a tetején

Gyenge fröccsenésvédelem hátul.

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Négyhengeres motorja selymesen sima, miközben elég erot biztosít ahhoz, hogy a sisak alatt vigyorogni tudjon. Emellett nagyon könnyen mozgatható, ami a hétköznapokban nagyszeru ingázó kerékpárrá teszi, hétvégén pedig ikonikus szórakoztató kerékpárként szolgál. A megjelenés tökéletesen megtalálja a klasszikus dizájn és a modern részletek tökéletes egyensúlyát, hogy egy koherens retró csomagot alkosson, amely egyben méltó tisztelgés a Kawasaki történelme elott. Ez egy nagyszeru naked bike, elegáns megjelenéssel.

Eros és sima motor

jó megjelenés

kényelmes üléshelyzet

könnyu vezethetoség

kiegyensúlyozott kezelhetoség. Nem ideges és nem nehézkes

nincs váltóasszisztens

nehezebb, mint más retro kerékpárok ebben az osztályban

az ülés egy kicsit túl puha a hosszú túrákon

nincs szélvédelem

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW F 900 R vs Kawasaki Z900 RS

Egy 2021-es BMW F 900 R és egy 2018-as Kawasaki Z900 RS között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2018-as Kawasaki Z900 RS jelenlegi átlagára körülbelül 31%-al magasabb. Egy 2021-es BMW F 900 R motorkerékpárnál egy év alatt 163 460 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 269 530 HUF. Ellentétben, egy 2018-as Kawasaki Z900 RS esetében az első évben 411 160 HUF míg a második évben 488 480 HUF veszteséget tapasztalunk. A Kawasaki Z900 RS 2018-as motorkerékpárhoz képest kevesebb BMW F 900 R 2021-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 28 Kawasaki Z900 RS 2018-as és 17 BMW F 900 R 2021-es. A BMW F 900 R eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 67 nap, míg a Kawasaki Z900 RS eladása 154 napig tart. A 2020-as modellévtől kezdve 24 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW F 900 R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 26 a Kawasaki Z900 RS kapcsán a 2018-as modellévtől. Az első BMW F 900 R beszámolója 2019.11.05.-én került közzétételre, és azóta több mint 154 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Kawasaki Z900 RS, amelyenek a beszámolóját 2017.09.06.-án tettek közzé, 63 700 megtekintést kapott.

Ár BMW F 900 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki Z900 RS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH