Honda NT1100 DCT 2023 vs. Kawasaki Versys 1000 SE 2023
Honda NT1100 DCT 2023
Kawasaki Versys 1000 SE 2023
Áttekintés - Honda NT1100 DCT 2023 vs Kawasaki Versys 1000 SE 2023
Honda NT1100 DCT 2023
Kawasaki Versys 1000 SE 2023
Műszaki specifikációk Honda NT1100 DCT 2023 szemben Kawasaki Versys 1000 SE 2023
Motor és Meghajtás
Motor típusa | Motor típusa | Sor | Motor típusa | Sor |
---|---|---|---|---|
Furat | Furat | 92 mm | Furat | 77 mm |
Löket | Löket | 81.5 mm | Löket | 56 mm |
Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 102 HP | Max. Teljesítmény | 120 HP |
Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 7,500 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 9,000 ford./perc |
Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 104 Nm | Max. Nyomaték | 102 Nm |
Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 6,250 ford./perc | Maximális teljesítmény | 7,500 ford./perc |
Kompresszióarány | Kompresszióarány | 10.1 | Kompresszióarány | 10.3 |
Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos |
Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben |
Gyújtás | Gyújtás | Tranzisztor | Gyújtás | Digitális |
Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Lánc |
Sebességváltó | Sebességváltó | Kettős tengelykapcsolós | Sebességváltó | Sebességváltó |
Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 6 |
Hengerek száma | Hengerek száma | 2 | Hengerek száma | 4 |
Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | folyadék |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 1,084 ccm | Lökettérfogat | 1,043 ccm |
Első Felfüggesztés
Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
---|---|---|---|---|
Rugóút | Rugóút | 150 mm | Rugóút | 150 mm |
Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Előfeszítés | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás |
Hátsó Felfüggesztés
Hátsó felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar |
---|---|---|---|---|
Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Monoshock | Lengéscsillapító | Monoshock |
Rugóút | Rugóút | 150 mm | Rugóút | 152 mm |
Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Előfeszítés | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás |
Váz
Váz | Váz | Acél | Váz | Alumínium |
---|---|---|---|---|
Kormányzási tengely szöge | Kormányzási tengely szöge | 63.5 fok | Kormányzási tengely szöge | 63 fok |
Kormányutánfutás | Kormányutánfutás | 108 mm | Kormányutánfutás | 106 mm |
Fékek elöl
Típus | Típus | Dupla lemez | Típus | Dupla lemez |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 310 mm | Átmérő | 310 mm |
Dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú |
Felvétel | Felvétel | Úszó féknyereg | Felvétel | Félúszó féknyereg |
Technológia | Technológia | radiális | Technológia | radiális, Szirom |
Fékek hátul
Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 256 mm | Átmérő | 250 mm |
Dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú |
Segédrendszerek
Vezetést segít rendszerek | Vezetést segít rendszerek | ABS, Utazási módok, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie | Vezetést segít rendszerek | ABS, Ride by Wire, Quickshifter |
---|
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 70 % |
Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 180 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 180 mm |
Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % |
Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Hosszúság | Hosszúság | 2,240 mm | Hosszúság | 2,240 mm |
Szélesség | Szélesség | 865 mm | Szélesség | 950 mm |
Magasság | Magasság | 1,360 mm | Magasság | 1,530 mm |
Tengelytáv | Tengelytáv | 1,535 mm | Tengelytáv | 1,520 mm |
Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 820 mm | Ülésmagasság -tól | 840 mm |
Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 20.4 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 21 l |
Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A | Jogosítvány típusok | A |
Felszereltség
Felszereltség | Felszereltség | Bluetooth, Csatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelző | Felszereltség | Fűtött markolatok, Kanyarfényszóró, LED-fényszórók |
---|
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Honda NT1100 DCT 2023
A Honda NT1100 DCT igazán jó túramotornak mutatja magát. Az utazási kényelem, a DCT váltó és a nagyszeru Apple Carplay integráció gondoskodik arról, hogy a motorozás messzemenoen élvezheto legyen.
Boséges alapfelszereltség
Igazán jó szél- és idojárásvédelem
Magabiztos motor
Hosszú utakra nagyon alkalmas és kényelmes
Apple Carplay és Android Auto integráció
A felfüggesztés beállítása jól illeszkedik a motor karakteréhez.
Nincs IMU
korlátozottak a felfüggesztés beállítási lehetoségei, ami csökkenti a gép használati tartományát
a szélvédo beállítása nagy erofeszítést igényel
a motor és a DCT reakciója együttesen még mindig megszokást igényel, és néha elso pillantásra durvának tunik.
Kawasaki Versys 1000 SE 2023
Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.