BMW S 1000 RR 2017 vs. Yamaha R1 2015

BMW S 1000 RR 2017

Yamaha R1 2015
Áttekintés - BMW S 1000 RR 2017 vs Yamaha R1 2015
A BMW S 1000 RR 2017 és a Yamaha R1 2015 között számos különbség van a műszaki jellemzők és a teljesítmény tekintetében. Mindkét motor rendelkezik erős motorral és kiváló minőségű felszereléssel, de vannak olyan területek, ahol az egyik modell felülmúlja a másikat.
A BMW S 1000 RR 2017 rendelkezik egy erős motorral, amely 199 lóerőt és 113 Nm nyomatékot képes előállítani. A Yamaha R1 2015 ugyanakkor egy 200 lóerős motorral rendelkezik, de csak 112.4 Nm nyomatékot produkál. Mindkét motor rendelkezik négy hengerrel és négy szeleppel hengerenként, valamint 999 ccm-es lökettérfogattal. A BMW-nek azonban nagyobb furata van (80 mm) a Yamahához képest (79 mm), míg a Yamaha nagyobb lökettel rendelkezik (50.9 mm) a BMW-hez képest (49.7 mm). Mindkét motor rendelkezik 13:1 kompresszióarányú motorral.
A BMW S 1000 RR 2017 és a Yamaha R1 2015 mindkettőjüknek van Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztése és alumínium váza. Azonban a BMW-nek Twin Tube típusú váza van, míg a Yamahának Deltabox típusú váza. A BMW-nek dupla lemezes fékek vannak elöl, míg a Yamahának is ugyanaz a féktípusa.

BMW S 1000 RR 2017
Az adatok és méretek terén is vannak különbségek a két motor között. Mindkét motor rendelkezik 120 mm-es első gumiabroncs szélességgel és 17 hüvelykes első gumiabroncs átmérővel. A hátsó gumiabroncs szélessége is megegyezik mindkét motoron (190 mm), de a Yamaha egy kicsit nagyobb 1405 mm-es tengelytávval rendelkezik, míg a BMW-nek 1438 mm-es tengelytávja van. Az ülésmagasság terén is van különbség, a Yamaha magasabb ülésmagassággal rendelkezik (855 mm), míg a BMW-nek alacsonyabb ülésmagassága van (815 mm). A menetkész tömeg (ABS-el) terén is van különbség, a Yamaha könnyebb (199 kg), míg a BMW nehezebb (208 kg). Az üzemanyagtartály kapacitása mindkét motoron megegyezik (17 l).
A BMW S 1000 RR 2017 erősségei közé tartozik a teljes elektronikai felszerelés, amely kiváló minőségben érhető el. Emellett erős és könnyen irányítható motorral rendelkezik, és kényelmes üléspozíciót kínál még a magasabb versenyzők számára is. A futóműve is jó az úton és a pályanapokon.

Yamaha R1 2015
A Yamaha R1 2015 erősségei közé tartozik az őrült hangzás, a pörgős motor erős csúccsal, valamint a nagyszerű versenyérzés a nyeregben. Emellett kiváló elektronikai csomaggal és kiváló minőségű kivitelezéssel rendelkezik.
A BMW S 1000 RR 2017 gyengeségei közé tartozik, hogy a fékek fakulnak a versenypályán nagy terhelés alatt, és a futás minősége nem elég jó a versenyzéshez. Emellett a motor szürkének tűnik, bár technikailag naprakész.
A Yamaha R1 2015 gyengeségei közé tartozik a nyomatékleereszkedés középen és a stabilitás a fékezési zónában.
Műszaki specifikációk BMW S 1000 RR 2017 szemben Yamaha R1 2015
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
BMW S 1000 RR 2017

A kiegyensúlyozott univerzális tehetség 2017-ben is számos összehasonlító teszt élére kerül. Továbbra is a kiváló motorral és az univerzális, teljes felszereltséggel pontoz.
Yamaha R1 2015

Az új R1 nagy sikert aratott, és már nem hasonlítható az elozo modellhez. Ez egy jó vidéki országúti motornak számított, és a versenypályára való kirándulásokhoz komoly beruházásokat kellett eszközölni. Most ez pont fordítva van. Az új R1-et úgy fejlesztették ki, hogy egyértelmuen a versenypályára koncentráltak. Az elektronikai csomag kiemelkedonek tunik, a technológia mániások megkapják a pénzükért. A Yamaha rajongóknak meg kell venniük, végre van egy méltó motorjuk. Az R1-nek fékezéskor vannak enyhe gyengeségei - itt kicsit instabillá válik. Aki kész versenymotort szeretne venni anélkül, hogy a futómuvön dolgoznia kellene, az inkább az R1M-et válassza. Az Öhlins elektronikus felfüggesztés tökéletesen muködik, és nincsenek gyengeségei. Tiszta versenypályás használatra az R1 második gyengeségét könnyen ki lehet vasalni. A középen lévo nyomatéklyuk könnyen kivasalható egy új mappinggel.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW S 1000 RR vs Yamaha R1
Egy 2017-es BMW S 1000 RR és egy 2015-ös Yamaha R1 között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 9 darab. Egy Yamaha R1 eladásához kevesebb idő kell (76 nap), mint egy BMW S 1000 RR eladásához (96 nap). A 2010-es modellévtől kezdve 135 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW S 1000 RR kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 80 a Yamaha R1 kapcsán a 2005-ös modellévtől. Az első BMW S 1000 RR beszámolója 2008.04.16.-án került közzétételre, és azóta több mint 4 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha R1, amelyenek a beszámolóját 2003.04.28.-án tettek közzé, 3 900 megtekintést kapott.