Yamaha MT-09 SP 2018 vs. Triumph Speed Twin 1200 2019

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

Loading...

Áttekintés - Yamaha MT-09 SP 2018 vs Triumph Speed Twin 1200 2019

A Yamaha MT-09 SP 2018 és a Triumph Speed Twin 1200 2019 között számos különbség van. A Yamaha MT-09 SP 2018 egy hihetetlenül erős háromhengeres motorral rendelkezik, míg a Triumph Speed Twin 1200 2019 csak két hengerrel rendelkezik. A Yamaha motorja 115 lóerővel rendelkezik, míg a Triumph motorja csak 97 lóerőt ad le. A Yamaha motor maximális nyomatéka 87,5 Nm, míg a Triumph motoré 112 Nm. Mindkét motornak van üzemanyagrendszerük és folyadékhűtésük.

Mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésnél, valamint lengőkarral a hátsó felfüggesztésnél. Azonban a Yamaha hátsó felfüggesztése Monoshock, míg a Triumphé Dual Shock. A Yamaha hátsó felfüggesztése több beállítási lehetőséggel rendelkezik, mint a Triumphé, amely csak az előfeszítést állítható.

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

A Yamaha váza alumíniumból készült, míg a Triumph váza acélból. A Yamaha váza Twin Tube típusú, míg a Triumph váza központi cső. Mindkét motor dupla lemezfékekkel rendelkezik az első fékeknél, de a Triumph fék átmérője nagyobb, 305 mm, mint a Yamahaé, amely 298 mm. Mindkét motor rendelkezik ABS-szel, de a Yamaha további segédrendszerekkel is rendelkezik, mint például Quickshifter és kipörgésgátló.

Az adatok és méretek tekintetében mindkét motor hasonló. Mindkét motor első gumiabroncsának szélessége 120 mm, és átmérője 17 hüvelyk. A Yamaha hátsó gumiabroncsának szélessége 180 mm, míg a Triumphé 160 mm. Mindkét motor tengelytávja hasonló, de a Triumph rövidebb, 1430 mm, mint a Yamaha, amely 1500 mm. A Yamaha ülésmagassága 820 mm-től indul, míg a Triumphé 807 mm-től. Mindkét motor üzemanyagtartálya hasonló kapacitással rendelkezik, a Yamaha 14 literes tartállyal, míg a Triumph 14,5 literes tartállyal.

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

A Yamaha MT-09 SP 2018 erősségei közé tartozik a hihetetlenül erős motor, a jó fékek, a sportos és kényelmes üléshelyzet, valamint az ABS, a kipörgésgátló és a váltóasszisztens. A Triumph Speed Twin 1200 2019 erősségei közé tartozik a gyönyörűen megtervezett megjelenés, az alacsony ülésmagasság, a könnyű kezelhetőség és a 1200 köbcentiméteres motor, amely könnyen vezethető, de mégis érzelmeket szolgál.

A Yamaha MT-09 SP 2018 gyengeségei közé tartozik a magas nyereg, a váltóasszisztens csak felfelé kapcsolásnál működik, valamint a műszerek nem emelkednek ki erősen az alapváltozatból. A Triumph Speed Twin 1200 2019 gyengeségei közé tartozik az éles térdszög a magas emberek számára, a kissé durva reakció Sport üzemmódban, valamint a nyikorgó hátsó fék a teszt során.

Műszaki specifikációk Yamaha MT-09 SP 2018 szemben Triumph Speed Twin 1200 2019

Yamaha MT-09 SP 2018
Triumph Speed Twin 1200 2019
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Yamaha MT-09 SP 2018
Yamaha MT-09 SP 2018
Triumph Speed Twin 1200 2019
Triumph Speed Twin 1200 2019

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSoros forgattyústengely-eltolás
FuratFurat78 mmFurat97.6 mm
LöketLöket59.1 mmLöket80 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény115 HPMax. Teljesítmény97 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény6,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték87.5 NmMax. Nyomaték112 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény8,500 ford./percMaximális teljesítmény4,950 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.5 Kompresszióarány11
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat847 ccmLökettérfogat1,200 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút137 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóDual Shock
RugóútRugóút142 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaKözponti cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66 fokKormányzási tengely szöge22.8 fok

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő298 mmÁtmérő305 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő220 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Quickshifter, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége160 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
SzélességSzélesség850 mmSzélesség760 mm
MagasságMagasság1,375 mmMagasság1,110 mm
TengelytávTengelytáv1,500 mmTengelytáv1,430 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól820 mmÜlésmagasság -tól807 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása14.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

A Yamaha MT-09 SP egy amúgy is nagyon jó középkategóriás naked bike továbbfejlesztése. Az Öhlins és a Kayaba jobb felfüggesztési alkatrészeivel, szebb fényezéssel és indokoltan magasabb árral az SP változat egyértelmuen a legsportosabb választás a Yamaha MT-09 kínálatában. A motor brutális ereje nem teszi lehetové, hogy az MT-09 SP-t kényelmesen lehessen vezetni, de a "Special" esetében erre nincs is szükség - a szórakozás egyértelmuen elotérben van! A Wilbers felfüggesztéssel ellátott Yamaha MT-09 EVO már elérheto, mint érdekes alternatíva, mert nincs "háborús festék" és nagyon diszkrét. De sajnos csak Svájcban...

hihetetlenül eros háromhengeres motor

jó fékek

sportos és kényelmes üléshelyzet

ABS

kipörgésgátló

váltóasszisztens

magas nyereg

váltóasszisztens csak felfelé kapcsolásnál

a muszerek nem emelkednek ki erosen az alapváltozatból

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

A Triumph Speed Twin 1200 a fotókon egy pompás, de egyben eros motorkerékpárnak tunik. De már a tesztvezetés során is karcsú és kecses lesz. A tesztvezetésen még tovább megy. Ez egy elérheto és könnyen vezetheto motorkerékpár. Valójában kicsi, kompakt és élénk. Jó választás, ha 1200 köbcentis és 97 lóeros motorra vágysz, és mindig is azt gondoltad, hogy ez túl sok. Részleteiben a Triumph szeretettel és gyönyöruen kidolgozott. Egy szívet melengeto motor.

Gyönyöruen megtervezett - még akkor is, ha a részletek nem látszanak azonnal

alacsony ülésmagasság

hozzáférheto és könnyu kezelhetoség

1200 köbcentiméter és 97 lóero - könnyen vezetheto, de mégis érzelmeket szolgál.

Éles térdszög a magas emberek számára

kissé durva reakció Sport üzemmódban

nyikorgó hátsó fék a teszt során

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha MT-09 SP vs Triumph Speed Twin 1200

Egy 2018-as Yamaha MT-09 SP és egy 2019-es Triumph Speed Twin 1200 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2019-es Triumph Speed Twin 1200 jelenlegi átlagára körülbelül 11%-al magasabb. Egy 2018-as Yamaha MT-09 SP egy év tulajdon után 352 210 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2019-es Triumph Speed Twin 1200 esetében 332 360 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A Triumph Speed Twin 1200 2019-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Yamaha MT-09 SP 2018-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 10 Triumph Speed Twin 1200 2019-es és 5 Yamaha MT-09 SP 2018-as. A Yamaha MT-09 SP eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 72 nap, míg a Triumph Speed Twin 1200 eladása 87 napig tart. A 2018-as modellévtől kezdve 29 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha MT-09 SP kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 14 a Triumph Speed Twin 1200 kapcsán a 2019-es modellévtől. Az első Yamaha MT-09 SP beszámolója 2017.11.06.-án került közzétételre, és azóta több mint 49 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Speed Twin 1200, amelyenek a beszámolóját 2018.12.04.-én tettek közzé, 90 200 megtekintést kapott.

Ár Yamaha MT-09 SP

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Speed Twin 1200

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen