Yamaha MT-10 2022 vs. KTM 1290 Super Duke R 2018

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Loading...

Áttekintés - Yamaha MT-10 2022 vs KTM 1290 Super Duke R 2018

A Yamaha MT-10 2022 és a KTM 1290 Super Duke R 2018 között számos különbség van. Kezdjük a motor és meghajtás jellemzőivel. A Yamaha MT-10 2022 rendelkezik egy 166 lóerős teljesítménnyel és 112 Nm nyomatékkal, míg a KTM 1290 Super Duke R 2018 177 lóerővel és 144 Nm nyomatékkal büszkélkedhet. A Yamaha MT-10 2022-nél 4 henger található, míg a KTM 1290 Super Duke R 2018-nál csak 2 henger van. A Yamaha MT-10 2022 998 köbcentiméteres lökettérfogattal rendelkezik, míg a KTM 1290 Super Duke R 2018 1301 köbcentiméteres lökettérfogattal rendelkezik.

Az első felfüggesztés mindkét motoron Upside-Down teleszkópos villa, de a Yamaha MT-10 2022 Kayaba márka, míg a KTM 1290 Super Duke R 2018 WP márka. A hátsó felfüggesztés mindkét motoron Kayaba vagy WP márka. A váz típusa is különbözik: a Yamaha MT-10 2022-nél alumínium Deltabox váz található, míg a KTM 1290 Super Duke R 2018-nál króm-molibdén rácsos cső váz található.

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

A fékek elöl mindkét motoron négy dugattyúsak és radiális technológiával rendelkeznek. A Yamaha MT-10 2022-nél a fékek Brembo márkájúak, míg a KTM 1290 Super Duke R 2018-nál is Brembo fékek vannak, de monoblock technológiával. Mindkét motor rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval.

Az adatok és méretek tekintetében mindkét motor hasonló gumiabroncs szélességgel és átmérővel rendelkezik. A tengelytáv a Yamaha MT-10 2022-nél 1405 mm, míg a KTM 1290 Super Duke R 2018-nál 1482 mm. Az ülésmagasság mindkét motoron 835 mm. Az üzemanyagtartály kapacitása a Yamaha MT-10 2022-nél 17 liter, míg a KTM 1290 Super Duke R 2018-nál 18 liter.

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

A Yamaha MT-10 2022 erősségei közé tartozik a kedves CP4 motor, a nagyszerű elektronikai csomag, a jellegzetes megjelenés, a kényelmes üléspozíció, a könnyen leolvasható műszerek és a kanyarstabilizáló ABS. A KTM 1290 Super Duke R 2018 erősségei közé tartozik a csodálatos adrenalinlöket, a széleskörű konfigurációs lehetőségek, a fantasztikus fékek kanyarstabilizáló ABS-szel, a praktikus elektronikus funkciók, a nagyszerű üléspozíció és a nagyon jó váltóasszisztens.

A Yamaha MT-10 2022 gyengeségei közé tartozik a nem állítható kuplungkar, a hiányzó acélból fonott féktömlők és a kicsi kijelző. A KTM 1290 Super Duke R 2018 gyengeségei közé tartozik a precíz löket, amit nem mindig könnyű eltalálni, valamint az, hogy ez az egyik legveszélyesebb motor a piacon a jogosítványra nézve.

Műszaki specifikációk Yamaha MT-10 2022 szemben KTM 1290 Super Duke R 2018

Yamaha MT-10 2022
KTM 1290 Super Duke R 2018

Motor és Meghajtás

FuratFurat79 mmFurat108 mm
LöketLöket50.9 mmLöket71 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény166 HPMax. Teljesítmény177 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény11,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,870 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték112 NmMax. Nyomaték144 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,000 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12 Kompresszióarány13.2
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat998 ccmLökettérfogat1,301 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaKayabaMárkaWP

Hátsó Felfüggesztés

MárkaMárkaKayabaMárkaWP

Váz

VázVázAlumíniumVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaDeltaboxVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,405 mmTengelytáv1,482 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól835 mmÜlésmagasság -tól835 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17 lÜzemanyagtartály kapacitása18 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Az új MT-10 igazán sikeres továbbfejlesztése elodjének, de teljesen hu marad karakteréhez. Az új elektronikai csomag a 6 tengelyes IMU-val egy csapás, minden funkció olyan jól összehangolt és jól muködik együtt, hogy a versenyzot minden helyzetben optimálisan támogatja az elektronika anélkül, hogy túlzottan lekezelné. A futómu és a fékek többi alkatrésze is teljesen rendben van, a Mad Max-Brachialo stílusú megjelenés pedig az elodhöz képest közvetlen összehasonlításban kicsit tompult, de még mindig egyedi és egyértelmuen MT-10-ként felismerheto marad.

Kedves CP4 motor

nagyszeru elektronikai csomag

jellegzetes megjelenés

kényelmes üléspozíció

könnyen leolvasható muszerek

kanyarstabilizáló ABS.

Kuplungkar nem állítható

nincsenek acélból fonott féktömlok

kijelzo kissé kicsi

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

A "Beast" melléknév nem teljesen váratlan, a KTM egy brutális naked bike, és az is marad - az 1301 köbcentiméteres összlökettérfogatú két cserepesbol származó 177 lóero nem veszélytelen. Ennek ellenére meglepoen könnyen irányítható; a felegyenesedett üléspozíció a jó kezelhetoséggel párosulva szinte szelídnek tunik. Elodjéhez képest pontosan a leggyengébb pontjain javítottak rajta. A motor most már egyenletesebben jár, a váltóasszisztens nyugalmat hoz a gyorsítási fázisban, a futómu pedig minoségi javulást ért el. De még mindig jobban szereti a vad hajszát, mint a nagy sebességet a hosszú kanyarokban.

Csodálatos adrenalinlöketet biztosít

szélesköru konfigurációs lehetoségek

fantasztikus fékek kanyarstabilizáló ABS-szel

praktikus elektronikus funkciók

nagyszeru üléspozíció

az elektronikus funkciók nagyon sportosan és kikapcsolva is beállíthatók

nagyon jó váltóasszisztens.

Precíz löket, amit nem mindig könnyu eltalálni

az egyik legveszélyesebb motor a piacon a jogosítványra nézve

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha MT-10 vs KTM 1290 Super Duke R

Egy 2022-es Yamaha MT-10 és egy 2018-as KTM 1290 Super Duke R között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Yamaha MT-10 jelenlegi átlagára körülbelül 10%-al magasabb. Egy 2022-es Yamaha MT-10 egy év tulajdon után 201 570 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2018-as KTM 1290 Super Duke R esetében 75 590 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A 2018-as KTM 1290 Super Duke R motorkerékpárhoz képest több 2022-es Yamaha MT-10 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 76 2022-es Yamaha MT-10 és 22 2018-as KTM 1290 Super Duke R. Egy KTM 1290 Super Duke R eladásához kevesebb idő kell (86 nap), mint egy Yamaha MT-10 eladásához (151 nap). A 2016-os modellévtől kezdve 32 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha MT-10 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 65 a KTM 1290 Super Duke R kapcsán a 2013-as modellévtől. Az első Yamaha MT-10 beszámolója 2015.11.17.-én került közzétételre, és azóta több mint 20 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 1290 Super Duke R, amelyenek a beszámolóját 2012.11.08.-án tettek közzé, 4 900 megtekintést kapott.

Ár Yamaha MT-10

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 1290 Super Duke R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG