Suzuki GSX-S1000GT 2022 vs. BMW R 1200 RS 2018

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

Loading...

Áttekintés - Suzuki GSX-S1000GT 2022 vs BMW R 1200 RS 2018

A Suzuki GSX-S1000GT 2022 és a BMW R 1200 RS 2018 között számos különbség van. Először is, a motor típusa eltérő: a Suzuki soros motorral rendelkezik, míg a BMW Boxer motort használ. A Suzuki motorja nagyobb teljesítményt nyújt, 152 lóerővel, míg a BMW 125 lóerővel rendelkezik. A Suzuki motorja szintén nagyobb nyomatékot biztosít, 106 Nm-hez képest 125 Nm a BMW-nél. A Suzuki véghajtása lánc, míg a BMW kardánhajtást használ.

A felfüggesztés terén is vannak különbségek. A Suzuki Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésnél, míg a BMW-nél hagyományos teleszkópos villa található. A hátsó felfüggesztés is eltérő: a Suzuki lengőkarral rendelkezik, míg a BMW Paralever rendszert használ.

A váz típusa is különbözik a két motor között. A Suzuki alumínium vázzal rendelkezik, míg a BMW acél vázzal. A fékek elöl mindkét motoron dupla lemezesek, de a Suzuki Monoblock technológiát használ, míg a BMW-nél radiális fékrendszer van.

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Az adatok és méretek terén is vannak eltérések. A gumiabroncsok szélessége és átmérője hasonló mindkét motoron. A tengelytáv a Suzuki esetében 1460 mm, míg a BMW-nél 1530 mm. Az ülésmagasság a Suzuki-nál 810 mm-től indul, míg a BMW-nél 820 mm-től. A menetkész tömeg ABS-szel a Suzuki esetében 226 kg, míg a BMW-nél 236 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a Suzuki-nál 19 liter, míg a BMW-nél 18 liter.

A Suzuki GSX-S1000GT 2022 erősségei közé tartozik az impozáns motor teljesítménye, sok nyomatékkal középtartományban. A motor stabil futást biztosít, és sokoldalú ergonómiával rendelkezik. Emellett jó hangzása van, és a gyorsváltó is kiemelkedő. Az ár-érték aránya is jó.

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

A BMW R 1200 RS 2018 erősségei közé tartozik a precíz és stabil vezethetőség. Az üléspozíció kényelmes, és a motor nagyszerű szélvédelmet nyújt. A Wunderlich átalakítással a motor nagyon sportos és elegáns megjelenést kap.

A Suzuki GSX-S1000GT 2022 gyengeségei közé tartozik a meglehetősen hosszú áttételezés, valamint a nem állítható szélvédő és a hiányzó dőlésszög-érzékelő.

A BMW R 1200 RS 2018 gyengeségei közé tartozik, hogy a térdszög kissé kompakt lehet hosszú lábakkal rendelkező emberek számára.

Műszaki specifikációk Suzuki GSX-S1000GT 2022 szemben BMW R 1200 RS 2018

Suzuki GSX-S1000GT 2022
BMW R 1200 RS 2018

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaBoxer
FuratFurat73.4 mmFurat101 mm
LöketLöket59 mmLöket73 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény152 HPMax. Teljesítmény125 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték106 NmMax. Nyomaték125 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,250 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.2 Kompresszióarány12.5
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásKardán
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésAir
LökettérfogatLökettérfogat999 ccmLökettérfogat1,170 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésParalever

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaTeherbíró motor

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága50 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,140 mmHosszúság2,203 mm
SzélességSzélesség825 mmSzélesség998 mm
TengelytávTengelytáv1,460 mmTengelytáv1,530 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól810 mmÜlésmagasság -tól820 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)226 kgMenetkész tömeg (ABS-el)236 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása19 lÜzemanyagtartály kapacitása18 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

A GSX-S Grand Touring változata a modellsorozat szupersportos génjeit elképesztoen nagy túrapotenciállal ötvözi. A csúcsváz és a bombaeros motor garantálja a motorozási élményt. Ugyanakkor az ergonómia elég sokoldalú ahhoz, hogy nyugodt etapokat tegyen lehetové. Igazi sporttourerként a Suzuki egyszerre veszi komolyan a sportot és a túrázást, és ezt a kompromisszumot rendkívül jól kezeli. Egyedül a sebességfokozat lehetne egy kicsit rövidebb a vidéki úthasználathoz, és a technokraták talán hiányolnák a dolésszögfüggo rendszereket. Ettol eltekintve azonban a GSX-S GT buja felszereltséget és kerek összcsomagot kínál.

Félelmetes motor, sok nyomatékkal középen

Stabil futómu

Sokoldalú ergonómia

Jó hangzás

Top gyorsváltó

Jó ár-érték arány

Meglehetosen hosszú áttételezés

Szélvédo nem állítható

Nincs dolésszög-érzékelo

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

A Wunderlich precízen optimalizálta az amúgy is nagyszeru R 1200 RS-t, és igazi álomgépet varázsolt belole. Az egyenes kormány igazán jól illik a sporttourerhez. A motor sportos megjelenése indokolt. Aki kipróbálja ezt a Wunderlich-gépet, hihetetlenül magasra teszi a lécet a következo motorkerékpárja számára. Egy igazi álommotor.

Precíz és stabil vezethetoség

kényelmes üléspozíció

nagyszeru szélvédelem

a Wunderlich átalakítással nagyon sportos és elegáns megjelenés.

Térdszög kissé kompakt, hosszú lábakkal

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki GSX-S1000GT vs BMW R 1200 RS

Egy 2022-es Suzuki GSX-S1000GT és egy 2018-as BMW R 1200 RS között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2018-as BMW R 1200 RS jelenlegi átlagára körülbelül 10%-al magasabb. Egy 2022-es Suzuki GSX-S1000GT egy év tulajdon után 759 510 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2018-as BMW R 1200 RS esetében 316 500 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A 2018-as BMW R 1200 RS motorkerékpárhoz képest több 2022-es Suzuki GSX-S1000GT található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 46 2022-es Suzuki GSX-S1000GT és 12 2018-as BMW R 1200 RS. Egy BMW R 1200 RS eladásához kevesebb idő kell (89 nap), mint egy Suzuki GSX-S1000GT eladásához (136 nap). A 2022-es modellévtől kezdve 13 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Suzuki GSX-S1000GT kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 13 a BMW R 1200 RS kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első Suzuki GSX-S1000GT beszámolója 2021.09.22.-én került közzétételre, és azóta több mint 76 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW R 1200 RS, amelyenek a beszámolóját 2014.09.30.-án tettek közzé, 28 300 megtekintést kapott.

Ár Suzuki GSX-S1000GT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW R 1200 RS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

Motorex AGcalimoto GmbH