Royal Enfield Himalayan 410 2022 vs. Royal Enfield HNTR 350 2023

Royal Enfield Himalayan 410 2022

Royal Enfield Himalayan 410 2022

Royal Enfield HNTR 350 2023

Royal Enfield HNTR 350 2023

Loading...

Áttekintés - Royal Enfield Himalayan 410 2022 vs Royal Enfield HNTR 350 2023

Royal Enfield Himalayan 410 2022

Royal Enfield Himalayan 410 2022

Royal Enfield HNTR 350 2023

Royal Enfield HNTR 350 2023

Műszaki specifikációk Royal Enfield Himalayan 410 2022 szemben Royal Enfield HNTR 350 2023

Royal Enfield Himalayan 410 2022
Royal Enfield HNTR 350 2023

Motor és Meghajtás

FuratFurat78 mmFurat75 mm
LöketLöket86 mmLöket85.8 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény24 HPMax. Teljesítmény20.2 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény6,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény6,100 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték32 NmMax. Nyomaték27 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény4,250 ford./percMaximális teljesítmény4,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány9.5 Kompresszióarány9.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma5Fokozatok száma5
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésOHVSzelepvezérlésOHC
HűtésHűtésAirHűtésOlaj-levegő
LökettérfogatLökettérfogat411 ccmLökettérfogat349 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút200 mmRugóút130 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóDual Shock
RugóútRugóút180 mmRugóút102 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAcélAnyagAcél

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaDupla bölcső

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő300 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő270 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége120 mmHátsó gumiabroncs szélessége140 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága90 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,465 mmTengelytáv1,370 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól800 mmÜlésmagasság -tól800 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)199 kgMenetkész tömeg (ABS-el)181 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása15 lÜzemanyagtartály kapacitása13 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2Jogosítvány típusokA2

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Royal Enfield Himalayan 410 2022

Royal Enfield Himalayan 410 2022

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Royal Enfield HNTR 350 2023

Royal Enfield HNTR 350 2023

Mindkét testvérmodell már meggyozött minket, akárcsak a Hunter 350. Az ár-érték arány rendkívül vonzó. A Huntert vezetni olyan könnyu és egyszeru - nagyszeru. Az egyetlen kritika, amit fel lehetne róni rá, az a kezelheto motorteljesítmény. Ezért sokak számára inkább csak érzelmi második vagy harmadik motor lesz. De olyan, amit szeretni fogsz vezetni, mert biztosan sok figyelmet fogsz magadra vonni, és hamar rájössz, hogy néha a kevesebb tényleg több. És: Európában a Hunter 350 jelenleg páratlan.

rendkívül könnyu, jóindulatú kezelhetoség

jó kidolgozás

idotálló design

finom motorhangolás

terjedelmes hangzás

kis végsebesség autópályákhoz

kezelheto csúcsteljesítmény

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Royal Enfield Himalayan 410 vs Royal Enfield HNTR 350

Ár Royal Enfield Himalayan 410

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Royal Enfield HNTR 350

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH