KTM 790 Adventure R 2019 vs. KTM 690 SMC R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

Loading...

Áttekintés - KTM 790 Adventure R 2019 vs KTM 690 SMC R 2019

A KTM 790 Adventure R 2019 és a KTM 690 SMC R 2019 között számos különbség van. Először is, a motor és meghajtás terén a 790 Adventure R egy kéthengeres motorral rendelkezik, míg a 690 SMC R egy erősebb egyhengeres motorral rendelkezik. A 790 Adventure R-nek magasabb a teljesítménye, 95 lóerővel, míg a 690 SMC R-nek 75 lóereje van. A 790 Adventure R-nek nagyobb a lökete és furata, valamint nagyobb a lökettérfogata is. A motorok indítása mindkét modellnél elektromos.

A felfüggesztések terén mindkét modellnek Upside-Down teleszkópos villa van az első felfüggesztésben, de a 790 Adventure R-nek nagyobb az átmérője és rugóútja. A hátsó felfüggesztésben a 690 SMC R-nek eltereléses felvételű lengőkara van, míg a 790 Adventure R-nek közvetlen felvételű lengőkara. Mindkét modellnek WP felfüggesztése van, de a 790 Adventure R-nek nagyobb a rugóútja.

A váz típusa mindkét modellnél króm-molibdén rácsos cső. A kormányzási tengely szöge és a kormányutánfutás mérete is hasonló mindkét modellnél. A fékek elöl mindkét modellnél dupla lemezfék, de a 790 Adventure R-nek nagyobb az átmérője. Mindkét modellnél radiális technológiával vannak ellátva.

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

A segédrendszerek terén mindkét modell rendelkezik ABS-szel és utazási módokkal. Mindkét modellnek van Ride by Wire rendszere, de a 790 Adventure R-nek van kipörgésgátlója is.

Az adatok és méretek terén a gumiabroncsok méretei különböznek mindkét modellnél. A tengelytáv és az ülésmagasság is különbözik. A száraz tömeg (ABS-el) terén a 790 Adventure R nehezebb, míg a 690 SMC R könnyebb. Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik, a 790 Adventure R-nek nagyobb a kapacitása.

A 790 Adventure R-nek számos erőssége van, beleértve a magas minőségű alvázat, a nagyszerű futáskultúrát és a gazdag nyomatékot. A könnyen leolvasható kijelző és a praktikus rally elektronikai csomag is előnyt jelent. A motor ellenére a 790 Adventure R stabil, fordulékony és alkalmas a mindennapi közúti használatra.

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

A 690 SMC R-nek is vannak erősségei, beleértve az erős egyhengeres motort és a játékos kezelhetőséget. A kiváló minőségű elektronikai csomag és a gyorsváltó is előnyt jelent. A 690 SMC R egy igazi statement a bikertreffen-en.

Mindkét modellnek vannak gyengeségei is. A 790 Adventure R-nek például a gyorsváltó nem alapfelszereltség, az irányjelző kapcsoló körülményes és az ülés kényelmetlenebb hosszú túrákon. A 690 SMC R-nek pedig csak feltételesen alkalmas hosszú távú utazásra és a sebességmérő egység spártai.

Összességében a KTM 790 Adventure R 2019 és a KTM 690 SMC R 2019 két különböző típusú motorkerékpár, amelyek különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkeznek. A választás a felhasználó preferenciáitól és igényeitől függ.

Műszaki specifikációk KTM 790 Adventure R 2019 szemben KTM 690 SMC R 2019

KTM 790 Adventure R 2019
KTM 690 SMC R 2019

Motor és Meghajtás

FuratFurat88 mmFurat105 mm
LöketLöket65.7 mmLöket80 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény95 HPMax. Teljesítmény75 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték88 NmMax. Nyomaték73.5 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,600 ford./percMaximális teljesítmény5,600 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.7 Kompresszióarány12.7
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője46 mmFojtószelep átmérője50 mm
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésbillenőkar, OHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
KenésKenésNyomás-keringetésKenésNyomás-keringetés
LökettérfogatLökettérfogat799 ccmLökettérfogat690 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaWP
ÁtmérőÁtmérő48 mmÁtmérő48 mm
RugóútRugóút240 mmRugóút215 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételközvetlenFelvételElterelés
MárkaMárkaWPMárkaWP
RugóútRugóút240 mmRugóút240 mm

Váz

VázVázKróm-molibdénVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaRácsos cső, Teherbíró motorVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge63.7 fokKormányzási tengely szöge63.6 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás110.4 mmKormányutánfutás107.7 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő300 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő260 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége160 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,528 mmTengelytáv1,470 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól880 mmÜlésmagasság -tól890 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)189 kgSzáraz tömeg (ABS-el)147 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása13.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

Az Adventure R egy lépéssel tovább megy, mint az alapmodell. Itt a WP-s srácok végre teljes eroforrásaikból meríthettek, és megmutathatták, mire képesek. A magasabb minoségu futómu ellensúlyozza a hosszú rugóút hátrányait közúton, de terepen masszív tartalékokkal pontoz. A felár több mint indokolt. Az ülésmagasság valószínuleg némileg korlátozni fogja a vásárlóközönséget.

Magas minoségu alváz biztosítja a szélesköru felhasználhatóságot

A motor nagyszeru futáskultúrát, gazdag nyomatékot és tökéletesen méretezett teljesítményt kínál

Könnyen leolvasható kijelzo

Praktikus rally elektronikai csomag

A radikális alváz ellenére is stabil, fordulékony és alkalmas a mindennapi közúti használatra.

A gyorsváltó nem alapfelszereltség

az irányjelzo kapcsoló kissé körülményes

az ülés hosszú túrákon kissé kényelmetlenebb, mint a széria modellben.

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

Ha szuretlen szupermoto-élményt szeretne megtapasztalni a közúton, a KTM 690 SMC R az egyetlen választás. Az LC4-et idoközben nagymértékben megmuvelték, de még mindig hozza azokat az erényeket, amelyeket egy egyhengerestol elvársz. Választáskor különbözo vezetési segédletek is aktiválhatók, de ezek nem kötelezoek! Alacsony súlyának köszönhetoen a kanyarokban is úgy lehet átdobni, mint egy kerékpárt, és - ha lehet - játékosan a hátsó kerékre vinni. Az egyetlen dolog, amin a KTM-nek talán ráférne egy kis átalakítás, az a kijelzok, mert azok hamar azt a benyomást keltik, hogy még mindig a 90-es években járunk. Az igazi supermoto rajongók azonban biztosan nem fogják emiatt tépni a hajukat.

eros egyhengeres - 74 lóero!

játékos kezelhetoség

tiszta szórakoztató gép

kiváló minoségu elektronikai csomag

gyorsváltó + szériafelszereltség

egy igazi statement a bikertreffen-en

Csak feltételesen alkalmas hosszú távú utazásra

a sebességméro egység nagyon spártai

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 790 Adventure R vs KTM 690 SMC R

Egy 2019-es KTM 790 Adventure R és egy 2019-es KTM 690 SMC R között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2019-es KTM 790 Adventure R jelenlegi átlagára körülbelül 14%-al magasabb. Egy 2019-es KTM 790 Adventure R egy év tulajdon után 701 010 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2019-es KTM 690 SMC R esetében 78 030 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A KTM 690 SMC R 2019-es motorkerékpárhoz képest kevesebb KTM 790 Adventure R 2019-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 11 KTM 690 SMC R 2019-es és 8 KTM 790 Adventure R 2019-es. A KTM 790 Adventure R eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 73 nap, míg a KTM 690 SMC R eladása 80 napig tart. A 2019-es modellévtől kezdve 9 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 790 Adventure R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 14 a KTM 690 SMC R kapcsán a 2012-es modellévtől. Az első KTM 790 Adventure R beszámolója 2018.10.06.-án került közzétételre, és azóta több mint 53 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 690 SMC R, amelyenek a beszámolóját 2015.03.27.-én tettek közzé, 27 500 megtekintést kapott.

Ár KTM 790 Adventure R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 690 SMC R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG