BMW S 1000 XR 2020 vs. BMW R 1250 GS 2019
BMW S 1000 XR 2020
BMW R 1250 GS 2019
Áttekintés - BMW S 1000 XR 2020 vs BMW R 1250 GS 2019
A BMW S 1000 XR 2020 és a BMW R 1250 GS 2019 között számos különbség van. Először is, a motor típusa eltérő, mivel a S 1000 XR egy soros motorral rendelkezik, míg a R 1250 GS egy boxermotorral. A S 1000 XR motorjának furata 80 mm, míg a R 1250 GS motorjának furata 102,5 mm. A löketeik is különböznek, a S 1000 XR-nek 49,7 mm, míg a R 1250 GS-nek 76 mm. A maximális teljesítmény szintén eltérő, a S 1000 XR-nek 165 HP, míg a R 1250 GS-nek 136 HP. A maximális nyomaték szintén eltérő, a S 1000 XR-nek 114 Nm, míg a R 1250 GS-nek 143 Nm.
A motorok indítása mindkét modellnél elektromos, és mindkét modell láncos véghajtással rendelkezik. Azonban a S 1000 XR-nek 4 hengere van, míg a R 1250 GS-nek csak 2. Mindkét motor 4 ütemű, de a S 1000 XR-nek 999 ccm lökettérfogata van, míg a R 1250 GS-nek 1254 ccm.
A felfüggesztések is eltérnek. A S 1000 XR-nek Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztése van, míg a R 1250 GS-nek Telelever. Az első felfüggesztés átmérője a S 1000 XR-nél 45 mm, míg a R 1250 GS-nél csak 37 mm. A rugóút is eltérő, a S 1000 XR-nek 150 mm, míg a R 1250 GS-nek 190 mm. Mindkét modellnél van beállítási lehetőség a tömörítésre, előfeszítésre és visszapattanásra.
BMW S 1000 XR 2020
A hátsó felfüggesztések is eltérőek. A S 1000 XR-nek lengőkar hátsó felfüggesztése van, míg a R 1250 GS-nek egyetlen lengőkar. A rugóút szintén eltérő, a S 1000 XR-nek 150 mm, míg a R 1250 GS-nek 200 mm. Mindkét modellnél van beállítási lehetőség az előfeszítésre és visszapattanásra. Az anyagok is különböznek, a S 1000 XR-nél alumínium, míg a R 1250 GS-nél acél.
A váz típusa is eltérő. A S 1000 XR-nél Twin Tube, teherbíró motor alumínium váz van, míg a R 1250 GS-nél teherbíró motor acél váz. A kormányzási tengely szöge a S 1000 XR-nél 65,1 fok, míg a R 1250 GS-nél 62,9 fok. A kormányutánfutás a S 1000 XR-nél 116 mm, míg a R 1250 GS-nél 109 mm.
A fékek elöl mindkét modellnél dupla lemezfék, de az átmérőjük eltérő. A S 1000 XR-nél 320 mm, míg a R 1250 GS-nél 305 mm. Mindkét modellnél radiális technológiát alkalmaznak.
BMW R 1250 GS 2019
A vezetést segítő rendszerek is különböznek. Mindkét modellnél van ABS és utazási módok, de a S 1000 XR-nél elektronikusan állítható felfüggesztés és kanyar-ABS is van. Mindkét modellnél van ride by wire és kipörgésgátló.
Az adatok és méretek között is vannak különbségek. Az első gumiabroncs szélessége a S 1000 XR-nél 120 mm, míg a R 1250 GS-nél is. Az első gumiabroncs átmérője a S 1000 XR-nél 17 hüvelyk, míg a R 1250 GS-nél 19 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége a S 1000 XR-nél 190 mm, míg a R 1250 GS-nél 170 mm. A hátsó gumiabroncs átmérője mindkét modellnél 17 hüvelyk. A tengelytáv a S 1000 XR-nél 1552 mm, míg a R 1250 GS-nél 1525 mm. Az ülésmagasság mindkét modellnél állítható, de a S 1000 XR-nél 840 mm-től, míg a R 1250 GS-nél 850 mm-től. A menetkész tömeg (ABS-el) a S 1000 XR-nél 226 kg, míg a R 1250 GS-nél 249 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása mindkét modellnél 20 l.
A felszereltség is eltérő. Mindkét modellnél vannak LED-fényszórók és állítható szélvédő. A S 1000 XR-nél LED nappali menetfények és TFT kijelző is van, míg a R 1250 GS-nél nincs.
Műszaki specifikációk BMW S 1000 XR 2020 szemben BMW R 1250 GS 2019
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
BMW S 1000 XR 2020
A BMW S 1000 XR egy kellemes túramotort kínál egy szupersportmotor alapjain. Úgy hangzik, mint egy kompromisszum - de úgy vezet, mint egy telitalálat fejlesztés. A motorkerékpár praktikus és kiforrott. A szél- és idojárásvédelem nagyon jó, a mobilról való integráció világszínvonalú, a motorral pedig egyszeruen mindig öröm motorozni. A futómu jól alkalmazkodik a terhelési állapothoz, de sosem válik érzékennyé, és igazán kényelmes. Az üléskomfort jó, de a térdszög hosszú túrákon kissé éles lesz. Ettol függetlenül ez egy remek motor, amit szeretsz sportosan, de nagyon messzire is vezetni.
BMW R 1250 GS 2019
A BMW R 1250 GS az R 1200 GS logikus továbbfejlesztése - logikus mindenekelott azért, mert egy ilyen népszeru motorkerékpártól nem szabad elvárni, hogy gyökeresen megváltozzon. Ennek megfeleloen a formatervet óvatosan változtatták meg, a futómu és az elektronika terén pedig megtartották a megszokott lehetoségeket. Az új név, R 1250 GS azonban új motort ígér - és ez tényleg nem semmi! A 136 lóero 7750-es fordulatszámon és a 6250-es fordulatszámon leadott 143 newtonméteres maximális forgatónyomaték abszolút bombaeros! A BMW tehát szinte tökéletesen felújította a nagy GS-t: egyértelmuen felismerheto marad, szériafelszereltségként egy kicsivel több elektronika, a felárak még mindig hosszú listája (amit a vásárlók szeretnek A-tól Z-ig kipipálni) és egy most még jobb és szuverénebb eroforrás - mi mást is kívánhatna az ember?!
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW S 1000 XR vs BMW R 1250 GS
Egy 2020-as BMW S 1000 XR és egy 2019-es BMW R 1250 GS között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2019-es BMW R 1250 GS jelenlegi átlagára körülbelül 2%-al magasabb. Egy 2020-as BMW S 1000 XR egy év tulajdon után 235 800 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2019-es BMW R 1250 GS esetében 440 150 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A BMW R 1250 GS 2019-es motorkerékpárhoz képest kevesebb BMW S 1000 XR 2020-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 104 BMW R 1250 GS 2019-es és 21 BMW S 1000 XR 2020-as. Egy BMW R 1250 GS eladásához kevesebb idő kell (46 nap), mint egy BMW S 1000 XR eladásához (68 nap). A 2015-ös modellévtől kezdve 40 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW S 1000 XR kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 50 a BMW R 1250 GS kapcsán a 2019-es modellévtől. Az első BMW S 1000 XR beszámolója 2014.10.21.-én került közzétételre, és azóta több mint 16 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW R 1250 GS, amelyenek a beszámolóját 2018.09.19.-én tettek közzé, 305 600 megtekintést kapott.
