KTM 790 Adventure 2023 vs. Suzuki V-Strom 650 XT 2023

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Loading...

Áttekintés - KTM 790 Adventure 2023 vs Suzuki V-Strom 650 XT 2023

A KTM 790 Adventure 2023 és a Suzuki V-Strom 650 XT 2023 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A KTM 790 Adventure egy soros motorral rendelkezik, míg a Suzuki V-Strom 650 XT egy V-motorral. A KTM-nek nagyobb furata és lökete van, ami nagyobb teljesítményt eredményez. A KTM-nek 95 lóereje és 88 Nm nyomatéka van, míg a Suzuki csak 71 lóerővel és 62 Nm nyomatékkal rendelkezik. Mindkét motor elektromos indítással rendelkezik, és mindkettőnek lánc a véghajtása.

A felfüggesztés tekintetében a KTM-nek Upside-Down teleszkópos villa az első felfüggesztése, míg a Suzuki-nál hagyományos teleszkópos villa található. A KTM-nek hosszabb rugóútja van mind az első, mind a hátsó felfüggesztésnél, ami jobb terepjáró képességeket eredményez. A KTM-nek beállítási lehetősége is van a hátsó felfüggesztésnél, míg a Suzuki-nál nincs ilyen lehetőség.

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

A váz tekintetében a KTM-nek króm-molibdén váza van, míg a Suzuki-nak alumínium váza. Mindkét motor rendelkezik dupla lemez fékekkel az első kerekénél. A KTM-nek több vezetést segítő rendszere van, mint az ABS, utazási módok, Ride by Wire és kipörgésgátló. A Suzuki-nak csak ABS és kipörgésgátló van.

Az adatok és méretek terén mindkét motor hasonló. Mindkét motor rendelkezik 20 literes üzemanyagtartállyal és 476 km-es maximális megtehető távolsággal. Mindkét motor kombinált üzemanyag-fogyasztása is 4,2 l/100 km. A KTM-nek nagyobb ülésmagassága van, de mindkét motor ülésmagassága állítható.

A KTM-nek számos erőssége van, mint például a lenyűgöző teljesítményű motor, alacsony üzemanyag-fogyasztás, kiváló kipörgésgátló-szabályozás és hatékony szélvédelem. A KTM-nek agilis kezelhetősége és precíz vezethetősége is van, valamint hatékony fékekkel és kényelmes közúti ergonómiával rendelkezik.

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

A Suzuki V-Strom 650 XT-nek egyszerű és könnyen kezelhető kerékpár, jó ár/teljesítmény aránnyal. Azonban a Suzuki-nek elavult kialakítása és felszereltsége van, valamint korlátozott terepjáró képességei vannak.

Összességében a KTM 790 Adventure 2023 egy sokkal erőteljesebb és fejlettebb motorral rendelkezik, valamint jobb terepjáró képességekkel és vezetést segítő rendszerekkel. A Suzuki V-Strom 650 XT 2023 egyszerűbb és olcsóbb lehetőség, de korlátozottabb teljesítménnyel és terepjáró képességekkel.

Műszaki specifikációk KTM 790 Adventure 2023 szemben Suzuki V-Strom 650 XT 2023

KTM 790 Adventure 2023
Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaV
FuratFurat88 mmFurat81 mm
LöketLöket65.7 mmLöket62.6 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény95 HPMax. Teljesítmény71 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,800 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték88 NmMax. Nyomaték62 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,600 ford./percMaximális teljesítmény6,300 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.7 Kompresszióarány11.2
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat799 ccmLökettérfogat645 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút200 mmRugóút150 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételElterelés
RugóútRugóút200 mmRugóút159 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaRácsos cső, Teherbíró motorVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge64.1 fokKormányzási tengely szöge64.2 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás107.8 mmKormányutánfutás110 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő260 mmÁtmérő260 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága80 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,509 mmTengelytáv1,560 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól840 mmÜlésmagasság -tól815 mm
Ülésmagasság max.Ülésmagasság max.860 mmÜlésmagasság max.855 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv476 kmMax. megtehető táv476 km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás4.2 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás4.2 l/100km

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

A KTM 790 Adventure még mindig az egyik legsportosabb középkategóriás túraenduró - ha olyan túragépet keresel, amely brutálisan fürge az úton és terepen egyaránt, itt megtalálod. Ugyanakkor azonban a futómu és a motor elegendo kényelmet és jó modort kínál ahhoz, hogy a hosszabb összeköto szakaszokon sem orüljön meg a motoros. A motor ehhez a kategóriához képest csodálatosan eros, az üzemanyag-fogyasztás meglepoen alacsony, a vezetési segédletek pedig még a szokásosnál is magasabb szinten vannak. Az ergonómia országúton rendben van, a terepen az ergonómia lehetne még egy kicsit kevésbé radikális. Összességében azonban a 790 Adventure igazán jó ár/teljesítmény arányt és remek menetteljesítményt kínál.

Lenyugözo teljesítményu motor

alacsony üzemanyag-fogyasztás

kiváló kipörgésgátló-szabályozás

hatékony szélvédelem széles beállítási tartományban

logikus kezeloszervek

agilis kezelhetoség

precíz vezethetoség

hatékony fékek

kényelmes közúti ergonómia

jól adagolható kuplung.

sportos Quickshifter+ csak felár ellenében

nem túl széles futómu-beállítási tartomány

túl alacsony kormányállás terepen

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

A V-Strom 650 XT talán már egy kicsit öregszik, de még mindig jó motor. Különösen, ha nincs szükséged színes kijelzore, és nem szándékozol elhagyni az aszfaltozott utat. A 650-es motorral könnyu motorozni, és szinte soha nem esik ki a sodrából. Ráadásul ez a modell már ezerszer bizonyított, ami aláhúzza tartósságát és hosszú élettartamát.

Egyszeru, egyszeru kerékpár

bevált technológia

jó ár/teljesítmény arány

Kicsit elavult kialakítás és felszereltség

nagyon korlátozott terepjáró képességek

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 790 Adventure vs Suzuki V-Strom 650 XT

Egy 2023-as KTM 790 Adventure és egy 2023-as Suzuki V-Strom 650 XT között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2023-as KTM 790 Adventure jelenlegi átlagára körülbelül 16%-al magasabb. A Suzuki V-Strom 650 XT 2023-as motorkerékpárhoz képest kevesebb KTM 790 Adventure 2023-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 73 Suzuki V-Strom 650 XT 2023-as és 70 KTM 790 Adventure 2023-as. A KTM 790 Adventure eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 72 nap, míg a Suzuki V-Strom 650 XT eladása 189 napig tart. A 2019-es modellévtől kezdve 20 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 790 Adventure kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 11 a Suzuki V-Strom 650 XT kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első KTM 790 Adventure beszámolója 2018.10.06.-án került közzétételre, és azóta több mint 53 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Suzuki V-Strom 650 XT, amelyenek a beszámolóját 2015.04.09.-én tettek közzé, 45 700 megtekintést kapott.

Ár KTM 790 Adventure

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Suzuki V-Strom 650 XT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH