Yamaha MT-09 2017 vs. Triumph Street Triple 765 R 2017

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

Loading...

Áttekintés - Yamaha MT-09 2017 vs Triumph Street Triple 765 R 2017

A Yamaha MT-09 2017 és a Triumph Street Triple 765 R 2017 között számos különbség van. Először is, a Yamaha MT-09-nek 115 lóerős maximális teljesítménye van, míg a Triumph Street Triple 765 R-nek 118 lóerős maximális teljesítménye van. Ez azt jelenti, hogy a Triumph Street Triple 765 R valamivel erősebb motorral rendelkezik.

A maximális nyomaték tekintetében a Yamaha MT-09-nek 87,5 Nm, míg a Triumph Street Triple 765 R-nek 77 Nm. Ez azt jelenti, hogy a Yamaha MT-09-nek nagyobb nyomatéka van, ami segíthet a gyorsulásban és a húzóerőben.

Mindkét motor üzemanyagrendszerét injekcióval működtetik, és mindkettőnek 3 hengere van. Mindkét motor folyadékhűtéssel rendelkezik, ami segít megakadályozni a túlmelegedést hosszabb utakon is.

A Yamaha MT-09-nek 847 köbcentiméteres lökettérfogata van, míg a Triumph Street Triple 765 R-nek 765 köbcentiméteres lökettérfogata van. Ez azt jelenti, hogy a Yamaha MT-09-nek nagyobb motorja van, ami több teljesítményt és nyomatékot eredményezhet.

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Mindkét motor Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztéssel rendelkezik, valamint lengőkar hátsó felfüggesztéssel és monoshock lengéscsillapítóval. Mindkét motor alumínium vázzal rendelkezik, amelyek könnyűek és tartósak.

A fékek tekintetében mindkét motor dupla lemez fékeket használ elöl. Azonban a Triumph Street Triple 765 R-nek nagyobb átmérőjű, 310 mm-es féktárcsái vannak, míg a Yamaha MT-09-nek 298 mm-es féktárcsái vannak. Ez azt jelenti, hogy a Triumph Street Triple 765 R-nek erősebb és hatékonyabb fékei vannak.

Mindkét motor rendelkezik különböző vezetést segítő rendszerekkel, mint például az ABS és a kipörgésgátló. Azonban a Triumph Street Triple 765 R-nek további vezetést segítő rendszerei vannak, mint például az utazási módok és a Ride by Wire. Ezek a rendszerek további kényelmet és vezetési élményt nyújthatnak.

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

Az adatok és méretek tekintetében mindkét motor hasonló gumiabroncsokkal rendelkezik, valamint hasonló tengelytávval és ülésmagassággal. Azonban a Triumph Street Triple 765 R-nek nagyobb üzemanyagtartálya van, 17,4 literes kapacitással, míg a Yamaha MT-09-nek csak 14 literes üzemanyagtartálya van. Ez azt jelenti, hogy a Triumph Street Triple 765 R-nek hosszabb távokat lehet megtenni egy tankolással.

A Yamaha MT-09-nek néhány erőssége van, mint például az Öhlins felfüggesztés, az Akrapovic kipufogó, a Magura fékpumpa, a Carbon2Race borítások és a hatékony ülés, lábtartók és kormánybilincsek kombinációja. Ugyanakkor néhány gyengesége is van, mint például a pénzügyi ráfordítás és a sok munkaidő a bejegyzéshez.

A Triumph Street Triple 765 R-nek erős hajtáslánca, jó nyomatéka, remek hangja és szuper fékei vannak. Emellett kényelmes és könnyű motor. Azonban néhány gyengesége is van, mint például a durvább gázreakció és az RS csúcsmodellhez képest érezhető távolság.

Összességében mindkét motor rendelkezik erős motorral, kiváló felfüggesztéssel és hatékony fékekkel. A választás a személyes preferenciáktól függ, hogy melyik motor illik jobban az egyéni igényekhez és stílushoz.

Műszaki specifikációk Yamaha MT-09 2017 szemben Triumph Street Triple 765 R 2017

Yamaha MT-09 2017
Triumph Street Triple 765 R 2017
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Yamaha MT-09 2017
Yamaha MT-09 2017
Triumph Street Triple 765 R 2017
Triumph Street Triple 765 R 2017

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat78 mmFurat78 mm
LöketLöket59.1 mmLöket53.4 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény115 HPMax. Teljesítmény118 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény12,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték87.5 NmMax. Nyomaték77 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény8,500 ford./percMaximális teljesítmény9,400 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.5 Kompresszióarány12.65
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat847 ccmLökettérfogat765 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút137 mmRugóút115 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételElterelés
RugóútRugóút130 mmRugóút134 mm

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge66.1 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás103 mmKormányutánfutás100 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő298 mmÁtmérő310 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő220 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Quickshifter, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,075 mmHosszúság2,065 mm
MagasságMagasság1,120 mmMagasság1,085 mm
TengelytávTengelytáv1,440 mmTengelytáv1,410 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól815 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása17.4 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Összefoglalva, miután a szezon során többször is megálltam, nagyszeru eredményre tekinthetek vissza. Mind a teljesítmény, mind a kinézet tekintetében az MT-09 tökéletes. A felfüggesztés volt talán a legfontosabb kérdésünk. Ahol korábban gyors kanyarokban egyértelmuen (túl sok) mozgás volt hátul, most szemrebbenés nélkül kivasaltuk. Az STX 46 lengéscsillapító alapkiépítésben elég merev, de a mindennapokat is kényelmetlenül bírja, anélkül, hogy kényelmetlen lenne. A nagyvonalú beállítási lehetoségeknek köszönhetoen még mindig marad hely az egyéni preferenciáknak és felhasználási módoknak. A NIX 30 patron muködése szintén lenyugözo. A válaszadási viselkedés - különösen terhelés alatt - jelentosen javult. Fékezéskor is sokkal több tartalék áll most már rendelkezésre. Míg korábban az eredeti beállítással a villa blokkolásba ment és az ABS-t aktiválta eros fékezéskor, most a fékek egyszeruen tovább muködnek hatékonyan. Ráadásul az MT-09 most már úgy követi a tervezett vonalat a kanyar sugarában, mintha magától menne - ez tiszta öröm. Az Akrapovic komplett rendszer látványa és hangja szintén tiszta öröm, és az, hogy néhány lóerovel több teljesítményt produkál, hatékonyan érezheto, különösen a fordulatszám-tartomány felso harmadában. Az elso kerék még szívesebben lo a galériába 2. és 3. fokozatban.

Öhlins felfüggesztés egy extrém gazdagítás

az Akrapovicnak köszönhetoen most már az optika és a hangzás is megfelelo

Magura HC3 radiális fékpumpa istenien muködik

Carbon2Race borítások grandiózus optikát kínálnak

ülés, lábtartók és kormánybilincsek kombinációja nagyon hatékony

Pénzügyi ráfordítás

sok munkaido

bizonyos alkatrészeket be kell jegyeztetni

az ECU Flash nem legális a közúti forgalomban.

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

A három Street Triple Schwesetern S, R és RS arany középútja kiegyensúlyozott menetteljesítménnyel inspirál - nem túl kényelmes, de elég messze van a csúcsmodell RS-tol. A motor karakterisztikája a fordulatszám-tartományban a gömbölyu középre törekszik, és rengeteg karizmát áraszt - többek között az egyedi hangzás miatt. A kezelhetoséget tekintve aligha találni jobbat; a Street Triple a legkönnyebb a kategóriájában. A kisebb motorosok számára létezik egy alacsony ülésmagasságú változat, az A2-es jogosítvánnyal rendelkezok számára pedig egy 95 lóeros változat, amely könnyedén 48 lóerore fojtható.

eros hajtáslánc

tisztességes nyomaték

remek hang

szuper fékek

kelloen kényelmes

színes TFT kijelzo

ABS kikapcsolható

kipörgésgátló széria

nagyon könnyu

független megjelenés

Kicsit durvább gázreakció

érezheto távolság az RS csúcsmodellhez képest.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha MT-09 vs Triumph Street Triple 765 R

Egy 2017-es Yamaha MT-09 és egy 2017-es Triumph Street Triple 765 R között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 10 darab. A Yamaha MT-09 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 73 nap, míg a Triumph Street Triple 765 R eladása 86 napig tart. A 2013-as modellévtől kezdve 57 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha MT-09 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 15 a Triumph Street Triple 765 R kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első Yamaha MT-09 beszámolója 2013.06.10.-én került közzétételre, és azóta több mint 39 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Street Triple 765 R, amelyenek a beszámolóját 2017.01.10.-én tettek közzé, 58 400 megtekintést kapott.

Ár Yamaha MT-09

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Street Triple 765 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen