BMW S 1000 RR 2011 vs. Honda CBR600RR 2011

BMW S 1000 RR 2011

BMW S 1000 RR 2011

Honda CBR600RR 2011

Honda CBR600RR 2011

Loading...

Áttekintés - BMW S 1000 RR 2011 vs Honda CBR600RR 2011

A BMW S 1000 RR 2011 és a Honda CBR 600 RR 2011 között számos különbség van. Először is, a BMW S 1000 RR 2011 rendelkezik egy erőteljes motorral, amely 192 lóerőt és 112 Nm nyomatékot képes produkálni. Ezzel szemben a Honda CBR 600 RR 2011 csak 120 lóerőt és 66 Nm nyomatékot tud felmutatni. Ez azt jelenti, hogy a BMW sokkal erősebb és gyorsabb lehetőségeket kínál a motorosok számára.

A két modell közötti különbségek közé tartozik a motorok furata és lökete is. A BMW S 1000 RR 2011-nek 80 mm furata és 49,7 mm lökete van, míg a Honda CBR 600 RR 2011-nek csak 67 mm furata és 42,5 mm lökete van. Ez azt jelenti, hogy a BMW motorja nagyobb lökettérfogattal rendelkezik, ami jobb teljesítményt és gyorsulást eredményez.

A két modell közötti különbségek közé tartozik a felfüggesztés is. A BMW S 1000 RR 2011-nek teleszkópos villa első felfüggesztése van, míg a Honda CBR 600 RR 2011-nek fordított teleszkópos villa első felfüggesztése van. Ez azt jelenti, hogy a BMW-nek lehetősége van jobb és simább vezetésre különböző terepen.

BMW S 1000 RR 2011

BMW S 1000 RR 2011

A két modell közötti különbségek közé tartozik a gumiabroncsok szélessége is. A BMW S 1000 RR 2011-nek 120 mm széles első gumiabroncsa és 190 mm széles hátsó gumiabroncsa van, míg a Honda CBR 600 RR 2011-nek csak 120 mm széles első gumiabroncsa és 180 mm széles hátsó gumiabroncsa van. Ez azt jelenti, hogy a BMW-nek nagyobb tapadása van, ami jobb stabilitást és irányíthatóságot eredményez.

A két modell közötti különbségek közé tartozik a súly is. A BMW S 1000 RR 2011-nek 204 kg a menetkész súlya, míg a Honda CBR 600 RR 2011-nek csak 184 kg a menetkész súlya. Ez azt jelenti, hogy a BMW-nek nehezebb a súlya, ami hatással lehet a vezetési élményre és a manőverezhetőségre.

A két modell közötti különbségek közé tartozik az üzemanyagtartály kapacitása is. A BMW S 1000 RR 2011-nek 17,5 literes üzemanyagtartálya van, míg a Honda CBR 600 RR 2011-nek 18 literes üzemanyagtartálya van. Ez azt jelenti, hogy a Honda-nek nagyobb üzemanyagtartálya van, ami hosszabb utakon előnyös lehet.

Honda CBR600RR 2011

Honda CBR600RR 2011

Mindkét modellnek vannak erősségei és gyengeségei. A BMW S 1000 RR 2011-nek javított vezethetősége van, erős motorja és jó vonóereje. Emellett kifogástalanul működő váltóasszisztense is van. A Honda CBR 600 RR 2011-nek viszont hihetetlenül alacsony száraz tömege van, elöl sport ABS rendszerrel rendelkezik, és borotvaéles kezelhetőséget kínál.

A BMW S 1000 RR 2011-nek azonban vannak gyengeségei is, például a gyorsuló terhelés fárasztó lehet. A Honda CBR 600 RR 2011-nek pedig gyengeségei vannak az alacsony fordulatszám-tartományban, és sportos, de rendkívül kényelmetlen üléshelyzete van.

Összességében a BMW S 1000 RR 2011 és a Honda CBR 600 RR 2011 két különböző típusú motor, amelyek különböző előnyöket és hátrányokat kínálnak a motorosok számára. A BMW erősebb és nehezebb, míg a Honda könnyebb és kényelmesebb. A választás a motoros preferenciáitól függ, hogy melyik modellt választja.

Műszaki specifikációk BMW S 1000 RR 2011 szemben Honda CBR600RR 2011

BMW S 1000 RR 2011
Honda CBR600RR 2011

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat80 mmFurat67 mm
LöketLöket49.7 mmLöket42.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény192 HPMax. Teljesítmény120 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény13,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény13,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték112 NmMax. Nyomaték66 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,750 ford./percMaximális teljesítmény11,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13 Kompresszióarány12.2
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat999 ccmLökettérfogat599 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaTwin Tube

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
HosszúságHosszúság2,056 mmHosszúság2,010 mm
SzélességSzélesség826 mmSzélesség685 mm
MagasságMagasság1,138 mmMagasság1,105 mm
TengelytávTengelytáv1,432 mmTengelytáv1,375 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól820 mmÜlésmagasság -tól820 mm
Súly menetkész állapotbanSúly menetkész állapotban204 kgSúly menetkész állapotban184 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17.5 lÜzemanyagtartály kapacitása18 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW S 1000 RR 2011

BMW S 1000 RR 2011

Az S 1000 RR legfontosabb változtatásait azonban a futómu és a geometria számos apró módosítása jelentette. Itt most a BMW tesztcsapatának több ezer tesztkilométerébol profitálhatunk. Ez logikus fejlodés és nagy elorelépés.

Javított vezethetoség - optimalizált nyomatékgörbe

boséges teljesítmény

eros motor

jó vonóeropont

kifogástalanul muködo váltóasszisztens.

A gyorsuló terhelés nagyon fárasztó.

Honda CBR600RR 2011

Honda CBR600RR 2011

Mindenekelott hagyni kell oket futni. Minimális impulzusok is elegendoek ahhoz, hogy irányváltást kezdeményezzenek; minden cselekvéshez a legkisebb erofeszítésre van szükség. Egyébként csak a könnyu motorkerékpárok ilyen játékosak. Csak a fordulatszámnak nem szabad soha leesnie, különben elvesztetted az esélyt, hogy elsoként haladj át a célvonalon.

Hihetetlenül alacsony száraz tömeg

elso sport ABS

borotvaéles kezelhetoség

.

Gyengeségek az alacsony fordulatszám-tartományban

sportos, de rendkívül kényelmetlen üléshelyzet.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW S 1000 RR vs Honda CBR600RR

Egy 2011-es BMW S 1000 RR és egy 2011-es Honda CBR 600 RR között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 5 darab. A BMW S 1000 RR eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 47 nap, míg a Honda CBR 600 RR eladása 78 napig tart. A 2010-es modellévtől kezdve 135 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW S 1000 RR kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 68 a Honda CBR 600 RR kapcsán a 2005-ös modellévtől. Az első BMW S 1000 RR beszámolója 2008.04.16.-án került közzétételre, és azóta több mint 4 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda CBR 600 RR, amelyenek a beszámolóját 2004.12.08.-án tettek közzé, 27 900 megtekintést kapott.

Ár BMW S 1000 RR

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda CBR600RR

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG