Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 vs. Aprilia RSV4 RR 2015

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 vs Aprilia RSV4 RR 2015

A Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 és az Aprilia RSV4 RR 2015 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Kawasaki egy soros motorral rendelkezik, míg az Aprilia egy V4-es motort használ. A Kawasaki motor furata 76 mm, míg az Aprilia 78 mm. A Kawasaki motor lökete 55 mm, míg az Aprilia 52,3 mm. A Kawasaki maximális teljesítménye 200,1 lóerő, míg az Aprilia 201 lóerő. A Kawasaki maximális nyomatéka 114,3 Nm, míg az Aprilia 115 Nm. Mindkét motor 4 hengerrel rendelkezik, de a Kawasaki lökettérfogata 998 ccm, míg az Aprilia 999,6 ccm.

A felfüggesztés terén mindkét motor ugyanazt az Upside-Down teleszkópos villát használja az első felfüggesztéshez, és mindkét motorban Monoshock lengéscsillapító található a hátsó felfüggesztéshez. Mindkét motor alumínium vázzal rendelkezik, ami nagy szilárdságot és könnyűséget biztosít.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

A fékek terén mindkét motor dupla lemezféket használ az első kerekekhez. Az Aprilia azonban radiális Monoblock technológiát alkalmaz, míg a Kawasaki radiális Szirom technológiát alkalmaz.

Az adatok és méretek terén mindkét motor hasonló gumiabroncsokat használ az első és a hátsó kerekekhez. Az első gumiabroncs szélessége mindkét motoron 120 mm, míg a hátsó gumiabroncs szélessége a Kawasaki-nál 190 mm, az Aprilia-nál pedig 200 mm. Mindkét motor 17 hüvelykes kerekeket használ. A tengelytáv mindkét motoron hasonló, a Kawasaki-nál 1415 mm, az Aprilia-nál pedig 1420 mm. Az ülésmagasság mindkét motoron eltérő, a Kawasaki-nál 813 mm, az Aprilia-nál pedig 845 mm. Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik, a Kawasaki-nál 17 liter, az Aprilia-nál pedig 18,5 liter.

A Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 erősségei közé tartozik a nagyszerű futóműgeometria, a kiváló minőségű futóműalkatrészek, a nagyon jó fékek és a sok elektronika a fedélzeten. Az Aprilia RSV4 RR 2015 erősségei közé tartozik a még mindig nagyszerű megjelenés, a kompakt V4-es motor egy kifinomult futóműben, a nagyszerű motortuning és a nagyszerű kipörgésgátló a kormány bal végén található praktikus finomhangolással.

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

A Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 gyengesége az, hogy a pilótafülke nem egészen optimálisan olvasható. Az Aprilia RSV4 RR 2015 gyengesége az, hogy nagy sebességnél instabil lehet "a határon", ezért óvatosnak kell lenni változtatások esetén a futóművön vagy a gumiabroncsokon.

Összességében mindkét motor rendkívül erős és kiváló teljesítményt nyújt. A Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 nagyszerű választás lehet azoknak, akik kiváló futóművet és fékeket keresnek, míg az Aprilia RSV4 RR 2015 azoknak lehet vonzó, akik szeretik a kompakt és kifinomult V4-es motort.

Műszaki specifikációk Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 szemben Aprilia RSV4 RR 2015

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016
Aprilia RSV4 RR 2015

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaV
FuratFurat76 mmFurat78 mm
LöketLöket55 mmLöket52.3 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény200.1 HPMax. Teljesítmény201 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény13,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény13,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték114.3 NmMax. Nyomaték115 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény11,500 ford./percMaximális teljesítmény10,500 ford./perc
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat998 ccmLökettérfogat999.6 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
TechnológiaTechnológiaradiális, SziromTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége200 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,075 mmHosszúság2,040 mm
SzélességSzélesség715 mmSzélesség735 mm
TengelytávTengelytáv1,415 mmTengelytáv1,420 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól813 mmÜlésmagasság -tól845 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17 lÜzemanyagtartály kapacitása18.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

A ZX-10R Ninjának van egy bizonyos fenségessége, az elso kigurulásnál nagyon stabilnak tunik, kicsit bele kell eroltetni a sugárba. Néhány kör után azonban ez a hatás hihetetlen precizitássá alakul át, ami lehetové teszi a hajszálpontos vonalvezetést. A motor most már tényleg érezhetoen erosebb lett, és egy rendkívül jó összcsomaggá teszi a Kawát, ami nem csak a megrögzött Kawasaki rajongóknak okozhat örömet. A Kawa kipörgésgátlója különösen pozitív, és nagyon érzékenyen szabályoz. Még a motorfék is beállítható - tehát elektronikai funkciókban biztosan nem szenved hiányt. A ZX-10R az egyetlen olyan superbike, amely már 2016-ban megfelel az Euro4 szabványnak!

nagyszeru futómugeometria

kiváló minoségu futómualkatrészek

nagyon jó fékek

sok elektronika a fedélzeten

A pilótafülke nem egészen optimálisan olvasható

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

Az Aprilia a 2015-ös modellévre tökéletesedett. Könnyebben vezetheto, ugyanakkor jelentosen erosebb és gyorsabb. Különösen a kanyarok bejáratánál szerez pontokat az elso kerékrol érkezo nagyszeru visszajelzésekkel, fantasztikus kezelhetoséggel és rengeteg tapadással. A V4 elvarázsol a markáns hangjával és vajszeru reakciójával.

még mindig nagyszeru megjelenés, amely mindenki számára vonzó, de soha nem mainstream

kompakt V4-es motor egy kifinomult futómuben = nagyszeru kezelhetoség

nagyszeru motortuning, beleértve a jól megtervezett motorfékvezérlést

nagyszeru kipörgésgátló a kormány bal végén található praktikus finomhangolással.

Stabilitás nagy sebességnél "a határon" - legyen óvatos, ha változtatásokat eszközöl a futómuvön vagy a gumiabroncsokon

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Ninja ZX-10R vs Aprilia RSV4 RR

Egy 2016-os Kawasaki Ninja ZX-10R és egy 2015-ös Aprilia RSV4 RR között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 4 darab. A Kawasaki Ninja ZX-10R eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 100 nap, míg a Aprilia RSV4 RR eladása 182 napig tart. A 2005-ös modellévtől kezdve 51 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Ninja ZX-10R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 8 az Aprilia RSV4 RR kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első Kawasaki Ninja ZX-10R beszámolója 2004.01.11.-én került közzétételre, és azóta több mint 2 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Aprilia RSV4 RR, amelyenek a beszámolóját 2014.11.21.-én tettek közzé, 51 900 megtekintést kapott.

Ár Kawasaki Ninja ZX-10R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Aprilia RSV4 RR

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH