Ducati Monster 2021 vs. KTM 790 Duke 2023

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

Loading...

Áttekintés - Ducati Monster 2021 vs KTM 790 Duke 2023

A Ducati Monster 2021 és a KTM 790 Duke 2023 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Ducati Monster 2021 egy erőteljes V2-es motorral rendelkezik, amelynek maximális teljesítménye 111 lóerő, és maximális nyomatéka 93 Nm. Ezzel szemben a KTM 790 Duke 2023 egy soros motorral rendelkezik, amelynek maximális teljesítménye 95 lóerő, és maximális nyomatéka 87 Nm. Tehát a Ducati Monster erősebb motorral rendelkezik, mint a KTM 790 Duke.

Mindkét motor rendelkezik injekciós üzemanyagrendszerrel, két hengerrel és folyadékhűtéssel. Azonban a Ducati Monster 937 köbcentiméteres lökettérfogattal rendelkezik, míg a KTM 790 Duke 799 köbcentiméteres lökettérfogattal rendelkezik. Tehát a Ducati Monster nagyobb lökettérfogattal rendelkezik, ami nagyobb teljesítményt és nyomatékot eredményezhet.

A felfüggesztések terén mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésben. Azonban a Ducati Monster Marzocchi márkájú első felfüggesztéssel rendelkezik, míg a KTM 790 Duke WP márkájú első felfüggesztéssel rendelkezik. A hátsó felfüggesztés mindkét motoron lengőkar és monoshock rendszerrel van felszerelve. A Ducati Monster hátsó felfüggesztése alumíniumból készült, és lehetőség van az előfeszítés beállítására. A KTM 790 Duke hátsó felfüggesztése is alumíniumból készült, és az előfeszítés beállítása is lehetséges.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

A váz terén a Ducati Monster alumínium vázzal rendelkezik, míg a KTM 790 Duke króm-molibdén vázzal rendelkezik. A Ducati Monster váza teherbíró motorként van megjelölve, míg a KTM 790 Duke váza rácsos cső típusú.

A fékek terén mindkét motor dupla lemezfékekkel rendelkezik az első kereken. Azonban a Ducati Monster fékrendszerének átmérője 320 mm, és négy dugattyúval rendelkezik, míg a KTM 790 Duke fékrendszerének átmérője 300 mm, és szintén négy dugattyúval rendelkezik. A Ducati Monster fékrendszerében radiális és monoblock technológia is található, míg a KTM 790 Duke fékrendszerében csak radiális technológia található.

A segédrendszerek terén mindkét motor rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal, kanyar-ABS-szel, ride by wire rendszerrel és kipörgésgátlóval. Azonban a Ducati Monster további segédrendszerekkel is rendelkezik, mint például a quickshifter és az anti-wheelie rendszer.

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

Az adatok és méretek terén mindkét motor hasonló gumiabroncsokkal rendelkezik, 120 mm szélességű és 17 hüvelykes átmérőjű első gumiabroncsokkal, valamint 180 mm szélességű és 17 hüvelykes átmérőjű hátsó gumiabroncsokkal. A tengelytáv mindkét motoron hasonló, 1474 mm a Ducati Monsteren és 1475 mm a KTM 790 Duke-on. Az ülésmagasság mindkét motoron hasonló, 820 mm-től a Ducati Monsteren és 825 mm-től a KTM 790 Duke-on. A száraz tömeg mindkét motoron hasonló, 166 kg ABS-sel a Ducati Monsteren és 169 kg ABS-sel a KTM 790 Duke-on. Az üzemanyagtartály kapacitása mindkét motoron 14 liter.

A felszereltség terén mindkét motor rendelkezik LED nappali menetfényekkel, LED-fényszórókkal és TFT kijelzővel. Azonban a Ducati Monster további felszereltséggel rendelkezik, mint például a gyorsváltó, míg a KTM 790 Duke csatlakoztathatósággal rendelkezik.

Összességében a Ducati Monster 2021 erősebb motorral rendelkezik, és átfogóbb elektronikai csomaggal is rendelkezik, mint a KTM 790 Duke 2023. Mindkét motor rendelkezik néhány erősséggel, például jó futáskultúrával és kiváló minőségű elektronikával. Azonban mindkét motornak vannak gyengeségei, például a Ducati Monster futóművének finomhangolására lenne szüksége, míg a KTM 790 Duke nem rendelkezik állítható felfüggesztéssel és középszerű fékekkel.

Műszaki specifikációk Ducati Monster 2021 szemben KTM 790 Duke 2023

Ducati Monster 2021
KTM 790 Duke 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSor
FuratFurat94 mmFurat88 mm
LöketLöket67.5 mmLöket65.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény111 HPMax. Teljesítmény95 HP
Max. NyomatékMax. Nyomaték93 NmMax. Nyomaték87 Nm
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDesmodromikusSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat937 ccmLökettérfogat799 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaMarzocchiMárkaWP
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút130 mmRugóút140 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételközvetlenFelvételElterelés
RugóútRugóút140 mmRugóút150 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaTeherbíró motorVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66 fokKormányzási tengely szöge66 fok

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő300 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,474 mmTengelytáv1,475 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól820 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)166 kgSzáraz tömeg (ABS-el)169 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségCsatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

A Ducati jó munkát végzett a Monsterrel. Papíron hamar rájössz, hogy a Ducati meg tudott spórolni néhány költséget a felszereltségen. A nyeregben azonban a vezetési élmény dominál. Tiszta életöröm árad szét, amikor az agilis gép szívmelengetoen tekereg a sugarakon. A karizmatikus V2-es lazán és tökéletesen gurul ki a kanyarokból.

Eroteljes V2-es motor

nagy teljesítmény alacsony fordulatszámtól

átfogó elektronikai csomag

szériafelszereltségként gyorsváltó

semleges kezelhetoség

a vezetési élmény és a praktikum nagyszeru kombinációja.

A futómunek ebben az árkategóriában egy kicsit több finomságra lenne szüksége.

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

A KTM egy fantasztikus motorral és egy kiváló minoségu elektronikai csomaggal szerez pontot. A kinézet megosztja a motoros közösséget. Nem minden motorosnak tetszik az eleje. Közvetlen összehasonlításban az osztály többi motorjával azonban az ár már nem tunik olyan vonzónak, mint korábban!

Eros motor

Sportos motor, amely jobb, mint más motorok ebben az árkategóriában

Kellemes futáskultúra a motortól

Kiváló minoségu elektronika

Jó ergonómia magas motorosoknak

Pimasz hangzás

Feszes futómu a sportos motorozáshoz.

Nem állítható felfüggesztés

Középszeru fékek

Viszonylag magas ár az osztály többi kerékpárjához képest.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Monster vs KTM 790 Duke

Egy 2021-es Ducati Monster és egy 2023-as KTM 790 Duke között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es Ducati Monster jelenlegi átlagára körülbelül 21%-al magasabb. A KTM 790 Duke 2023-as motorkerékpárhoz képest kevesebb Ducati Monster 2021-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 82 KTM 790 Duke 2023-as és 4 Ducati Monster 2021-es. Egy KTM 790 Duke eladásához kevesebb idő kell (63 nap), mint egy Ducati Monster eladásához (128 nap). A 2021-es modellévtől kezdve 13 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Monster kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 35 a KTM 790 Duke kapcsán a 2018-as modellévtől. Az első Ducati Monster beszámolója 2020.12.02.-án került közzétételre, és azóta több mint 90 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 790 Duke, amelyenek a beszámolóját 2016.11.09.-én tettek közzé, 160 600 megtekintést kapott.

Ár Ducati Monster

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 790 Duke

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG