BMW S 1000 R 2021 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Loading...

Áttekintés - BMW S 1000 R 2021 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

A BMW S 1000 R 2021 és az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 között számos különbség van. Először is, a BMW S 1000 R 165 lóerővel rendelkezik, míg az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 175 lóerőt kínál. Ez azt jelenti, hogy az Aprilia erősebb motorral rendelkezik, amely nagyobb teljesítményt nyújt.

A motorok nyomatéka is eltérő. A BMW S 1000 R 114 Nm nyomatékot kínál, míg az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 120 Nm nyomatékot biztosít. Ez azt jelenti, hogy az Aprilia motorja erősebb és nagyobb nyomatékot nyújt, ami jobb gyorsulást és teljesítményt eredményez.

Mindkét motornak 4 hengere van, és mindkettő folyadékhűtésű. Ez azt jelenti, hogy mindkét motor hatékony hűtést biztosít a motor optimális működéséhez.

Mindkét motor alumínium vázzal rendelkezik, ami könnyűséget és szilárdságot biztosít. Ez segít a motorok stabilitásában és irányíthatóságában.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Mindkét motor dupla lemezféket használ elöl, amelyek radiális technológiával vannak ellátva. Ez azt jelenti, hogy mindkét motor hatékony fékeket kínál, amelyek nagyobb biztonságot és irányíthatóságot biztosítanak.

Mindkét motor azonos gumiabroncsokkal rendelkezik. Az első gumiabroncs szélessége mindkét motoron 120 mm, míg a hátsó gumiabroncs szélessége 190 mm. Mindkét motor 17 hüvelykes gumiabroncsokkal rendelkezik, amelyek jó tapadást és irányíthatóságot biztosítanak.

A tengelytáv mindkét motoron különbözik. A BMW S 1000 R 1450 mm tengelytávval rendelkezik, míg az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 1445 mm tengelytávval rendelkezik. Ez azt jelenti, hogy a BMW motor hosszabb tengelytávval rendelkezik, ami stabilitást és kényelmet eredményez.

Az ülésmagasság mindkét motoron különbözik. A BMW S 1000 R ülésmagassága 830 mm-től indul, míg az Aprilia Tuono V4 1100 Factory ülésmagassága 825 mm-től indul. Ez azt jelenti, hogy mindkét motor kényelmes üléspozíciót kínál, de az Aprilia motor alacsonyabb ülésmagassággal rendelkezik.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik. A BMW S 1000 R üzemanyagtartályának kapacitása 16,5 liter, míg az Aprilia Tuono V4 1100 Factory üzemanyagtartályának kapacitása 18,5 liter. Ez azt jelenti, hogy az Aprilia motor hosszabb távolságok megtételére alkalmasabb, mivel nagyobb üzemanyagtartállyal rendelkezik.

Mindkét motornak vannak erősségei és gyengeségei. A BMW S 1000 R erős motorral rendelkezik, jó fékekkel és kényelmes ergonómiával. Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory hihetetlenül erős és könnyen irányítható motorral rendelkezik, ízléses Öhlins felfüggesztéssel és kényelmes üléspozícióval. Mindkét motor kiváló minőségű alkatrészekből áll, és kiváló teljesítményt nyújt.

Azonban mindkét motornak vannak gyengeségei is. A BMW S 1000 R quickshiftere jó, de nem tökéletes, és a hangja kissé tolakodó lehet. Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory magas árral rendelkezik, és a dizájnon lehetett volna változtatni.

Összességében mindkét motor kiváló választás lehet a naked bike kategóriában. A BMW S 1000 R nagy teljesítményt és kényelmet kínál, míg az Aprilia Tuono V4 1100 Factory erőteljes motorral és kiváló felfüggesztéssel rendelkezik. A választás a személyes preferenciáktól függ, és az egyéni igényeknek megfelelően kell dönteni.

Műszaki specifikációk BMW S 1000 R 2021 szemben Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

BMW S 1000 R 2021
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaV
FuratFurat80 mmFurat81 mm
LöketLöket49.7 mmLöket52.3 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény165 HPMax. Teljesítmény175 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték114 NmMax. Nyomaték120 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,250 ford./percMaximális teljesítmény9,000 ford./perc
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHC, Szelepemelő himbaSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat999 ccmLökettérfogat1,077 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,090 mmHosszúság2,065 mm
SzélességSzélesség812 mmSzélesség800 mm
TengelytávTengelytáv1,450 mmTengelytáv1,445 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól830 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16.5 lÜzemanyagtartály kapacitása18.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Igazán lenyugözo, ahogy a BMW-nek mindig sikerül a jó motorkerékpárokat még jobbá tenni. A sportos S 1000 R M csomaggal és karbonfelnikkel elsore kicsit fenyegetonek tunik. De az S 1000 R még 2021-ben is grandiózus, használható dózisban tálalja a csúcstechnológiát és a teljesítményt. A gép pontosan vezet, jól kezelheto, de nem billeg. A motor tüzel a kanyarokból, de nem terheli túl. Egy rohadt gyors motor!

Eros motor

jó fékek

kényelmes ergonómia

magas árú, de nagy teljesítményu opcionális extrák

egyszeru kezelhetoség, mégis nagyon gyors

nagyszeru mindenes.

Quickshifter jó, de nem tökéletes, a hang még mindig kissé tolakodó

még mindig rezgések a kormányban

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Már most is létezhetnek olyan power naked motorok, amelyek hihetetlenül eros motorokkal kiválóan szerepelnek a versenypályán. De az Öhlins futómuvével, a sok szupermotoros alkatrésszel és ezzel a hihetetlen teljesítménnyel az Aprilia Tuono V4 1100 Factory jelenleg a legjobb naked bike a versenypályán, és ezért az országúton is nyílegyenesen gyors. Ami a legelképesztobb, hogy a tiszteletet parancsoló 175 lóero és 121 newtonméteres nyomaték ilyen egyszeru és könnyen irányítható módon viselkedik - a Tuono Factory nemcsak gyors, hanem hihetetlenül szórakoztató is!

Hihetetlenül eros és könnyen irányítható motor

ízléses Öhlins felfüggesztés

kényelmes üléspozíció

jó aerodinamika

átlátható fékek

független megjelenés

kiváló minoségu alkatrészek

kiváló kipufogóhang.

Magas ár

a dizájnon lehetett volna változtatni

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW S 1000 R vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Egy 2021-es BMW S 1000 R és egy 2019-es Aprilia Tuono V4 1100 Factory között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 15 darab. A BMW S 1000 R eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 67 nap, míg a Aprilia Tuono V4 1100 Factory eladása 103 napig tart. A 2014-es modellévtől kezdve 62 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW S 1000 R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 26 az Aprilia Tuono V4 1100 Factory kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első BMW S 1000 R beszámolója 2013.11.03.-án került közzétételre, és azóta több mint 17 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Aprilia Tuono V4 1100 Factory, amelyenek a beszámolóját 2014.11.27.-én tettek közzé, 84 200 megtekintést kapott.

Ár BMW S 1000 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG