Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Loading...

Áttekintés - Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 vs Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

A Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 és a Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 rendelkezik egy 2 hengeres motorral, melynek furata 80 mm, lökete pedig 65,6 mm. A maximális teljesítménye 73 HP, míg a maximális nyomatéka 68 Nm. A motor indítása elektromos, és a véghajtás lánc segítségével történik. A motor lökettérfogata 689 ccm.

A Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 viszont egy 3 hengeres motorral rendelkezik, melynek furata 78 mm, lökete pedig 61,9 mm. A maximális teljesítménye 95,2 HP, míg a maximális nyomatéka 87 Nm. A motor indítása szintén elektromos, és a véghajtás is lánc segítségével történik. A motor lökettérfogata pedig 888 ccm.

Az első felfüggesztés mindkét modellnél Upside-Down teleszkópos villa, azonban a Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020-nak a rugóútja 210 mm, míg a Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020-nak 240 mm. A hátsó felfüggesztés mindkét modellnél lengőkar, de a Yamaha-nak a rugóútja 200 mm, míg a Triumph-nak 230 mm.

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

A váz típusa is különbözik a két modell között. A Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020-nak dupla bölcső váza van, míg a Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020-nak rácsos cső váza.

A fékek elöl mindkét modellnél dupla lemez, ami nagyobb biztonságot nyújt a fékezés során.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Az első gumiabroncs átmérője mindkét modellnél 21 hüvelyk, de a Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 hátsó gumiabroncsának szélessége 150 mm, míg a Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 hátsó gumiabroncsának szélessége 150 mm. A hátsó gumiabroncs átmérője a Yamaha-nál 18 hüvelyk, míg a Triumph-nál 17 hüvelyk. A tengelytáv a Yamaha-nál 1590 mm, míg a Triumph-nál 1551 mm. Az ülésmagasság a Yamaha-nál 895 mm-től indul, míg a Triumph-nál 850 mm-től. Az üzemanyagtartály kapacitása a Yamaha-nál 16 l, míg a Triumph-nál 20 l.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Mindkét modellnek megvannak a saját erősségei és gyengeségei. A Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 erősségei közé tartozik a nagy nyomatékú, megbízható motor, a robosztusság és egyszerűség, az éles Dakar megjelenés, valamint a játékosan könnyű kezelhetőség. Gyengeségei közé tartozik a kemény ülés és az ülésmagasság, ami kihívást jelenthet a kisebb lovasok számára.

A Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 erősségei közé tartozik a háromhengeres, karakteres motor, a jelentősen javított terepjáró képesség, a kényelmes rugózás, a gyorsváltó alapfelszereltségként blipperrel, a bőséges alapfelszereltség, beleértve a fűthető üléseket is a vezető és az utas számára, a jó ergonómia, valamint a jó szél- és időjárásvédelem. Gyengeségei közé tartozik, hogy a kézvédők nem túl robusztusak terepen való használathoz, valamint a bal oldali kormányon lévő kapcsolók áradata.

Összességében mindkét modell rendelkezik erős és gyenge pontokkal, és az egyéni preferenciáktól függ, hogy melyik modell a legmegfelelőbb az adott motoros számára.

Műszaki specifikációk Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 szemben Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Motor és Meghajtás

FuratFurat80 mmFurat78 mm
LöketLöket65.6 mmLöket61.9 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény73 HPMax. Teljesítmény95.2 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték68 NmMax. Nyomaték87 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény7,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.5 Kompresszióarány11.27
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat689 ccmLökettérfogat888 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút210 mmRugóút240 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
RugóútRugóút200 mmRugóút230 mm

Váz

Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő282 mmÁtmérő320 mm
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő255 mm

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
SzélességSzélesség915 mmSzélesség935 mm
MagasságMagasság1,455 mmMagasság1,452 mm
TengelytávTengelytáv1,590 mmTengelytáv1,551 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól895 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Nem titok, hogy a Ténéré 700 egyszeru, masszív kialakításával nyugöz le. A különleges "Rally" modellel a japánok pontosan ebbe az irányba fejlesztik fel a terepjáró-rajongók körében különösen népszeru túraendurót. A Dakar-stílus, a robosztus védoelemek és az Akrapovic hátsó hangtompító igazán sokatmondó. Plusz a megszokott Ténéré erények. Kedvet csinál egy világkörüli útra.

Nagy nyomatékú, megbízható motor

Robusztusság és egyszeruség

Éles Dakar megjelenés

Játékosan könnyu kezelhetoség.

Kemény ülés

Az ülésmagasság kihívást jelent a kis lovasok számára

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Lenyugözo, hogy a kerékpár milyen jól egyensúlyoz a terepen és a terepen való közlekedés között, és pontosan azt teszi, amire egy túraendurónak képesnek kell lennie, vagy amit egy túraenduróval még mindig meg akarsz tenni. Mindezt olyan érettséggel teszi, ami egy új modell esetében megdöbbento, és azt mutatja, hogy a Triumph elvégezte a házi feladatát, és értelmesen továbbfejlesztette az amúgy is alulértékelt Tiger 800-at. Még akkor is, ha néhány megrögzött Tiger-rajongó hiányolhatja a háromhengeres immár kevésbé hangsúlyos, jellegzetes fütyülését. Arra a kérdésre, hogy a Tiger 900 Rally Pro készen áll-e az útra, csak egy "mikor akarsz újra menni?" válasz adható.

Háromhengeres, karakteres motor

jelentosen javított terepjáró képesség

kényelmes rugózási elemek

gyorsváltó alapfelszereltségként blipperrel

boséges alapfelszereltség, még futheto ülések is a vezeto és az utas számára

jó ergonómia

jó szél- és idojárásvédelem

hosszú távú képességek.

A kézvédok nem túl robusztusak terepen való használathoz

a bal oldali kormányon lévo kapcsolók áradata

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha Tenere 700 Rally Edition vs Triumph Tiger 900 Rally Pro

Egy 2020-as Yamaha Tenere 700 Rally Edition és egy 2020-as Triumph Tiger 900 Rally Pro között van egy pár különbség. A Yamaha Tenere 700 Rally Edition eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 48 nap, míg a Triumph Tiger 900 Rally Pro eladása 91 napig tart. A 2020-as modellévtől kezdve 6 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha Tenere 700 Rally Edition kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 22 a Triumph Tiger 900 Rally Pro kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első Yamaha Tenere 700 Rally Edition beszámolója 2020.06.25.-én került közzétételre, és azóta több mint 68 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Tiger 900 Rally Pro, amelyenek a beszámolóját 2019.12.03.-án tettek közzé, 65 300 megtekintést kapott.

Ár Yamaha Tenere 700 Rally Edition

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Tiger 900 Rally Pro

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH