KTM 1290 Super Duke R 2016 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2023
KTM 1290 Super Duke R 2016
Ducati Streetfighter V4 S 2023
Áttekintés - KTM 1290 Super Duke R 2016 vs Ducati Streetfighter V4 S 2023
A KTM 1290 Super Duke R 2016 egy erőteljes naked bike, amelynek motorja és nyomatéka hatalmas. A 173 lóerős teljesítmény és a 144 Nm-es nyomaték lehetővé teszi, hogy a motor erőteljesen gyorsuljon és könnyedén túllépje a sebességhatárokat. A kéthengeres motor és a 1301 ccm-es lökettérfogat biztosítja a széles fordulatszám-tartományban elérhető erőt. A motor felfüggesztése egy Upside-Down teleszkópos villa, amelyet a WP márka gyárt. A hátsó felfüggesztés is ugyanilyen márka. A motor váza króm-molibdénból készült rácsos cső, amely erős és stabil szerkezetet biztosít. Az első fékek négy dugattyúval rendelkeznek, és radiális Monoblock technológiával vannak felszerelve. A fékek Brembo márkájúak, és kiváló fékezési teljesítményt nyújtanak. A motor számos vezetést segítő rendszerrel van felszerelve, beleértve az ABS-t és a kipörgésgátlót is. Az első és hátsó gumiabroncsok szélessége és átmérője 120 mm és 17 hüvelyk, illetve 190 mm és 17 hüvelyk. A tengelytáv 1482 mm, és az ülésmagasság 835 mm-től indul. A száraz tömeg ABS-sel 189 kg, és az üzemanyagtartály kapacitása 18 liter.
KTM 1290 Super Duke R 2016
A Ducati Streetfighter V4 S 2023 ugyancsak egy erőteljes naked bike, amelynek motorja és nyomatéka rendkívül erős. A 208 lóerős teljesítmény és a 123 Nm-es nyomaték lehetővé teszi, hogy a motor rendkívül gyorsan és könnyedén gyorsuljon. A négyhengeres motor és a 1103 ccm-es lökettérfogat biztosítja a karakteres és erőteljes teljesítményt. Az első felfüggesztés egy Upside-Down teleszkópos villa, amelyet az Öhlins márka gyárt. A hátsó felfüggesztés is ugyanezt a márkát viseli. A motor váza alumíniumból készült monocoque típusú, amely könnyű és stabil szerkezetet biztosít. Az első fékek négy dugattyúval rendelkeznek, és radiális Monoblock technológiával vannak felszerelve. A fékek Brembo márkájúak, és kiváló fékezési teljesítményt nyújtanak. A motor számos vezetést segítő rendszerrel van felszerelve, beleértve az ABS-t, az utazási módokat, a dinamikus felfüggesztést, a kanyar-ABS-t, a launch control-t, a ride by wire-t, a quickshifter-t, a kipörgésgátlót és az anti-wheelie-t. Az első és hátsó gumiabroncsok szélessége és átmérője 120 mm és 17 hüvelyk, illetve 200 mm és 17 hüvelyk. A tengelytáv 1488 mm, és az ülésmagasság 845 mm-től indul. A száraz tömeg ABS-sel 178 kg, és az üzemanyagtartály kapacitása 17 liter.
Ducati Streetfighter V4 S 2023
Mindkét motor rendkívül erős és gyors, és mindkettőnél a Brembo fékek biztosítják a kiváló fékezési teljesítményt. Mindkét motor felfüggesztése Upside-Down teleszkópos villa, ami stabil és kényelmes vezetést biztosít. A KTM-nek króm-molibdén váza van, míg a Ducati alumínium monocoque vázzal rendelkezik, ami könnyű és erős. Mindkét motor számos vezetést segítő rendszerrel van felszerelve, amelyek segítik a vezetést és növelik a biztonságot. A KTM-nek kicsit durva az automata váltója, míg a Ducati egyszerűen túl hangos lehet. A KTM-nek nagyszerű extrák és részletek vannak, míg a Ducati jól működő és állítható vezetési segédberendezésekkel rendelkezik. Mindkét motor rendkívül agresszív megjelenéssel rendelkezik, és magas minőségű kivitelezésű.
Műszaki specifikációk KTM 1290 Super Duke R 2016 szemben Ducati Streetfighter V4 S 2023
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
KTM 1290 Super Duke R 2016
A KTM nem ismer visszafordulást, és a KTM nem ismer kegyelmet. Ezért az új 1290 Super Duke R egy kicsit könnyebben kezelheto, mint elodje, de egy kicsit erosebb és gyorsabb is. Már 2500-as fordulatszámnál több mint 100 Nm áll rendelkezésre, a maximum 141, a csúcsteljesítményt 177 lóerovel adják meg. Ez lehet, hogy túl sok, de nem kell, hogy az legyen. Az elektronika továbbra is a mentoöv ebben a kategóriában, ahol a fejlesztés továbbra is eroteljesen halad elore. A KTM ott kezdte, ahol eddig nehézségei voltak, ez pedig a stabilitás volt. A geometrián és a futómuvön végrehajtott változtatások jelentosen javítottak ezen, így a fenevadon nemcsak gyorsabb, de biztonságosabb is lett az utazás. A kezelhetoség emiatt nem kevésbé radikális, és a supermoto gének sokkal jobban megmutatkoznak, mint bármely más naked bike-on. Csak egy Super Duke létezhet.
Ducati Streetfighter V4 S 2023
A Ducatinak sikerült a Streetfighter V4 S teljesítményét konkrét változtatásokkal javítania. Bár a teljesítményadatok nem változtak, a vezethetoség döntoen javult. A nagy változtatásokra nem lehetett számítani egy olyan motoron, amely már eddig is a legmagasabb szinten teljesített - a jelenlegi hiper-naked motorokon amúgy is alig van okunk panaszra. Ami a hangzást illeti, a mérnökök túllottek a célon. Függetlenül attól, hogy a motor üresjáratban vagy vezetési módban van, a Streetfighter V4 S egyszeruen túl hangos. Különösen gyors pályákon a szélnyomás az orrhoz nyomja a sisakot, és hatalmasat feszíti a nyakizmokat, de ez az ára annak, hogyha naked bike-ot akarsz vezetni, ahogyan az éjszakai sötétséggel is számolnod kell!
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 1290 Super Duke R vs Ducati Streetfighter V4 S
Egy 2016-os KTM 1290 Super Duke R és egy 2023-as Ducati Streetfighter V4 S között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2023-as Ducati Streetfighter V4 S jelenlegi átlagára körülbelül 119%-al magasabb. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 25 darab. A KTM 1290 Super Duke R eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 81 nap, míg a Ducati Streetfighter V4 S eladása 110 napig tart. A 2013-as modellévtől kezdve 65 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 1290 Super Duke R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 17 a Ducati Streetfighter V4 S kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első KTM 1290 Super Duke R beszámolója 2012.11.08.-án került közzétételre, és azóta több mint 4 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Streetfighter V4 S, amelyenek a beszámolóját 2020.03.26.-án tettek közzé, 73 600 megtekintést kapott.